Технические данные Panther 2S
Размеры
Длина
13,53 м
Высота
3,00 м
Ширина
3,00 (6-рядный при междурядном расстоянии 45 см)
3,30 м (6-рядный при междурядном расстоянии 50 см и вариабельный 45-50 см).
> 3,30 м (с RR-XL в зависимости от размера копателя)
Объем бункера
около 30 м³ / 21 т
Дизельный двигатель - 2 типа двигателя на выбор
Двигатель Panther 2Sd - Volvo Penta TWD1683VE
796 л.с. / 585 кВт
Рабочий объем 16,12 л
6-цилиндровый рядный двигатель
Система впрыска common rail
Соответствует ступени ЕС 5
USA TIER 4f
С катализатором SCR и AdBlue
Допустимое содержание серы в топливе макс. 15 ppm
Макс. крутящий момент 3 650 Нм, уже на 1 000 об/мин можно получить 3 550 Нм, частота вращения при копке 1 100 об/мин, в автомотивном режиме до макс. 1 650 об/мин
Двигатель Panther 2Sa - Volvo Penta TAD1643VE-B
768 л.с. / 565 кВт
Рабочий объем 16,12 л
6-цилиндровый рядный двигатель
Система впрыска «насос-форсунка» (PDE)
Без AdBlue
Без рециркуляции отработавших газов
Допустимое содержание серы в топливе макс. 5.000 ppm
Макс. крутящий момент 3 260 Нм, частота вращения при копке 1 100 об/мин, в автомотивном режиме до макс. 1 650 об/мин
(не для ЕС/США/Канады)
Топливный бак
1 300 л дизеля
Индикация расхода топлива л/га и л/ч на терминале
Бак AdBlue
145 л AdBlue
(только на Panther 2Sd)
Система охлаждения
Характеристики
Конструкция охлаждающих элементов "Side by Syde" (расположение рядом) для охлаждения наддувочным воздухом и водяного охлаждения
Откидной конденсатор системы кондиционирования
Нечувствительное к загрязнению расположение радиатора в верхней части моторного отсека
Радиатор гидравлического масла с открытым вентилятором
Вентилятор с гидростатическим приводом, регулируемый в зависимости от температуры и автоматически реверсируемый
Привод движения
Первая передача
0 - 16,5 км/ч (на 1 400 об/мин дизельного двигателя)
Вторая передача
0 - 40 км/ч (на 1 265 об/мин дизельного двигателя)
Редуктор
Передаточные числа ходового редуктора и осей для более низкого числа оборотов карданных валов, расположенных на одной линии
Два оснащенных тормозами портальных моста с охлаждаемыми дифференциалами
Планетарная передача с 19 отверстиями, распределенных по окружности (диаметр 500 мм) и с 4 сателлитами
Шасси - Anti Shake and Balance System
Характеристики
Инновационная концепция шасси с 2-мя качающимися осями в сочетании с 4-мя стабилизирующими цилиндрами
Выравнивание на склоне R-Balance
Благодаря 4 гидравлическим цилиндрам шасси наклоняется с обеих сторон приблизительно на 7% к склону
Автоматическое выравнивание на склоне благодаря 3-осевому гироскопу с измерением ускорения для компенсации центробежной силы наклона (опция)
Поперечная стабилизация
За счет гидравлического уравновешивания количества масла в стабилизирующих цилиндрах одной стороны шасси
Комплект шин
1-я ось
Michelin IF 800/70 R38 CerexBib2
2-я ось:
Michelin IF 900/60 R38 CerexBib2
Характеристики
Большая площадь контакта шины с почвой сохраняет почву и обеспечивает высокую эксплуатационную надежность даже в условиях повышенной влажности и на склонах
Гидравлика
Редуктор гидронасосов
С циркуляционной смазочной системой и охлаждением трансмиссионного масла
Привод движения
Привод движения фирмы Bosch-Rexroth
Рабочая гидравлика
Рассчитанная с запасом рабочая гидравлическая система Load-Sensing от Bosch Rexroth, Bucher и Hydac
Кабина
Место водителя
Звукоизолированное и тонированное остекление с глубоко посаженной смотровой окантовкой
Бесшумный бесступенчатый вентилятор системы отопления и вентиляции (климат-контроль)
