Размеры
Длина
14,97 м
Ширина
3,00 м
Высота
4,00 м
Собственный вес
Собственный вес с полным топливным баком от 30400 кг до 31600 кг в зависимости от комплектации
Допустимый общий вес 32000 кг, c 4 осями
Дизельный двигатель
Двигатель
Mercedes Benz 6-цилиндровый рядный двигатель OM 936 LA с AdBlue, катализатором SCR-Kat и сажевым фильтром
НОРМА ВЫХЛОПА
ЕС V с макс. крутящим моментом 1 450 Нм при 1 200 об./мин.
USA Tier 4 Final с макс. крутящим моментом 1 400 Нм при 1 200 об./мин.
Объем двигателя
7,7 л 260 кВт / 354 л.с.
2-ступенчатый турбонаддув
Запас топлива
дизель: 1 225 л
AdBlue 95 л
Характеристики
Полностью электронная система управления двигателем с оценкой расхода топлива на дисплее R-Touch
Регулируемый в зависимости от температуры и автоматически реверсируемый гидростатический привод вентилятора
1 плоскоременная передача с автоматическим натяжителем ремня
Неизнашиваемый постоянный дроссельный тормоз позволяет избежать превышение частоты вращения дизельного двигателя
Автоматическое отключение двигателя при рабочих состояниях, ведущих к повреждениям
Система диагностики двигателя интегрирована в дисплей R-Touch
Электронасос для полностью автоматической вентиляции топливной системы
привод движения
Характеристики
Бесступенчатый гидростатический ходовой привод (Bosch-Rexroth) с 4-ступенчатой КПП OMSI на 2 моста OMSI с планетарным рулевым управлением.
Ходовой насос в состоянии передавать суммарную мощность дизельного двигателя.
2 отдельно переключаемые блокировки дифференциала с автоматической функцией
Автоматический полный привод
Темпомат
Пониженное число оборотов при движении в автомотивном режиме
Регулирование скорости движения при погрузке осуществляется за счет очень тонкого контроля сверхмощной пониженной передачи
Тормоза
Передняя ось с барабанным тормозом 500x180 (с индивидуальным приводом)
Задняя ось с барабанным тормозом 500x120 с одним разжимным устройством
4 тормозных цилиндра с пружинным компенсатором для рабочей тормозной системы и парковки
Скорость движения
Скорость движения 32 км/ч
В качестве опции привод движения 40 км/ч с 2 тяговыми двигателями
Радиус разворота
9,90 м, внутренний диаметр
Рулевое управление
Рулевое управление передней оси
Рулевое управление задней оси
Управление всеми колесами
Автоматическое центральное положение задней оси
Кабина
РЕГУЛИРОВКА ПО ВЫСОТЕ
Шумоизолированная, переставляемая на высоту 5,1 м панорамная кабина с хорошим обозрением и тонированными стеклами с глубоко посаженной смотровой окантовкой
МЕСТО ВОДИТЕЛЯ
Климат-контроль с подогревом пола и автономным отоплением, поворотное и пневматически-подпружиненное комфортное сиденье GRAMMER типа ROPA Evolution - с подогревом и блокировкой вращения
Держатель для напитков на поворотном сиденье
AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+ радио с внешним микрофоном для устройства громкой связи
Крепление для телефона
Солнцезащитные шторки на всех окнах
2 светодиодных лампы внутреннего освещения
Складываемые, электрически регулируемые боковые зеркала с подогревом
Складываемое сиденье для пассажира
ОТСЕК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
Задняя стенка кабины с выдвижными ящиками - обширное пространство для хранения с холодильником и доской
ТЕРМИНАЛЫ И УПРАВЛЕНИЕ
Консоль управления R-Concept на поворотном сиденье с двумя 12,1-дюймовыми дисплеями R-Touch и дополнительной системой управления R-Select и R-Direct
2 многофункциональных джойстика с интегрированным пропорциональным мини-джойстиком
Четкое отображение потока свеклы с использованием отдельных приводов на дисплее R-Touch
Меню диагностики интегрировано в дисплей R-Touch
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
7 стеклоочистителей на лобовом стекле, дверях и боковых стеклах
Все стеклоочистители с синхронной работой
Интервальный режимом и функция омывания стекла
КАМЕРА
Видеосистема с цифровыми камерами и 12,1-дюймовым дисплеем R-Touch
Гидравлическая система
РГН
OMSI-редуктор гидронасосов, смазывается маслом под давлением, с радиатором охлаждения масла
Подобранное передаточное соотношение редуктора для пониженного числа оборотов двигателя при погрузке от 1150 1/мин.
