Новый BunkerMaus 6
Со значительно увеличенной кабиной и современным рабочим местом экстра-класса с сетевым подключением
Новый BunkerMaus 6 от ROPA - это не просто слияние новаторских разработок из Tiger 6S и Panther 2S с проверенными, надежными и долговечными компонентами BunkerMaus 5. Новая модель премиум-класса от технологического лидера в области свеклопогрузочных и свеклоуборочных машин сочетает в себе надежные технологии и современный дизайн.
Самая продуктивная, современная и эффективная уборка сахарной свеклы!
BunkerMaus 6 оснащен самой большой кабиной среди погрузчиков сахарной свеклы. Теперь в кабине также есть дополнительное складное сиденье, например для диспетчера или для координации действий при смене водителей.
Система приема с бункером
У BunkerMaus 6 есть загрузочный короб объемом 12 м³ , ведомый на несущих колесах спереди. Скребковые транспортеры подают сахарную свеклу в бункер на элементы очистки. Передними вальцами с навивкой в бункере выполняется основная очистка сахарной свеклы.
Доочистка
МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ - БЕРЕЖНАЯ ДООЧИСТКА
Доочистка просеивающим транспортером
Просеивающий транспортер шириной 900 мм, с расстоянием между планками 40 мм, бесступенчатое переключение скорости (0-3 м/сек), автоматическое распознавание блокировок.
Доочистка затягивающими вальцами (опция)
8 противовращающихся затягивающих вальцов с твердым покрытием, настраиваемый тормоз свеклы для регулирования интенсивности очистки, бесступенчатая регулировка скорости, автоматический реверс при блокировке, вальцы идентичны по конструкции затягивающим вальцам приема.
Защита от камней (опция)
Просеивающий транспортер с последующим вальцовым очистителем, 10 очистных + 2 удаляющих камни вальцов, изменяемая настройка скорости очистных вальцов, изменяемая настройка скорости и направления вращения подпружиненных удаляющих камни вальцов.
Место водителя премиум-класса
Подъемная панорамная кабина
Приятный и располагающий интерьер кабины в сочетании с отличной звукоизоляцией гарантируют удовольствие при эксплуатации. Теперь также цифровое DAB-радио с Bluetooth и комплектом громкой связи в стандартной комплектации. (На изображении Maus 6)
Новый компьютер, джойстики и два 12,1-дюймовых терминала с интуитивно понятным управлением
Место водителя с вращающимся сиденьем и интегрированными в него вентиляцией и подогревом является визуализацией технологического лидерства и началом новой эры сетевой коммуникации в области погрузки сахарной свеклы. Отличная эргономичность достигается благодаря двум новым джойстикам с дополнительными функциями, регулируемой по высоте рулевое колонке и терминалам, идеально расположенным в зоне прямой видимости. Дополнительные операционные терминалы для логистики свеклы могут быть установлены рядом с терминалами ROPA с оптимальным углом обзора. (На иллюстрациях Maus 6)
Обширное пространство для хранения
Значительно увеличился встроенный отсек в задней стенке кабины. Были добавлены множественные выдвижные отсеки, а также, впервые холодильник и доска для, напр. закусок.
Встроенная система взвешивания
Система взвешивания с CAN-Bus элементами взвешивания
Компания ROPA полностью переработала систему транспортерных весов. С помощью полностью новой конструкции механики весовая рама была интегрирована в излом перегрузчика. Два цифровых элемента взвешивания, которые передают данные через шину CAN, позволяют значительно сократить количество кабелей на погрузчике и перенести компьютерный блок в защищенный шкаф центральной электрики. Это повышает безопасность при эксплуатации и позволяет получать еще более точные результаты взвешивания.
Компактность на улице
Минимальное время на переустановку
Переустановка BunkerMaus 6 в транспортное положение, а именно складывание на компактную транспортную ширинув 3,00 метраи длину в 14,97 метров, происходит полностью автоматически из кабины с помощью только одного элемента управления. Большое межосевое расстояние 5,5 м в сочетании с двумя дополнительными осями с гидравлической подвеской обеспечивает безопасное управление массивным Maus, что обеспечивает лучший комфорт вождения даже на предельно высоких скоростях до 40 км/ч.
Главный выключатель рулевого управления
Новый "умный" главный выключатель рулевого управления также активирует автоматическую постановку в среднее положение рулевого управления задней осью
Цифровые камеры с высоким разрешением в стандартной комплектации
Maus 6 серийно оснащен цифровыми камерами высокого разрешения. Цифровые камеры обеспечивают значительно лучшее качество изображения, в машину была интегрирована дополнительная сеть Ethernet для увеличившегося в этой связи объема данных. В стандартную комплектацию Maus 6 входят камера разрыхлителя и камера заднего вида. Опционально можно установить камеры на перегрузчике и доочистке, а также новую систему R-View с камерой заднего вида и двумя дополнительными боковыми камерами для контроля пространства позади машины.
R-View с камерой заднего вида и двумя боковыми камерами. Изображение каждой камеры может быть увеличено до полноэкранного режима одним нажатием пальца.
На изображении Maus 6
В сложенном состоянии для движения по дорогам
В разложенном состоянии для погрузки
Двигатель и гидравлика
Двигатель Mercedes-Benz OM936 LA
В КПД системы мощного привода интегрирован очень экономичный двигатель Mercedes-Benz OM 936 LA, мощностью 260 кВт/354л.с., с объемом 7,7 л., 2-ступенчатым турбонаддувом, макс. крутящий момент 1 450 Нм при 1 200 - 1 600 об/мин (норма выхлопа ЕС V), который работает в автомативном режиме с уменьшенным числом оборотов двигателя при погрузке, а также обеспечивает достаточный запас мощности в экстремально тяжелых условиях.
Двигатель Mercedes-Benz OM936 работает с уменьшенным числом оборотов двигателя при погрузке (от 1 150 об/мин) и обеспечивает достаточный запас мощности в экстремально тяжелых условиях.
Быстрая и простая диагностика
Все компоненты расположены удобно и доступно. Полностью интегрированная в дисплей R-Touch система диагностики позволяет осуществлять быстрое и оптимальное обслуживание.
Безукоризненное производство
Удобный в обслуживании и не требующий сложного ТО
Основная рама состоит из сваренных лазером из мелкозернистой стали 700-ой марки и окантованых профилей и обеспечивает еще большую стабильность. Все блоки функциональны, наглядны и построены соответствующе для удобного сервисного обслуживания. Новая конструкция всей электрической системы и оптимизация гидравлической системы обеспечивают повышенную безопасность эксплуатации и простоту обслуживания.
Многочисленные решения выполнения деталей, такие как упорядоченная и оптимально доступная центральная электрика, высокоскоростной вентилятор с функцией реверса, простой в обслуживании воздушный фильтр, контроль топливных фильтров, топливный фильтр грубой очистки с подогревом и т.д. обеспечивают наивысшую производительность при минимальных затратах на обслуживание.
Электронный сбор данных, измерение расхода топлива, климат-контроль, камера заднего вида и система центральной смазки принадлежат к обширному стандартному оборудованию ROPA BunkerMaus 6. Дополнительный инструментальный ящик из нержавеющей стали V2A в задней части машины обеспечивает дополнительное вместительное пространство для хранения.
Впечатления