Сиденье GRAMMER ROPA Evolution с пневматической подвеской - с подогревом сиденья и активной вентиляцией
Автопилот
Круиз-контроль
Крепление для телефона
AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+ радио с внешним микрофоном для устройства громкой связи, холодильник на 14 л
Управление/терминал
12,1-дюймовый R-Touch дисплей на консоли управления
12,1-дюймовый R-Touch дисплей на левой стойке А
Мультифункциональный джойстик справа с программируемыми кнопками
Элемент управления бункером с рукояткой-джостиком на левом подлокотнике
Полностью интегрированная диагностика машины, вкл. понятные сообщения об ошибках DM1 дизельного двигателя
Освещение
2 светодиодных лампы внутреннего освещения
Стеклоочистители
Стеклоочистители всей поверхности стекла
Ботвоудалитель/БМ с резиновыми бичами
Интегральный ботвоудалитель
Укладка ботвы между рядами
Поставляется с или без копирующих колес
Универсальный ботвоудалитель
С помощью нажатия кнопки с сиденья водителя возможно переключение между режимами выброса ботвы как на интегральной системе или на режим выброса ботвы слева
Поставляется с или без копирующих колес
Ботвоудалитель с фукцией выброса ботвы
Для бокового выброса ботвы (слева)
Со шнеком БМ и ботворазбрасывающей тарелкой
4 копирующих колеса
Поставляется только в варианте 45 см (pазрешен только в некоторых странах в соответствии с законодательством)
Ботвоудалитель с резиновыми бичами
С укладкой ботвы между рядами
2 копирующих колеса
Копатель
Копатель RR
6, 8 или 9-рядный
45 см, 50 см или вариабельный (только у 6-рядного)
Гидравлическая регулировка глубины лемехов для отдельных рядков
Гидравлическая система защиты от камней
Копирующие колеса ø 85 см
7 вальцов копателя
Плавная регулировка, ускоренный привод вибролемехов от аксиально-поршневого двигателя
Регулируемые роликовые подшипники в приводе вибролемехов и редукторе копателя
Превосходный обзор копателя и дорезателя без дополнительных камер
Положение для ТО
Положение для ТО ботвоудалителя обеспечивает поднятие ботвоудалителя и группы копателя на 90 градусов для наилучшего контроля и обслуживания ножей ботвоудалителя, ножей дообрезки и подкапывающих лемехов
Ножи дорезателей и лемехи копателя
Очистка
Приемный транспортер
шириной 800 мм
шаг 50 мм
1-я звезда очистки
Диаметр 1 740 мм
Звезда с коваными зубьями
6 изогнутых зубьев
2-я и 3-я звезда очистки
Диаметр 1 550 мм
Звезда с коваными зубьями
4 изогнутых зубьев
Просеивающая решетка
Высота 1-й/2-ой/3-й звезды очистки регулируется независимо друг от друга
Возможность модульной замены ограждающих решеток пружинными зубьями
Элеватор
шириной 1 000 мм
Электрооборудование
Электрическая бортовая сеть
24 Вольт
Генератор
150 Ампер
Безопасность
Электронный главный выключатель массы с автоматическим отключением через 5 дней при выключенном зажигании
Розетки
В консоли сиденья:
1 розетка на 12 В (розетка питания)
1 штепсельная розетка на 24 В
1 двойной разъем USB 5 В/3,6 A (USB-A и USB-C)
В консоли крыши:
2 двойных USB-разъема 5 В/3,6 A (USB-A и USB-В)
В моторном отсеке:
1 штепсельная розетка на 24 В
Характеристики
Диагностическая система всей системы датчиков и исполнительных механизмов встроена в оба дисплея R-Touch
Предупреждения отображаются в виде символа с текстом на языке соответствующей страны
Возможность обновления через серийный порт USB
Долговечное, водостойкое с защитой от коррозии оснащение бортовой электрики
Применение исключительно штекеров с отдельно изолированными жилами (AMP, Deutsch)
