Ölçüler

Uzunluk

14,97 m

Genişlik

3,00 m

Yükseklik

4,00 m

Boş ağırlık

donatıma göre, dolu depoda 30300 ila 31500 kg arası

son olarak toplam ağırlık 32000 kg, 4 akslı

 

Dizel motor

Motor

Mercedes Benz 6 silindirli seri motor OM 926 LA

Egzoz sınıfı

Egsoz sınıfı EU 3b / TIER 4i (SCR-Kat ve AdBlue'lu) 240 kW / 326 PS ila 2200 U/dak.

Silindir hacmi

7,2 litre

maks. tork

1300Nm, 1200-1600d/dak'da

Yakıt tüketimi

Dolu yük işletiminde yaklaşık 194 g/kWh ila 1250 U/dak

Yakıt

Yakıt stoğu 1225 l

AdBlue stoğu 95 litre

Boş yakıt deposunda 8 litrelik yakıt yedeği için yuvarlak musluk

Yakıt sisteminin tam otomatik havalandırması için elektrikli pompa

Özellikler

Renkli terminalde, yakıt tüketim değerlendirmeli tam elektronik motor yönetimi

ısı bağlı ayarlanmış otomatik ters çevrilebilir hidro statik havalandırma tahriği

sadece bir tane otomatik kayış gericili düz kayışlı tahrik

hasara yol açabilecek işletim durumlarında otomatik motor kapanışı

Renkli terminale motor tanı sistemi entegre edilmiştir

Sürüş tahriği

Özellikler

4 vitesli OMSI şanzımanından 2 OMS planeter hareketli akslar kademesiz hidro statik (Bosh-Rexroth)

Sürüş tahriği pompası dizel motorun komple veriminnden fazlasını tek başına aktarabilir

Otomatik fonksiyonlu 2 ayrı vitesli diferansiyel kilidi

otomatik tüm tekerlek devresi

Hız sabitleyici

otomotif sürüş biçiminde devir sayısı azaltıcı sürüş

dizel motorunun, tam frende ve yokuş aşağıya gidişte fazla dönmesini engelleyen sabit kısıcı freni

Yükleme besleme ayarı, çok yavaş gidişin hassas yönlendirilmesiyle oluşmaktadır

Frenler

Tamburlu frenli ön aks 500x180

Çalışma ve park freni için, 4 tane yaylı silindir-fren pistonu

Sürüş hızı

20 ya da 25 km/h

isteğe bağlı 32 km/h (arka aksta ek kasnaklı fren)

Dönüş çapı

9,90 m iç çap

Direksiyon

Ön aks direksiyonu

Arka aks direksiyonu

Tüm tekerleklerin yönlendirilmesi

arka aksın otomatik orta konumu

Kabin

Yükseklik ayarı

Renklendirilmiş tamamı camlı ve alçak görüş kenarlı, 5,1 m yükseklik ayarlı, ses yalıtımlı açık görüşlü kabin

Sürücü yeri

Klima otomatiği

koltuk ısıtıcılı döndürebilir ve hava yaylı konfor koltuğu ve dönme koltuğu freni

Audio sistemli MP3 Radyosu

Telefon için tutma konsolu

Kabinin arka duvarında 60 litrelik saklama bölmesi

Kullanım

Renkli terminal entegre edilmiş döner koltuktaki yeni kompakt kullanım konsolu

Fonksiyon tuşları ve döner seçici şalteri

Entegre edilmiş uyumlu mini yönlendirme kollarıyla 2 tane multi fonksiyonal yönlendirme kolu

Terminal

Pancar akışını net görünmeli renkli terminal

Hata hafızası

Aydınlatma

2 LED iç aydınlatma

Cam silecekler

Önde, solda, sağda ve arkada cam silecekler

Kamera

Ayırma fonksiyonlu ve 2 standart kameralı (isteğe bağlı olarak 4 kameraya kadar) döner koltukta video sistemi

Hidrolik sistem

PVG

Basınç dolaşımlı yağlamalı OMSI-Pompalı tevzi şanzımanı

Şanzıman yağı soğutucusu

Yükleme işleminde azaltılmış tork (yükleme devir sayısı 1200-1300 1/dak) için uyarlanmış şanzıman transmisyonu

Çalışma hidroliği

Çalışma tahriğinin 6 hidrolik pompasının vitesli lamelli kavraması

Çok düşük dış ısısında da dizel motoru kolay çalıştırılabilmektedir
Kademesiz ve ayrı devir sayısı ayarı ve tambur tahriklerinin (alım, dışarı aktarma, içeri aktarma, son temizleme) ters dönderilmesi için 4 tane eksenel pistonlu pompa (Bosch-Rexroth)

Orta bandın ve yükleyicinin kademesiz tahriği için 2 tane eksenel pistonlu pompa (Bosch-Rexroth)

Tüm hidrolik silindirlerin beslenmesi için 1 tane Load-Sensing eksenel pistonlu pompa (Bosch-Rexroth) ->miktar ayırıcı prensipli yön kontrol valflarla tüm hareketler aynı anda gerçekleştirilebilmektedir

