Anti Shake and Balance System

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

Для свеклоуборочного комбайна типа Panther фирма ROPA разработала новую концепцию шасси с 2 качающимися осями в сочетании с 4-мя стабилизирующими цилиндрами. По сравнению с предыдущим шасси 2-осных комбайнов, новое способствует уменьшению колебания машины на 50 процентов.

Неровности (напр., при езде по бороздам) передаются только наполовину на раму – поперечная стабилизация шасси!

Гидравлическая система выравнивания нагрузки на колеса

Поперечная стабилизация с автоматическим выравниванием нагрузки на колеса и машины на склоне

  • 2 качающиеся оси с 4-мя стабилизирующими цилиндрами
  • 50 % меньше поперечных колебаний шасси и датчика ведения -> более точное ведение по рядкам, меньше повреждений свеклы
  • меньшая нагрузка на материал, больший срок службы
  • гидравлическое соединение стабилизирующих цилиндров с каждой стороны
  • выравнивание нагрузки на колеса между передней и задней осями -> лучшая тяга и бережное воздействие на почву
  • большая устойчивость на склонах, меньший риск опрокидывания
  • лучшее ведение свеклоуборочного комбайна по глубине, небольшое снятие почвы
  • большие шины Michelin Ultraflex, давление шин только 2 бар
  • больший комфорт при поездке также при движении по краю вспаханного поля

Компьютеризированная система выравнивания на склоне

Оптимальное копирование контура почвы благодаря двум качающимся осям со стабилизирующими цилиндрами

Для свеклоуборочного комбайна типа Panther фирма ROPA разработала новую концепцию шасси с 2 качающимися осями в сочетании с 4-мя стабилизирующими цилиндрами. По сравнению с предыдущим шасси 2-осных комбайнов, новое способствует уменьшению колебания машины на 50 процентов.

Кабина, бункер и шасси сохраняют свое горизонтальное положение

Это достигается благодаря гидравлическому соединению стабилизирующих цилиндров на передней и задней осях с одной стороны так, что неровности поверхности с разницей высот передаются на раму только на 50%. Благодаря снижению колебания шасси, улучшается ведение по рядам и по глубине в процессе копки, так как шасси находится в среднем положении по отношению к двум осям.