Profesyonel yüksek performanslı makinelere optimum şekilde uyarlanmış ve mümkün olan en iyi servis ve koruyucu bakım

ROPA markası uygulamaya yönelik, uzun ömürlü ve kullanım bakımından son derece emniyetli makinelerdir. 768 PS güçlü ROPA Tiger 6 kokpitinden hareketle 150 üzerinde kumanda valfi, 39 hidrolik tahrik, 16 hidrolik pompa ve 100 üzerinde silindir kumanda edilir. Hidrolik hareket mekanizmasına kuvvet aktarımı, kademesiz bir CVR şanzıman üzerinden tahrikli üç aksla ve otomatik eğim dengelemesi ile gerçekleştirilir. Takılı 1,1 km üzerindeki hidrolik hatlar ROPA Tiger 6'nın çok yüksek işlevselliğine tanıklık eder ve makine bu sayede tarım makinelerinde teknik açıdan en kompleks hasat makinesi durumuna gelir.

Kompleks hidrolikli bu kadar çok tahrik elbette uygun koruyucu bakımı gerektirir. Motor, şanzıman ve akslarda yağlama maddesi olarak optimum uyarlanmış yağın kullanımı en önemli koruyucu bakımdır. Ancak yağ, yağ demek değildir, varsayılan benzer tanımlamada dahi çok büyük kalite farkları bulunur. Sıklıkla pek çok makine işletmecisi bunun farkında ancak; yağ analizinde, kullanılan yağlama maddesinin düşük kalitesi ya da zamanından önce eskimesi tespit edildiğinde ortaya çıkan masraflı hasarlardan sonra varıyor.

ROPA makineleri için optimum yağlama maddeleri

ROPA, kullanılan yağlama maddelerinin optimum kalite ve uzun kullanım ömrü sağladığını ROPA müşterilerine ve servis destek noktalarına sunmak için mükemmel uyumlu yağlama maddesi çeşitleri bulunan özel ürün yelpazesinin başlatılması yönünde karar aldı. ROPA, Avrupa madeni yağ üreticilerinin ve madeni yağ satıcılarının birliği olan SAIL'in sertifikalı üyesidir, ACEA sertifikalarını yerine getirir ve European Engine Lubricant Quality Management System (EELQMS) tarafından sürekli denetlenen maksimum kalite talebini karşılar.

Yeni sunulan ROPA yağlama maddeleri ürün yelpazemiz "%100 Made in Germany" özelliğine sahiptir!

ROPA, beş farklı şanzıman yağıyla her kullanım alanına yönelik optimum uyarlanmış yağı sunuyor

• ROPA gearOil GL5 90 Şanzıman yağı, uyarlanmış katkılarla birlikte doğrudan damıtılmış özel yağlardan üretilir. Viskozite ayarı, düşük sıcaklıklarda iyi bir geri akış tutumu ve ayrıca yüksek sıcaklıklarda da yağlama emniyeti sağlanacak şekilde seçilmiştir. ROPA gearOil GL5 90 şanzıman yağı aşırı zorlu hipoit dişli tahrik aksları için ve ayrıca API GL-5 talepli motorlu taşıtlarda ve iş makinelerinde senkronize olmayan manüel şanzıman, direksiyon dişlisi, konik dişli şanzıman ve alın dişlisi için tasarlanmıştır.

• ROPA gearOil GL5 90 LS Özellikle otomatik kilitlemeli diferansiyel dişlili veya lamelli frenli aşırı zorlanan hipoit dişli tahrik akslarında önerilir. ROPA gearOil GL5 90 LS kaymayı sınırlayıcı özel katkılar ihtiva eder (Limited-Slip = LS). ROPA gearOil GL5 90 LS lamelli kilitleme diferansiyelli hipoit şanzımanların getirdiği tüm performans standartlarını yerine getirir. Özellikle de ROPA hasat makinelerinde içerisine ıslak lamelli frenlerin entegre edildiği tüm diferansiyel dişliler için uygundur. Kombine edilmiş manüel ve aks dişlileri, ağırlıklı olarak tarım alanında kullanılan transfer dişlili araçlarda olduğu gibi iyi şekilde beslenir. ROPA gearOil GL5 90 LS karışık filolarda çeşitlerin azaltılması amacıyla API GL 5 talepli tüm tahrik akslarında kullanılabilir.

• ROPA gearOil GL5 75W-90 synth Maksimum yüklenmiş aks ve manüel dişliler için tam sentetik birçok fonksiyonlu düzgün çalışma şanzıman yağıdır. Viskozite ayarı SAE 75W-90, düşük sıcaklıklarda mükemmel geri akış tutumu ve ayrıca yüksek sıcaklıklarda maksimum yağlama emniyeti sağlar. ROPA gearOil GL5 75W-90 synth ile ilgili özel düzgün çalışma özellikleri sayesinde yakıttan yüksek oranda tasarruf edilmesi hedeflenir. ROPA gearOil GL5 75W-90 synth manüel şanzımanların, yan tahriklerin ve aks dişlilerinin, diğerlerinin yanında ticari araçlardaki, tarım makinelerindeki, inşaat makinelerindeki ya da binek otomobillerindeki maksimum zorlanan hipoit dişli tahrik akslarının da üniversal beslemesi için uygundur. API GL-4 ve API GL-5 talepleri büyük rezervlerle yerine getirilir. İçlerinde MAN 341 tip E3 ve MAN 342 tip M3 uyarınca şanzıman yağlarının talep edildiği şanzımanlarda da ROPA gearOil GL5 75W-90 synth problemsiz şekilde kullanılabilir.