Terste kullanılabilir havalandırma tahriği için (hidrolik yağ, su ve yükleme havası soğutucusu) 1 tane eksenel pistonlu pompa (Bosch-Rexroth)

Danfoss hidrolik motorlar

Alım sistemi

Tabla

Maksimum alım genişliği 10,2 m

18 tamburlu ROPA-Tambur alımı

3 ayrı tahriğe bölünmüştür (her tahrik kademesiz devir sayısı denetlemesine sahiptir ve tüm tamburlar otomatik olarak ters dönebilmektedir (patentli alım sistemi))

1. Toplamak

2 Parmak tamburu, zeminin 7 cm altına kadar çalışabilmektedirler
2 temizleyici tambur

2. Dışarıya yönlendirmek

6 tane yönlendirici tambur dışarıya yönlendirir ve pancar akışını ayırır

3. İçeriye yönlendirmek

8 tane ters dönen sıkma tamburları (8mm duvar gücü) içeriye yönlendirir

çift temizlik mesafesi

Avare burun

Yeni boşluksuz tahrikli orta uç

Devir sayısı

taşıyıcı tamburlarla otomatik olarak

bölmeli orta uç başlıklarında daha az aşınma için yavaş dönmeli

Koruma zincirlerinin, yayılma olmadan, yırtılmasını engellemek için güvenlik vanası

Gel-beri

teleskoplanabilir

orantılı şekilde yönlendirilebilir kalan pancar alıcısı

Teleskop dış boru 180x180x5 mm

Kamera

Renkli kamera

Alım derinliği denetlemesi için LCD renkli monitör

Buz kırıcısı

alıcının orta ve yan parçası

Son temizleyici

Temizleme alanı

toplam 35,4 m²

Temizleme yolu

maksimum 31,7 m

Standart

Elek bandlı

90 cm genişlikte

40 mm bölünme

Opsiyonel

8 ters dönen tamburlarla didikleme tambur temizliği

115 cm iç çap

130 cm dış genişlik

Boğaz -orta- bandı

80 cm genişlikte

Yeni şekillendirilmiş PU alıcılarla ve kir kapaklarıyla 50 mm bölme

Tork kontrollü çift kam kayışları ve hızlı vites geçişi

4 mm yan duvarlar çelik sac

Yükleyici

Yükleme yüksekliği

6,0 m

Yükleme mesafesi

15,0 m

Özellikler

80 cm genişlikte

40 mm bölünme

Hızlı vitese geçişteki devir sayısı denetlemesi

kaynaklanmış 15 mm kalınlıkta PU plakalarının yan duvarları döndürülüp değiştirilmektedir

Karşı ağırlık kolu

Uzunluk

9,02 m

Özellikler

Burkulma noktasına 6 metre

15 mm çelikten yakıt deposu zemin plakası

Elektrik

Özellikler

24 volt

3 adet 12 volt pirizler

3 adet 24 volt pirizler

Her biri 100 amperli 2 dinamo

Tüm sezici ve hareket tekniği için tanı sistemi, renkli terminale entegre edilmiştir

Yazılım güncellemeleri standart USB-Port üzerinden yapılabilmektedir

uzun ömürlü

suya dayanıklı ve aşınma korumalı elektriğin yapısı

Sadece tek damarlı sızıntı yapmaz piriz kullanımı (AMP, Almanca)

WAGO yaylı çekme terminallerle ana elektriğin bağlanması (titreşime dayanıklı)

benzer yapılı 3 tane ESR-Hesaplayıcı ve RIO modülleri (değiştirilebilir!)

Güvenlik

5 gün çalıştırılmadığında otomatik olarak KAPATMA ile elektronik batarya ana şalteri

Uyarılar, yerel dilde metinli sembol olarak sunulmuştur

Kablo kafası büyük ölçüde koruma ağıyla tutturulmuştur

Yol sürüşü

Çalışma konumuna getirme

Sadece bir kullanım elemanıyla bir dakika içerisinde, yol naklinde çalışma konuma otomatik olarak gelebilmektedir.

Donanımlar

Standart

Geri sürüş kamerası

Derine gidiş kamerası

Merkezi yağlama sistemi

Klima otomatiği

Koltuk ısıtması

Bluetooth radyosu

Alet takımı

bütün tamburlar sert kaplamalı

Ek donanımlar

8 ters dönen, sert kaplamalı didikleme tamburlarla son temizleme

Sabit ısıtıcı

Su püskürtme sistemi

Yükleyici kamerası

Son temizleyici kamerası

32 km/h-versiyonu

Veri baskısı

elektronik ayarlanabilir aynalar

Arka aksın arkasında 1000 x 600 mm'lik ek saklama kutusu

Tartma donanımı

entegre edilmiş GIS kesişme yeri

Nakil aracıyla daha doğrusu Data-Key'le sevk lojistiği için, terminale entegre edilmiş RABS sistemi

DELL Typ ATG dizüstü bilgisayar tutucu