Tiger 6

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

En güçlü şeker pancar sökücüsü ROPA Tiger 6, Agrosalon fuarında dünya lansmanını kutladı ve tüm konsepti için yenilikçi altın madalyasına laik görüldü. Pompa-meme enjeksiyonlu ve 16,12 litre motor hacimli 700 PS veya 768 PS motor en önemli unsurdur. Tiger 5'e oranla 142 PS / 105 kW daha güçlüdür. Toprağı koruyan T-Balance hidrolik hareket düzeneği makine tasarımına mükemmel biçimde entegre edilmiştir. Yüksek verimli depo boşaltma, sürüş esnasında daha çabuk yükleme sağlamaktadır. Cam Touch terminalli, WLAN kesim nktası ve bir çok otomatik programlı konfor kabini, en iyi sökme sonuçları için yüksek sürüş konforu sağlamaktadır.

16.12 litre motor hacmiyle Volvo motoru - isteğe bağlı 2 tane

Güç aktarımı 700 PS / 515 kW güçlü ROPA Tiger 6 Volvo sıralı 6 silindirli motor (egzoz sınıfı EPA 4 final), 16,12 Litre motor hacmi, pompa-meme enjeksiyon sistemi (PDE), SCR-Kat ve AdBlue ile daha da verimlidir.

ROPA, daha fazla güç için Tiger-6'da 768 PS / 565 kW güçlü Volvo 6 silindirli seri motor programda 16,12 Litrelik motor hacimli ve pompa başlıklı püskürtme (PDE). Sağlam güç paketi, Adblue, SCR-Kat ve egsoz geri gönderim olmadanda çalışabilmektedir.

Sökme maksatı - isteğe bağlı 2 tane

Tüm ROPA sökme üniteleri, tüm sökücü birimin tam hidrolik tahriğe sahiptir. Programda farklı sıra açıklığıyla 6 8 ve 9 sıralı sökme üniteleri bulunmaktadır. 6 sıralı değişken sökme üniteleri isteğe bağlı olarak sürücü kabininden sıra açıklığına göre uyarlanabilmektedir.

Bütün sökme üniteleri, sökme üniteine çok iyi görüş sunmaktadır ve sürücü pancar sırasını ve Micro-Topper'in kesim sonucunu görmektedir. Her kesme maddesi, bakım gerektirmez çizgisel girişler, pancar sıralarına 70 mm yanlamasına uyarlanmaktadır. Uzun çekme çubukları çapraz kuvveti minimize eder ve ek olarak sıralama uyarlamasını kolaylaştırır.

Hidrolik taş korumalı tıkanmaz PR sökücü

PR2h sökme ünitesi, ters dönen titreşimli keser ve bakım gerektirmez hidrolik taş koruyucusuyla donatılmıştır. 900 mm büyüklükteki dokunma tekerlekleri, akıllı Üç-Nokta bağlantısıyla sökücünün tam derine gidişini garanti etmektedir. Şanzıman ve titreşimli tahrikteki ayarlanabilir dönen konik yataktan dolayı minimize edilmiş bakım masrafları.

Tek sıralı ayarlı ağırlık optimizeli RR sökücüsü

PR sökme ünitesi, ters dönen titreşimli keser, yedi sökme tamburları ve bakım gerektirmez hidrolik taş koruyucusuyla ve sökme derinliğinin tek sıra ayarlı olarak donatılmıştır. 850 mm büyüklükteki tarama tekerlekleri, akıllı üç noktalı bağlantıyla sökücünün tam derine gidişini garanti etmektedir. Şanzıman ve titreşimli tahrikteki ayarlanabilir dönen konik yataktan dolayı minimize edilmiş bakım masrafları. Konforlu bakım konumu, ön hazırlıyıcının ve sökme grubunun 90 derece yukarıya döndürülebilmesi ön hazırlayıcı bıçaklarının, baş kesme bıçaklarının ve sökme baltalarının olabilecek en iyi kontrolünü ve servisini sağlamaktadır.

R-Soil Protect

Daha çok zemin koruması için

ROPA R-Soil Protect yeni MICHELIN CerexBib tekerlek teknolojisiyle zemin korumalı, hidrolik şanzıman sistemli sembiyozudur. Bu zemin koruma konsepti Hannover'deki Agritechnica'da gümüş madalyayla ödüllendirilmiştir ve sadece 1,4 tekerlek dolum basıncı gerekmektedir ve Tiger 6 opsiyonunda bulunmaktadır. Yeni MICHELIN IF1000/55 R32 CerexBib tekerlek jenerasyonuyla hidrolik hareket düzeneğinin sembiyozu, görünür şekilde azaltılmış kontak alanları basıncında, büyüyen kargaşa alanlarına sebep olmaktadır.

