Anti Shake and Balance System

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen Details siehe Datenschutzerklärung

Для свеклоуборочного комбайна типа Panther фирма ROPA разработала новую концепцию шасси с 2 качающимися осями в сочетании с 4-мя стабилизирующими цилиндрами. По сравнению с предыдущим шасси 2-осных комбайнов, новое способствует уменьшению колебания машины на 50 процентов.

Неровности (напр., при езде по бороздам) передаются только наполовину на раму – поперечная стабилизация шасси!

Гидравлическая система выравнивания нагрузки на колеса

Поперечная стабилизация с автоматическим выравниванием нагрузки на колеса и...

Поперечная стабилизация с автоматическим выравниванием нагрузки на колеса и машины на склоне

  • 2 качающиеся оси с 4-мя стабилизирующими цилиндрами
  • 50 % меньше поперечных колебаний шасси и датчика ведения -> более точное ведение по рядкам, меньше повреждений свеклы
  • меньшая нагрузка на материал, больший срок службы
  • гидравлическое соединение стабилизирующих цилиндров с каждой стороны
  • выравнивание нагрузки на колеса между передней и задней осями -> лучшая тяга и бережное воздействие на почву
  • большая устойчивость на склонах, меньший риск опрокидывания
  • лучшее ведение свеклоуборочного комбайна по глубине, небольшое снятие почвы
  • большие шины Michelin Ultraflex, давление шин только 2 бар
  • больший комфорт при поездке также при движении по краю вспаханного поля

Компьютеризированная система выравнивания на склоне

Оптимальное копирование контура почвы благодаря 2 качающимся осям со...

Оптимальное копирование контура почвы благодаря 2 качающимся осям со стабилизирующими цилиндрами

Для свеклоуборочного комбайна типа Panther фирма ROPA разработала новую концепцию шасси с 2 качающимися осями в сочетании с 4-мя стабилизирующими цилиндрами. По сравнению с предыдущим шасси 2-осных комбайнов, новое способствует уменьшению колебания машины на 50 процентов.

Кабина, бункер и шасси сохраняют свое горизонтальное положение

Кабина, бункер и шасси сохраняют свое горизонтальное положение

Это достигается благодаря гидравлическому соединению стабилизирующих цилиндров на передней и задней осях с одной стороны так, что неровности поверхности с разницей высот передаются на раму только на 50%. Благодаря снижению колебания шасси, улучшается ведение по рядам и по глубине в процессе копки, так как шасси находится в среднем положении по отношению к двум осям.