Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

Мощный двигатель Volvo с 796 л.с. / 585 кВт

Tiger 6Sd на видео оснащен новым двигателем VOLVO PENTA TWD1683VE мощностью 796 л.с. / 585 кВт и, таким образом, является самым мощным свеклоуборочным комбайном ROPA, который обеспечивает максимальную производительность по площади.   

Этот двигатель был специально разработан Volvo Penta для использования на Tiger 6S. Благодаря объему 16,12 литров, впрыску топлива Common Rail, катализатору SCR и AdBlue, производство энергии этого типа двигателя происходит еще более эффективно и экологично. Имея двухступенчатый турбонаддув, этот двигатель генерирует максимальный крутящий момент в 3650 Нм. Увеличение дневной производительности при уменьшении потребления топлива, больше мощности при сниженном числе оборотов.

Уже на 1 000 об/мин можно получить 3 550 Нм, что означает, возможность продолжительной уборки урожая на низких оборотах, а следовательно дополнительную экономичность. Благодаря современной технологии двигателя, этот дизельный двигатель соответствует европейской ступени V даже без рециркуляции выхлопных газов.

Для стран, не входящих в ЕС, а также США и Канады ROPA предлагает альтернативу - VOLVO PENTA TAD1643VE-B С 768 л.с. / 565 кВт.

Копатели RR-XL на Tiger 6S

Благодаря оснащению Tiger 6S широкими 8 или 9-рядными копателями из серии RR-XL стало возможным достичь значительно более высоких показателей в работе. Снижение расхода топлива, затрат на обсуживание и повышение качества обрезки свеклы - основные преимущества данного системного решения. Благодаря широким копателям RR-XL передняя ось на Tiger 6 оснащена еще более широкими и максимально щадящими почву шинами Michelin IF 900/60 R38 CerexBib2. Меньше проходов по полю и разворотов также способствуют бережному отношению к почве.

Значительно более высокая производительность по площади наряду со снижением расхода топлива ведет к снижению затрат при экономичной и эффективной уборке урожая сахарной свеклы. Меньшее количество проходов и меньше маневров также способствуют сохранению почвы.