Dizel motoru
Çok yüksek torka sahip güç paketi - aşırı ekonomik
Volvo Penta Stage V D16 Offroad motoru ROPA şeker pancarı sökücülerine yüksek performans ve güven sağlar.
ROPA Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH şirketin Teknik Şeker Pancarı bölümü müdürü Michael Gruber, Volvo Penta ile söyleşide.
(Tiger 6S örneğinde, motor opsiyonları Panther 2S ile aynı)
Volvo Penta TWD1683VE - 796 PS / 585 kW
Volvo Penta TWD1683VE - 796 PS / 585 kW
Bu motor Volvo Penta tarafından Tiger 6S'ye özel olarak tasarlanmıştır ve artık Panther 2S'ye entegre edilmiştir. 16,12 litre motor hacmiyle, Common-Rail enjeksiyon sistemiyle, SCR kat. konvertörüyle ve AdBlue özelliğiyle bu motordan enerji daha verimli ve temiz elde edilmektedir.
Çift turboyla bu güç paketi 3.650 Nm değerinde devasa bir maksimum tork üretmektedir. 1.000 d/dakikadan itibaren 3.550 Nm tork hazırdır; böylece düşük devir aralığında daha uzun ve dolayısıyla daha az yakıt tüketimiyle hasat sökümü yapılabilir. Modern motor teknolojisi sayesinde bu dizel motor, egzoz gazı geri dönüşü ve partikül filtresi olmadan da Avrupa Euro V normuna ve ABD Tier 4f normuna uygundur.
Volvo Penta TWD1683VE - Düşük yakıt tüketimiyle yüksek günlük verimin temeli, düşük devirlerde daha fazla tork.
Volvo Penta TAD1643VE-B - 768 PS / 565 kW
Volvo Penta TAD1643VE-B - 768 PS / 565 kW
16,12 litre motor hacmiyle ve pompa-meme enjeksiyonuyla (PDE) bu motor Tiger 6'dan bilinen ve en sağlam güç paketidir. Bu motor AdBlue, SCR kat. konvertörü ve egzoz gazı geri dönüşü olmadan çalışır. 3.260 Nm'lik maksimum tork, kademesiz sürüş tahriki üzerinden optimize edilmiş verimlilikle iletilmektedir. Yasal düzenlemeler nedeniyle bu motor sadece AB dışında ve ABD'de mevcuttur.
