Размеры
Длина
14,97 м
Ширина
3,00 м
Высота
4,00 м
Собственный вес
С полным топливным баком от 30300 до 31500 кг в зависимости от комплектации
Допустимый общий вес 32000 кг, c 4 осями
Дизельный двигатель
Двигатель
Mercedes Benz 6-цилиндровый рядный двигатель OM 926 LA
Норма выхлопа
Норма выхлопа EU 3b / TIER 4i (с катализатором SCR и AdBlue) с 240 кВт / 326 л.с. при 2200 об./мин.
Объем двигателя
7,2 литра
Макс. крутящий момент
1300 Нм при 1200-1600 об./мин.
Расход топлива
Примерно 194 г/кВч при 1250 об./мин. при работе под максимальной нагрузкой
Топливо
Запас топлива 1225 л
AdBlue запас 95 л
Шаровой кран для 8 л резерва топлива, когда топливный бак опустеет
Электронасос для полностью автоматической вентиляции топливной системы
Характеристики
Полностью электронная система управления двигателем с оценкой расхода топлива на цветном терминале
Регулируемый в зависимости от температуры и автоматически реверсируемый гидростатический привод вентилятора
Только один плоскоременной привод с автоматическим натяжителем ремня
Автоматическое отключение двигателя при рабочих состояниях, ведущих к повреждениям
Система диагностики двигателя интегрирована в цветной терминал
Привод движения
Характеристики
Бесступенчатый гидростатический (Bosch-Rexroth) ходовой привод с 4 скоростями на 2 управляемые планетарные оси фирмы OMSI
Выносливость ходового насоса значительно больше общей производительности дизельного двигателя
2 отдельно переключаемые блокировки дифференциала с автоматической функцией
Автоматический полный привод
Круиз-контроль
Пониженное число оборотов при движении в автомотивном режиме
Неизнашиваемый, постоянный дроссельный тормоз позволяет избежать превышения частоты вращения дизельного двигателя при торможении до полной остановки и движении под уклон
Регулирование скорости движения при погрузке осуществляется за счет очень тонкого контроля сверхмощной пониженной передачи
Тормоза
Передняя ось с барабанным тормозом 500x180
4 тормозных цилиндра с пружинным компенсатором для рабочей тормозной системы и парковки
Скорость движения
20 или 25 км/ч
В качестве опции 40 км/ч (с дополнительным барабанным тормозом на задней оси)
Радиус разворота
9,90 м, внутренний диаметр
Рулевое управление
Рулевое управление передней оси
Рулевое управление задней оси
Управление всеми колёсами
Автоматическое центральное положение задней оси
Кабина
Регулировка по высоте
Шумоизолированная, переставляемая на высоту 5,1 м, с хорошим обозрением и тонированными стеклами с глубоко посаженной смотровой окантовкой
Место водителя
Климат-контроль
Поворотное и пневматически-подпружиненное комфортное сидение с подогревом и тормозом поворотного сиденья
MP3-магнитола с аудиосистемой
Крепление для телефона
60-литровый инструментальный ящик задней стенки кабины
Управление
Новая компактная консоль управления на поворотном сидении с интегрированным цветным терминалом
Функциональные клавиши и поворотные выключатели
2 многофункциональных джойстика с интегрированным пропорциональным мини-джойстиком
Терминал
Хорошая обзорность потока корнеплодов на цветном терминале
Память ошибок
Освещение
2 светодиодных лампы внутреннего освещения
Стеклоочиститель
Стеклоочиститель впереди, слева, справа и сзади
Камера
Видеосистема встроена в поворотное сиденье с функцией разделения экрана и 2-мя серийными видеокамерами (в качестве опции до 4-х видеокамер)
Гидравлическая система
РГН
Редуктор гидронасосов фирмы OMSI смазывается маслом под давлением
Радиатор трансмисионного масла
Подобранное передаточное отношение для пониженного числа оборотов двигателя (число оборотов 1200-1300 об/мин.) при погрузке
Рабочая гидравлика
подключаемая гидравлически многодисковая муфта сцепления, включающая все 6 гидронасосов рабочего привода
легкий запуск дизельного двигателя даже при низкой наружной температуре
4 аксиально-поршневых гидронасоса (Bosch-Rexroth) для бесступенчатого, независимого регулирования числа оборотов и реверсирования приводов вальцов (приема, подачи наружу, подачи вовнутрь, доочистки)
2 аксиально-поршневых гидронасоса (Bosch-Rexroth) для бесступенчатого привода приемного транспортера и перегрузчика
