ROPA Fransa, Paris'te en büyük tarım teknik fuarı Sima'da ROPA France ekibiyle en modern şeker pancarı ve patates hasat tekniğini ayrıca Albach şirketinin ahşap doğrayıcısını tanıttı. Her iki yeni pancar sökücü Tiger 6 ve Panther 2 Sima'da premiyerini kutladı. Her iki modelin yeni tasarımdaki merkezi, pompa başlıklı püskürtme ve 16,12 litrelik motor hacimli yeni 700 PS ya da 768 PS Volvo motordur. ROPA patates sökücüsü Keiler, çok üstün performanslı işçiliği, tam hidrolik tahriki ve sayısız teknik ayırt edici özelliğiyle kendini kanıtlamıştır.
ROPA Tiger 6 galası
Dünya çapında en güçlü şeker pancar sökücüsü ROPA Tiger 6, Agrosalon fuarında, tüm konsepti için yenilikçi altın madalyasına laik görülmüştür. Merkezi, pompa başlıklı püskürtme ve 16,12 litrelik motor hacimli, yeni 700 PS daha doğrusu 768 PS motordur. Tiger 5'e oranla daha fazla verimi 142 PS / 105 kW'dir. Yeni makine tasarımına, otomatik eşitleyiciyle yüksek korumalı hidrolik hareket düzeneği entegre edilmiştir. Yüksek verimli depo boşaltma, sürüş esnasında daha çabuk yükleme sağlamaktadır. Cam Touch terminalli, WLAN kesim nktası ve bir çok otomatik programlı konfor kabini, en iyi sökme sonuçları için yüksek sürüş konforu sağlamaktadır.
Etkili güç iletimi için, kademesiz şanzıman
ROPA, Omsi ve Bosh Rexroth işbirliği ile, sadece olağanüstü tahrik gücü olan ROPA Tiger için, .yeni kademesiz hareket tahriği geliştirilmiştir. „Constant variable ROPA" şanzımanı (CVR), toplama şanzımanın üzerinde üç yağ motorundan oluşmakta ve motor alanı ve üçüncü aksın arasında bulunmaktadır. Tiger 6 ekonomik 1195 U/dak'da 40 km/h maksimum hıza ulaşmaktadır. Tarlada, 1.100 U/dak devir sayısı itibaren söküm yapılmaktadır. Tiger güç gereksinimine göre otomotifte maks. 1.650 U/dak ayarlamaktadır. Tiger'in gerekli "emir altına alınması" için, akslara entegre edilmiş ve kirden korumasını, yağda çalışan lamelli frenler sağlamaktadır.
Kademesiz ve çekme gücü kesintisi olmadan devir sayısı azaltılmış 40 km/h'ya kadar.
Zirve!! ROPA Tiger 6 pancar sökücünün kabin ve kullanım konsepti
Yeni tasarlanmış ve geniş R-Cab kabininin büyük ölçüde değeri arttırılmıştır ve hidro kutusunun üstünde hafif süzülmektedir. Odak noktasında, geliştirilmiş en uygun görünüme sahip, sürücü vardır ayrıca fizyolojik olarak uygun ve rahat oturma pozisyonunun zevkini de böylelikle çıkarabilmektedir.
Yeni kabin donanımının bakım kolaylığı, samimiyeti ve bağımsız iç düzeni sürüş hazzını garanti etmektedir. Sürücü yerinin her bir tarafında cömertce ölçülmüş çekmeceler, saklama gözleri ve çokca geniş alan bulunmaktadır. Tabiiki bir tane soğutucu, sıcak günler için koltuk havalandırması, soğuk kampanya zamanları içinde koltuk ısıtıcısı entegre edilmiştir. Son derece güçlü tam LED çalışma proyektörleri geceyi gündüz yapmaktadır.
Ergonomi ve konfor, sürücü odak noktadır.
ROPA Panther 2 galası
ROPA, iki akslı yeni sürümlü pancar sökücüsüyle yeni güç boyutuyla öne çıkmaktadır. Yeni Panther 2'de modern sportif dizaynı çevirebilirliği ve ataklığıyla birlikte pancar sökümü sevinçle birleşip bir "çalışma hayvanına" dönüşmektedir. Zor şartlarda yeterince güç rezerveleri ya da XL sökme tesisatlarındaki yeni 700 PS daha doğrusu 768 PS Volvo seri motorlar pompa fıskiyesiyle ve 16,12 litrelik motor hacmine ulaşmaktadır. Yeni makine tasarımına madalya prömiyerli ve eğim stabilizasyonlu zemin korumalı hareket düzeni tekniği ve otomatik eğim dengesi mükemmel şekilde entegre edilmiştir. Tiger 6'dan türetilmiş daha güçlü depo boşaltımıyla boşaltma bantı, sürüş sırasında daha çabuk yükleme sağlamaktadır. Bir çok otomatik programlı yeni konfor kabini, kullanım felsefesi R-Concept ve dokunmatik terminal ile bağlantılı, mükemmel sürüş konforu ve en iyi sökme sonuçlarının temelidir.
Büyütülmüş temizleme alanı
Daha yüksek motor gücüne istinaden Panther 2'de de temizleme gücü uyarlanmıştır. RR sökme maksatına ek olarak yedinci sökme tamburu eklenmiştir ve bundan dolayı yüzde 15'den fazla temizlik alanına ulaşmaktadır. Elek bantı kanalına geniletilmiş olan giriş, büyütülmüş elek yıldızı tesisatına daha hızlı pancar akımını garanti etmektedir. 1.740 mm çapdaki ilk elek yıldızından sonra, pancarlar 1.000 metre genişlikteki depo asansörüne ulaşmadan önce, 1.550 mm çapdaki iki tane daha elek yıldızı gelmektedir.
