R-Balance

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

TRANSFORMER ve HEKTAR YİYİCİ – ROPA Maus 6, Tiger 6S ve Panther 2S yamaçta

Her iki pancar sökücü tam otomatik bir yamaç dengelemesine sahiptir. Hem Panther 2s'nin hem de Tiger 6S'nin şasisi yan eğimden eğime doğru eğilmektedir. Üç nokta indirilirken sökme ünitesi ön aksa ve dolayısıyla eğime paralel yönlendirilir - böylece birinci pancardan itibaren tüm çalışma genişliği boyunca doğru sökme derinliği elde edilir.

Eğim dengelemeli hidrolik hareket düzeneği

ROPA Panther 2S'de 4 stabilizasyon silindirli 2 esnek dingilli yeni bir hareket düzeni bulunmaktadır. 2 akslı pancar sökücüleri bilindik hareket düzeneklerine göre, makinenin haddelemesi yüzde 50 azaltılmaktadır. Bunun sebebi, bir tarafın ön ve arka aksının silindir bağlantılarıdır ve böylelikle bir tekerlekte oluşan yükseklik farkı çerçeveye yüzde 50 etki sağlamaktadır. Şasideki sallanmanın azaltılmasından dolayı, çerçevenin iki aksa merkezlenmiş şekilde konumlandırılması, sökme amacının sıralı ve derinlemesine gidişini düzeltmiştir.

Zemindeki engebeler (örn. bir evleğin üzerinden geçmek) çerçeveye sadece yarı yarıya aktarılmaktadır - şaside sarsıntı stabilizasyonu!

Stabilizasyon silindirli iki esnek dingille en uygun zemin konturu uyarlaması - Kabin, depo ve şasi yatay kalacaktır.

Sallama stabilizasyonu

Ön aksta stabilizasyon silindiri

Arka aksta stabilizasyon silindiri

Tam otomatik hidrolik tekerlek yükü ve eşitleyici sallama stabilizasyonu

  • 4 stabilizasyon silindirli 2 sarkaç aksı
  • Şaside ve üç noktada yüzde 50 daha az sallama hareketi, daha itinalı sıralı gidiş, daha az pancar hasarı
  • Düşük malzeme gereksinimi, daha uzun kullanım süresi
  • Her bir tarafı için stabilizasyon silindirlerinin hidrolik bağlantısı
  • Ön ve arka akslar arasındaki tekerlek yükünün dengesi ▷ daha iyi çekiş ve zemin koruması
  • Daha fazla denge stabilizasyonu, daha az devrilme tehlikesi
  • Daha iyi derine giriş sökücüsü, daha az toprak alımı
  • Yüksek hacimli Michelin Ultraflex CerexBib2 lastikler, düşük lastik basıncı
  • Çapraz sürüşlerde ve ön dönüşlerde de daha yüksek sürüş konforu
  • Daha hassas bir eğim ayarı için santrifüj kuvvetini dengelemek amacıyla ivme ölçümü yapan bir 3 eksenli jiroskop

Tam otomatik eğim dengeleme +/- yüzde 7

Şasi yan eğimden eğime doğru eğilmektedir. Üç nokta indirilirken sökme ünitesi ön aksa ve dolayısıyla eğime paralel yönlendirilir - böylece birinci pancardan itibaren tüm çalışma genişliği boyunca doğru sökme derinliği elde edilir.