Профессиональная машина экстра-класса

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

Техническое совершенство двухосного комбайна

ROPA Panther – это двухосный комбайн для уборки сахарной свеклы, разработанный с дальновидными замыслами. Многочисленные новые разработки, внедренные в ROPA Panther, способствуют повышению экономичности, увеличению дневной производительности и, в целом, бережному отношению к почве в процессе уборки сахарной свеклы. Panther объединяет в себе проверенные компоненты и конструктивные решения наряду с техническими инновациями от компании ROPA. «Экстра большие лапы» (шины), автоматическое выравнивание нагрузки на колеса и машины на склоне с поперечной стабилизацией, экстра длинный выгрузной транспортер и автоматика раскладывания для быстрого переключения между режимом езды по дорогам и работой в поле, а также множество других инноваций. Интуитивный концепт управления R-Concept в просторной кабине R-Cab устанавливает масштабы среди самоходных уборочных машин.

Anti Shake and Balance System

Поперечная стабилизация с автоматическим выравниванием нагрузки на колеса и машины на склоне

  • 2 качающиеся оси с 4-мя стабилизирующими цилиндрами
  • 50 % меньше поперечных колебаний шасси и датчика ведения - более точное ведение по рядкам, меньше повреждений свеклы
  • меньшая нагрузка на материал, больший срок службы
  • гидравлическое соединение стабилизирующих цилиндров с каждой стороны
  • выравнивание нагрузки на колеса между передней и задней осями - лучшая тяга и бережное воздействие на почву
  • большая устойчивость на склонах, меньший риск опрокидывания
  • лучшее ведение свеклоуборочного комбайна по глубине, небольшое снятие почвы
  • большие шины Michelin Ultraflex, давление шин только 2 бар
  • больший комфорт при поездке также при движении по краю вспаханного поля

Концептуальная кабина и инновационные принципы управления

Под определением R-Concept компания ROPA объединила интуитивно понятный подход в эксплуатации. Большой 12,1 дюймовый сенсорный экран представляет собой информационный и командный центр машины. Отсюда водитель контролирует всю машину, получает информацию о рабочем состоянии и данные производительности. Управление производится двумя способами, либо пальцем на сенсорном экране, либо вращением и нажатием поворотных кнопок "R-Select" и "R-Direсt", которые эргономически идеально расположены на новой панели управления в области ручки многофункционального джойстика.