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

Hidrolik hareket düzeneği sistemi ve tekerlek yükü dengesiyle eşitlik stabilizasyonu

ROPA özellikle Flaggschiff Tiger için, iki hidrolik destekli arka akslı, yeni bir sarkaç ön aksı geliştirmiştir. 3 akslı pancar sökücüleri şimdiye kadar olan hareket düzeneklerine göre, orta aks sıkıca çerçeveye cıvatalandığı için makinenin haddelemesi üçte bir azaltılmıştır! Bunun sebebi, bir tarafın ön ve arka aksının silindir bağlantılarıdır ve böylelikle bir tekerlekte oluşan yükseklik farkı çerçeveye %33 etki sağlamaktadır. Şasideki sallanmanın azaltılmasından dolayı, çerçevenin üç aksa merkezlenmiş şekilde konumlandırılması, sökme amacının sıralı ve derinlemesine gidişini düzeltmiştir. Aksların hidrolik bağlantısından dolayı, yük her zaman 6 tekerleğede eşit şekilde dağıtılıyor.

Hidrolik hareket düzeneği sistemi

Yüzde 10'a varan eşitleme

3 akslı pancar sökücülerin arasındaki mükemmelik, altı hidrolik silindir ve sensörlü otomatik eşitleyicidir. Şasi, yüzde 10'a varan yan eğimi dışında, komple yatay şekilde tutulmakta. Ana merkez ve bununla birlikte yük de, tekerleklerin alt eğiliminden üst eğilime kaydırılır.

Ağırlık merkezini ve zemin basıncı dengeleniyor

Alt eğilimindeki tekerleklerin ağırlığı ve şerit derinliği önemli şekilde azaltılmaktadır ve zeminin sızdırma kapasitesi korunur bu en çok aşırı yağışlardaki erozyon tehlikesi azaltımını sağlamaktadır.. Eğim stabilizasyonu ve traksiyon yükselir, devrilme tehlikesi büyük ölçüde azalır, sürüş konforu yükselir.

Otomatik eğim dengeleme

Etkili güç iletimi için, kademesiz CVR şanzımanı

Kardan şaftlı direk güç iletimi, çok yüksek torkda bütün tekerleklerde eşit ağırlıkta çekiç sağlamaktadır

Tiger'in tüm 3 akslı şeker pancarı hasatlayılar arasındaki en ayırt edici özelliği, düz giden kardan şaft aracılığıyla sürüş tahriğinden her iki arka akslara ve ön akslara direk güç iletimi oluşmaktadır - değişen ya da zor zemin ve sökme şartlarında çekme için çok büyük avantaj sağlamaktadır.

Hidrolik hareket düzeninden dolayı, yük eşit şekilde dağıtılıyor. Akslar arasındaki öndeleme ya da geciktirmesi bundan dolayı kesinlikle imkansızdır.

Etkili güç iletimi için, kademesiz CVR şanzımanı

ROPA, Omsi ve BoshRexroth işbirliği ile, sadece olağanüstü tahrik gücü olan ROPA Tiger için, .yeni kademesiz hareket tahriği geliştirilmiştir. „Constant variable ROPA" şanzımanı (CVR), toplama şanzımanın üzerinde üç yağ motorundan oluşmakta ve motor alanı ve üçüncü aksın arasında bulunmaktadır.

Kabin ve kullanım konsepti

ROPA Tiger 6'nin bakımı kolay ve üstün donanıma sahip kabini sürüş keyfini garanti eder. Sürücü yerinin her bir tarafında cömertce ölçülmüş çekmeceler, saklama gözleri ve çokca geniş alan bulunmaktadır. Tabiiki bir tane soğutucu, sıcak günler için koltuk havalandırması, soğuk kampanya zamanları içinde koltuk ısıtıcısı entegre edilmiştir. Son derece güçlü tam LED çalışma proyektörleri geceyi gündüz yapmaktadır.

ROPA, R Concept deyimiyle sezgisel kullanım felsefesini birleştirmiştir. WLAN bağlantı noktasına sahip 12,1 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekran, makinenin bilgi ve komuta merkezini oluşturmaktadır. Sürücü buradan tüm makineyi denetler, işletim durumu ve performans verileri hakkında bilgi edinir. Kullanım iki şekilde gerçekleştirilebilir, tercihen dokunmatik ekrana elle tıklamayla ya da ergonomik şekilde çok fonksiyonlu joystickin kavraya radyüsünde kumanda konsolunda bulunan "R-Select" ve "R-Direct" döner düğmeleri çevrilip basılarak gerçekleştirilebilmektedir. R-View, makinenin arka kısmını monitörden kuşbakışı şeklinde göstermeye imkan verir. Engeller görünebilmektedir ve çarpişmalar engellenebilmektedir.

İzlenimler

Tiger 6'daki yeni geliştirmelerin, yükselen günlük verimden ve azaltılmış işletme maliyetlerinden ve aynı zamanda kolaylaştırılmış bakım ve korumasının, toplamından oluşmaktadır. Makine kullanıcısı, ekonomik korumalı ve şeker pancarlarının verimli hasatının yanı sıra yükseltilmiş sürüş ve kullanım konforunun tadını çıkarmaktadır.