• ROPA gearOil GL5 75W-140 LS synth LS katkılı tam sentetik bir hipoit şanzıman yağı olup özellikle otomatik kilitlemeli diferansiyel dişlili veya lamelli frenli aşırı zorlanan hipoit dişli tahrik akslarında önerilir. Yüksek sıcaklıklarda alışılmışın dışında dayanıklılığa sahiptir ve bu sayede yağlama maddesiyle aksın kullanım ömrünü uzatır. Düşük sıcaklıklardaki çok iyi akış özellikleri starttan hemen sonra koruma sağlar. ROPA gearOil GL5 75W-140 LS synth kaymayı sınırlayıcı özel katkılar ihtiva eder (Limited-Slip = LS). ROPA gearOil GL5 75W-140 LS synth lamelli kilitleme diferansiyelli hipoit şanzımanların getirdiği maksimum performans standartlarını yerine getirir. MB belge 235.61 ve ZF TE-ML uyarınca şanzıman yağlarının talep edildiği şanzımanlarda da ROPA gearOil GL5 75W-140 LS synth problemsiz şekilde kullanılabilir.

• ROPA gearFluid ATF Otomatik şanzımanlara, lamelli kavramalı şanzımanlara yönelik bir şanzıman yağı olup çeşitli uygulamalarda hidrolik yağı görevi görür. Özel katkıların şanzımanda kullanılan sürtünme balatalarına uyarlanması sayesinde yüksek seviyede kontrol konforuna ulaşılır. ROPA gearFluid ATF, General Motors Spezifikation ATF Dexron II D ile uyumludur ve otomatik şanzımanı Dexron II D talebiyle kullanan büyük otomobil üreticileri tarafından zorunlu tutulmaktadır. MB-Blatt 236.1 Mercedes-Benz talepli otomatik şanzımanlarda da ROPA gearFluid ATF problemsiz şekilde kullanılabilir.

Motor yağı ROPA engineOil E7 10W-40 Kendinden tahrikli ROPA araçlardaki tüm dizel motorlara optimum şekilde uyarlanmıştır. ROPA makinelerinde, takılı tüm MAN, Mercedes ve Volvo motorlarının özellikleri ile ilgili taleplerini karşılar ve aşar. Bunun dışında özelliği sayesinde tarım makinelerindeki pek çok makine için uygundur. Motor yağı ROPA engineOil E7 10W-40; MB belge 228.5 uyarınca Mercedes onayına ve VDS-3 (STD 417-0002) uyarınca Volvo onayına sahiptir. İlave olarak MAN M 3277 ve MAN M 3377 uyarınca talepli MAN dizel motorları için kullanılabilir.

Hidrolik yağı ROPA hydroFluid HVLP 46 Tüm ROPA şeker pancarı sökücülerinde, yükleme farelerinde ve patates sökücülerinde sınırsız şekilde kullanılabilir. ROPA hydroFluid HVLP 46 Son derece uygun bir viskozite sıcaklığı tutumuna sahiptir (yüksek VI hidrolik yağları). Doğrudan damıtılmış yağ olarak yalnızca parafin bazlı ilk rafine kullanılır. Aşırı sıcaklık değişimlerinde ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda soğuk start durumunda dahi ROPA hydroFluid HVLP 46 ile makinenin kullanımında düzgün çalışma açısından maksimum seviye elde edilir. Optimum aşınma, korozyon ve oksidasyon koruma özellikleri maksimum fonksiyon güvenliği sağladığı gibi hidrolik sistemdeki elektronik bloklarında, pompalarda ve tahriklerde aşınmanın minimum seviyede olmasını sağlar. ROPA hydroFluid HVLP 46 hidrolik yağı; DIN 51524 bölüm 3 uyarınca HVLP 46 hidrolik yağının ve ISO 11158 uyarınca HV 46 hidrolik yağının taleplerini karşılar.

ROPA ayrıca ROPA multi temperature grease 2 yağlama gresi ile NLGI 2 sınıf ile ilgili bir Lithium EP gresi sunuyor. Bu yağlama gresi BEKA-MAX kapsamındaki merkezi yağlama tesisleri taleplerini en iyi şekilde karşılar. Aynı şekilde MAN taleplerini de işletme normu MAN 283 Li-P2 ve Mercedes-Benz (işletme malzemesi talimatı belge 267) ile ilgili olarak karşılar. Piyasada bulunan greslerle çok düşük sıcaklıklarda merkezi yağlama sisteminde sıklıkla problemler meydana geldiği için bu yağlama gresi yıllar önce ROPA yağlama maddesi ürün yelpazesinin temel taşını oluşturmuştu. Yağlama yağı ROPA multi temperature grease 2 bu problemleri güvenilir şekilde giderdi.