Соединение центральной электрики с помощью пружинных клемм WAGO (устойчивость к вибрации)
4 идентичных по конструкции контроллера Hydac-TTC-580 и 2 контроллера Hydac-TTC-30 (взаимозаменяемые, если клемма не занята)
Кабельные жгуты защищены связанной оплеткой
Освещение
Фары
2 светодиодные основные фары Hella C140 LED спереди на БМ
6 светодиодных фар рабочего освещения (1 700 люмен) Hella LED Oval 90 на крыше кабины
18 светодиодные фары рабочего освещения (1 800 люмен) Nordic Lights
4 светодиодные фары для освещения моторного отсека
Характеристики
Функция Coming Home
Проблесковые маячки
Hella RotaLED Compact
Выгрузной транспортер
Характеристики
Складывается в 3-х местах
Что облегчает закладку даже 10-ти метровых буртов
Полиуретановые захваты для бережной транспортировки корнеплодов, высокой пропускной способности при сокращенном времени разгрузки
Выгрузка бункера
Меньше одной минуты
Высота перегрузки
До 4,00 м
Ширина выгрузного транспортера
1 600 мм для упрощенной перегрузки на прицеп
Система учета урожайности
Характеристики
Содержимое бункера измеряется 2-мя ультразвуковыми датчиками, которые автоматически суммируют выгрузки бункера (также частичные) и сохраняют их в базе данных.
Оснащение
Серийное оборудование
Центральная смазочная система
Измерение расхода топлива
Климат-контроль
1 цифровая камера заднего вида
1 цифровая камера для звезд очистки
Модель телематики R-Connect вкл. SIM-карту
Ножи дорезателей с твердоспл. покрытием
Вальцы копателя с наваренным твердым покрытием
40 км/ч
Ручное выравнивание на склоне
Дополнительные опции оснащения
Автоматическое выравнивание на склоне R-Balance
R-Contour (автоматическая регулировка глубины лемехов для отдельных рядков посредством определения контура почвы)
R-Trim (автоматическая регулировка высоты БМ)
Усиленный щиток БМ
Ботвоудалитель с комбинированным валом вместо стандартного вала БМ
Разбрасывающая тарелка в камнестойком исполнении
Оборудование для сбора ботвы (только для универсальной БМ и БМ с выбросом ботвы)
Направляющая пластина с лыжей на дорезателе
Кованые видиа-лемехи
Различные варианты вальцов копателя
Принтер для печати данных
R-Transfer PROFESSIONAL
R-Transfer BASIC
Видеосистема R-View (с высоты птичьего полета)
1 цифровая камера для приемного транспортера
1 цифровая камера для выгрузного транспортера
1 цифровая камера для состояния свеклы на крыше кабины
Монитор R-Connect
Измерение скорости движения без проскальзываний
4 светодиодные фары дальнего света Hella (4 500 люмен кажд.) на креплениях зеркал
Сегменты ограждающей решетки на выбор с ограждающими решетками или пружинными зубьями в 1-3 звездах
Чистик во 2-ой звезде очистки
Решетка 2-й звезды очистки в металлическом, камнестойком исполнении или с пружинными зубьям
Датчик предельных значений на топливном баке
Дополнительное шасси (обязательно для Германии)
Дополнительная ось на шасси за задней осью (обязательно в Германии)
Снижение максимальной скорости 40 км/ч до 32 км/ч
Оснащение для цикория
Пакет контурной маркировки
Для поставки в пределах ЕС/Европы, включая сертификат TÜV согласно § 21 StVZO (положение о допущении транспортных средств к уличному движению). Соответствует Директиве 2006/42/EC о безопасности машин и оборудования (маркировка CE) и требованиям отраслевых страховых сообществ. Сохраняется право на внесение технических изменений.
Для получения лучших фотографий были частично сняты защитные приспособления. Машина не может эксплуатироваться без защитных приспособлений! Сделано в Германии.