Рабочая гидравлика
Подключаемая многодисковая муфта сцепления, включающая все 6 гидронасосов рабочего привода-> поэтому легкий запуск дизельного двигателя даже при очень низких температурах
- 4 аксиально-поршневых гидронасоса (Bosch-Rexroth) для бесступенчатого, независимого регулирования числа оборотов и реверсирования приводов вальцов (приема, подачи наружу, подачи вовнутрь, доочистки)
- 2 аксиально-поршневых гидронасоса (Bosch-Rexroth) для бесступенчатого привода приемного транспортера и перегрузчика
- 1 Load-Sensing аксиально-поршневой гидронасос, питающий всю рабочую гидравлику, с принципом раздельного потока -> благодаря ходовым клапанам Load-Sensing все гидроцилиндры могут управляться одновременно
- 1 аксиально-поршневой гидронасос (Bosch-Rexroth) для реверса привода вентилятора (систем охлаждения гидравлического масла, воды и наддувочного воздуха)
- Гидравлические моторы Danfoss
Система приема с бункером
Объем
12 м³
Элементы очистки
8 чистящих вальцов с наплавкой
Доочистка
Стандарт
Просеивающий тр-р
Ширина 90 см
Шаг 40 мм
Опционально
8 вращающихся навстречу друг другу затягивающих вальцов
Устройство защиты от камней
Приемный транспортер
Ширина 80 см
Шаг 50 мм полиуретановые приемники и грязеотделяющие отбойники нового дизайна
Вдвое склеенные ленточные ремни с контролем числа оборотов
Функция ускоренного хода (скорость ленты удваивается) для самоочистки просеивающей ленты при липкой почве
Боковые стенки из износостойких полиуретановых пластин шириной 15 мм
Перегрузчик
Высота перегрузки
6,0 м
Длина перегрузки
15,0 м
Характеристики
Ширина 80 см
шаг 40 мм
Контроль числа оборотов и функция ускоренного хода
Боковые поворотные и сменные стенки из износостойких полиуретановых пластин шириной 15 мм
Блокировка обратного хода
Противовесный рукав
Длина
9,02 м
Характеристики
6 м до места излома
Нижний лист топливного бака из стали толщиной 15 мм
Электрооборудование
Характеристики
24 Вольт
Генератор на 150 А
3 шт. розетки 12 В
3 шт. розетки 24 В
Диагностическая система всей системы датчиков и исполнительных механизмов встроена в цветной терминал R-Touch
Программное обеспечение может быть обновлено через серийный USB-порт, долговечное, водостойкое с защитой от коррозии оснащение бортовой электрики
Применение исключительно штекеров с отдельно изолированными жилами (AMP, Deutsch)
Соединение центральной электрики с помощью пружинных клемм WAGO (устойчивость к вибрации)
По 3 конструктивно идентичных компьютера ESR и 5 конструктивно идентичных модулей Hydac TTC (взаимозаменяемость!)
Безопасность
Электронный главный выключатель массы с автоматическим отключением через 5 дней при выключенном зажигании
Предупреждения отображаются в виде символа с текстом на языке соответствующей страны
Кабельные жгуты защищены связанной оплеткой
Транспортное положение
Замена в рабочем положении
При помощи всего одного органа управления автоматический переход из транспортного в рабочее положение происходит всего за минуту.
Комплект шин
Передняя и задняя оси
Стандарт: Michelin Mega X Bib 710/75 R34
Опция: Michelin CerexBib 800/70 R32 (внимание увеличенная ширина 3,26 м!)
Поддерживающие оси
2 шт. с гидравлической подвеской
серийно
Комплект шин 235/75 R17,5
Оснащение
Стандарт
Камера заднего вида
Центральная смазочная система
Климат-контроль
Подогрев сиденья
Радио Bluetooth
USB-интерфейс
Фара рабочего освещения и задние фонари Hella светодиодные
Электрически регулируемые зеркала
Бортовой инструмент
Дополнительное оборудование
Доочистка 8 вращающимися друг навстречу другу затягивающими вальцами
Автономный обогреватель
Опрыскивающая установка с отдельными секциями, возможность подключения с R-Touch
Водяной бак 400 л
Камера перегрузчика
Камера доочистителя
Привод движения 40 км/ч
Фары рабочего освещения на крыше кабины слева и справа по 1 шт., светодиодные
Ящик многофункциональный 1000 x 600 x 600 мм за задней осью
Система взвешивания Pfreundt с двумя элементами взвешивания
Весы SP 6 Pfreundt с шестью элементами взвешивания