Двигатель Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz OM936 LA

В КПД системы мощного привода интегрирован очень экономичный двигатель Mercedes-Benz OM 936 LA, мощностью 260 кВт/354л.с., с объемом 7,7 л., 2-ступенчатым турбонаддувом, макс. крутящий момент 1 450 Нм при 1 200 - 1 600 об/мин (норма выхлопа ЕС V), который работает в автомативном режиме с уменьшенным числом оборотов двигателя при погрузке, а также обеспечивает достаточный запас мощности в экстремально тяжелых условиях.

Двигатель Mercedes-Benz OM936 работает с уменьшенным числом оборотов двигателя при погрузке (от 1 150 об/мин) и обеспечивает достаточный запас мощности в экстремально тяжелых условиях.

Быстрая и простая диагностика

Все компоненты расположены удобно и доступно. Полностью интегрированная в дисплей R-Touch система диагностики позволяет осуществлять быстрое и оптимальное обслуживание.

Гидравлика

Эффективная гидравлическая система обеспечивает снижение числа оборотов

Для эффективной передачи мощности погрузчика служит гидравлическая система с усовершенствованным передаточным числом оборотов редуктора При очень спокойных оборотах (1 200 об/мин) обеспечивается малый расход топлива при высокой пропускной способности. Высокопроизводительная гидравлика Load Sensing обеспечивает уже на холостом ходу высокие производительные мощности и заботится о быстрой реакции всей рабочей гидравлики. Автомотивный режим управления оборотами дизельного двигателя в режиме погрузки. Для экономии топлива минимально возможные обороты двигателя автоматически устанавливаются в соответствии со скоростными характеристиками 6 отдельных приводов вальцов и просеивающих траснпотреров.

Безукоризненное производство

Удобный в обслуживании и не требующий сложного ТО

Основная рама состоит из сваренных лазером из мелкозернистой стали 700-ой марки и окантованых профилей и обеспечивает еще большую стабильность. Все блоки функциональны, наглядны и построены соответствующе для удобного сервисного обслуживания.
Новая конструкция всей электрической системы и оптимизация гидравлической системы обеспечивают повышенную безопасность эксплуатации и простоту обслуживания.

Многочисленные решения выполнения деталей, такие как упорядоченная и оптимально доступная центральная электрика, высокоскоростной вентилятор с функцией реверса, простой в обслуживании воздушный фильтр, контроль топливных фильтров, топливный фильтр грубой очистки с подогревом и т.д. обеспечивают наивысшую производительность при минимальных затратах на обслуживание.
Электронный сбор данных, измерение расхода топлива, климат-контроль, камера заднего вида и система центральной смазки принадлежат к обширному стандартному оборудованию ROPA Maus 6. Дополнительный инструментальный ящик из нержавеющей стали V2A в задней части машины обеспечивает дополнительное вместительное пространство для хранения.