1 Load-Sensing аксиально-поршневой гидронасос, питающий всю рабочую гидравлику, с принципом раздельного потока -> благодаря ходовым клапанам Load-Sensing все гидроцилиндры могут управляться одновременно
1 аксиально-поршневой гидронасос (Bosch-Rexroth) для реверсивного привода вентилятора (систем охлаждения гидравлического масла, охлаждающей жидкости двигателя и наддувочного воздуха)
Гидравлические моторы Danfoss
Система приема
Прием
Максимальная ширина приемной части10,2 м
Система приема ROPA с 18 вальцами
Разделенные на 3 независимых привода (каждый привод с бесступенчатой регулировкой числа оборотов, контролем числа оборотов и автоматическим реверсом всех вальцов (запатентованная система приемной части)
1. Приемная часть
2 приемных пальцевых вальца до 7 см в земле
2 очищающих вальца
2. Подача наружу
6 подающих вальцов осуществляют подачу наружу, разделяют поток корнеплодов
3. Подача вовнутрь
8 вращающихся друг навстречу другу затягивающих вальцов (толщина стенки 8 мм) подают вовнутрь
Двойной путь очистки
Разрыхлитель
Разрыхлитель с новым, беззазорным приводом
Число оборотов
Автоматически совместно с подающими вальцами
Замедленный ход для меньшего износа половин корпуса делителя
Предохранительный клапан для защиты от разрыва страховочных цепей (если забыли их снять)
Подборщик остатков свеклы
Телескопически
Пропорционально управляемый подборщик остатков корнеплодов
Наружная труба телескопа 180x180x5 мм
Камера
Цветная камера
Цветной ЖК-монитор для контроля глубины подбора корнеплодов
Глыбоотбойник при замерзшем бурте
В приеме по центру и по бокам
Доочистка
Площадь очистки
всего 35,4 м²
Путь очистки
макс. 31,7 м
Стандарт
Просеивающий тр-р
Ширина 90 см
Шаг 40 мм
Опционально
8 вращающихся навстречу друг другу затягивающих вальцов
115 см внутренний размер
Наружная ширина 130 см
Приемный транспортер
Ширина 80 см
С шагом 50 мм специальной формы полиуретановые захваты и клапаном сброса грязи
Вдвое склеенные ленточные ремни, контроль числа оборотов и функция ускоренного хода
Боковые стальные стенки 4 мм
Перегрузчик
Высота перегрузки
6,0 м
Длина перегрузки
15,0 м
Характеристики
Ширина 80 см
шаг 40 мм
Контроль числа оборотов и функция ускоренного хода
Боковые поворотные и сменные стенки из износостойких полиуретановых пластин шириной 15 мм
Противовесный рукав
Длина
9,02 м
Характеристики
6 м до места излома
Нижний лист топливного бака из стали толщиной 15 мм
Электрооборудование
Характеристики
Бортовая сеть 24 Вольта
3 шт. розетки 12 В
3 шт. розетки 24 В
2 генератора по 100 А
Диагностическая система всей системы датчиков и исполнительных механизмов встроена в цветной терминал
Возможность обновления через серийный порт USB
Долговечное
Водостойкое с защитой от коррозии оснащение бортовой электрики
Применение исключительно штекеров с отдельно изолированными жилами (AMP, Deutsch)
Соединение центральной электрики с помощью пружинных клемм WAGO (устойчивость к вибрации)
По 3 конструктивно идентичных компьютера ESR и модуля RIO (взаимозаменяемость!)
Безопасность
Электронный главный выключатель массы с автоматическим отключением через 5 дней при выключенном зажигании
Предупреждения отображаются в виде символа с текстом на языке соответствующей страны
Кабельные жгуты защищены связанной оплеткой
Движение по дорогам
Замена в рабочем положении
При помощи всего одного органа управления автоматический переход из транспортного в рабочее положение происходит всего за минуту.
Оснащение
Стандарт
Камера заднего вида
Камера глубины ведения
Центральная смазочная система
Климат-контроль
Подогрев сиденья
Радио Bluetooth
Бортовой инструмент
Все вальцы с твердосплавным покрытием
Дополнительное оборудование
Доочистка 8 вращающимися друг навстречу другу затягивающими вальцами
Автономный обогреватель
Опрыскивающая установка
Камера перегрузчика
Камера доочистителя
Версия 32 км/ч
Принтер для печати данных
Электрически регулируемые зеркала
Дополнительный многофункциональный ящик 1000 x 600 мм за задней осью
Система взвешивания
Интегрированный интерфейс GIS
Интегрированная в терминале система RABS для логистики вывоза с передатчиком или, соответственно, Data-Key
Держатель портативного компьютера типа DELL ATG