Çok uzun boşaltma bandı
Yeni daha uzun boşaltma bantı uzunlukta ve konseptte Tiger 6'dan türetilmiştir. Bu iki aks arasında çerçevede bükülme mafsaldan sonra, kabinin en uygun görüş açısında bulunmaktadır. Boşaltma daha yassı şekilde gerçekleştiği için, yandan sürüşlü römorklara yüklenilmektedir. Boşaltma bandı 1600 mm genişliğinde ve 3 defa katlanabilmektedir. Tiger 6'dan türetilen konstruksyondan dolayı, uzatılmış yükleme mesafesine rağmen yapı yüksekliği azaltılabilmiştir - elektrik bağlantılarının altındaki sökümler için büyük avantaj oluşturmaktadır. Panther 1'den daha yüksek verimli depo boşaltma, sürüş esnasında daha çabuk yükleme sağlamaktadır. Koruyucu poliüretan alıcı parmaklar, dolu pancar depolarının 50 saniye içerisinde ve 30 m³ kavrama gücüyle kısa boşaltma zamanını ve yüksek sevk verimini garnati etmektedir. Depo doldurma otomatiği, ağırlık dağılımında ve aynı anda mükemmel çeviklikte en uygun çekimi sağlamaktadır. Mahsul kayıtları, depo yüklemesi üzerine eklenir ve 2 ultranik sensörler aracılığıyla vuruş veri tabanında belgelenmektedir.
Tam otomatik hidrolik tekerlek yükü ve eşitleyici sallama stabilizasyonu
Panther 2 önceki modelinde olduğu gibi 4 stabilizasyon silindirli 2 esnek dingilli yeni bir hareket düzeni bulunmaktadır. 2 akslı pancar sökücüleri bilindik hareket düzeneklerine göre, makinenin haddelemesi yüzde 50 azaltılmaktadır. Bunun sebebi, bir tarafın ön ve arka aksının silindir bağlantılarıdır ve böylelikle bir tekerlekte oluşan yükseklik farkı çerçeveye yüzde 50 etki sağlamaktadır. Şasideki sallanmanın azaltılmasından dolayı, çerçevenin iki aksa merkezlenmiş şekilde konumlandırılması, sökme amacının sıralı ve derinlemesine gidişini düzeltmiştir.
ROPA Keiler patates sökücü
Patates tekniğindeki yenilikler
ROPA Sima'da, Keiler patates sökücüsü için asistan sistemi ve ek olarak isteğe bağlı ISOBUS fonksiyonlarını sunmuştur. Müteakip tam hidrolik tahriğin genişletme aşamaları, vuruş türünün ya da yemeklik ve güçlendirme patatesleri arasındaki değişimi, kullanıcıya saptanmış makine ayarlarının kaydedilmesini ve seçilmesini sağlamaktadır. İsteğe bağlı olan elek zincirleri otomatiği üzerinden, sürme hızına bağlı olarak temizlik elemanları düzenlenmektedir ki bunun yanı sıra minimum ve maksimum tork ve aynı şekilde aralarındaki ilişkide ayarlanabilmektedir. Tiger pancar sökücüsünden türetilmiş akıllı aşırı yükleme otomatiğidir ve patates sökücüsünün „hızlı gidişini" engellemektedir. AUX-N fonksiyonuyla, sökme fonksiyonları traktörün yönlendirme koluyla ya da ek elemanlar üzerinden çalıştırılabilmektedir. Task-Controller Basic vuruş dokümantasyonu, ISO-XML veri formatını vuruş klasörüne gönderilmesini üstlenmektedir.
ROPA Maus5
Maus 5 yeni tasarlanmış R Concept kabiniyle göz doldurmaktadır. Denenmiş euro-Maus 4 esas alınarak, Panther ve Tiger 5'den bilinen R-Concept entegre edilmiştir ve bir çok konfor fonksiyonlar eklenmiştir. 10,2 m genişlikteki alım sistemleri, sadece güç ve verimlilik üzerine ayarlanmış ana konsepti, uygulama odaklı gelişimler yeni teknik yeniliklerle birleştirilmiştir. 9 metrenin üzerindeki uzun denge ağırlık kolu, uzatılmış yükleme mesafesi için dahil en iyi dayanma güvenliği sağlamaktadır.
Albach ahşap doğrayıcı
ROPA France, Albach firmasının genel ithalatçısı olarak Fransa'da Diamant 2000'i sunmuştur. Fransa'da halihazırda 85 ALbach doğrayıcı kullanılmaktadır. Yüksek performans, mükemmel tork çıkışı ve düşük devir sayısı - Volvo markasının motor tasarımı ve kendinden sürüşlü doğrayıcının doğrama ve sürüş özellikleri birbirini optimum şekilde uygundur.Diamant 2000 gücünü 768 PS / 565 kW güçlü Volvo motordan, ayrıca ROPA söküm tablası Tiger 6 ve Panther 2'den almaktadır. 70 km/sa olan yoldaki inanılmaz azami hızıyla doğrayıcı Fransa'da da otobanda kullanım iznini almıştır.
Bu noktada Sittelsdorf'tan tüm ROPA France ekibini büyük bir övgüyle anmak ve Sima'da sevgiyle ve güzel tasarlanmış ROPA standı için teşekkürlerimizi ifade etmek isteriz! Stand tamamn enerik olarak planlanmış ve hazırlanmıştır. Ahşap geliştirmede destek veren Werner Raab odamıza da özel olarak teşekkürlerimizi sunarız!
