ROPA разработала картофельный погрузчик Kartoffelmaus 5 на основе серийной модели Maus 5. Впервые прототип картофелепогрузчика был представлен на последней Агритехнике. С лета 2020 года два картофельных погрузчика работают на предприятиях Südstärke (Зюнхинг, Бавария) и Emsland Group (в районе Киритца, Бранденбург).
Картофельный погрузчик поможет повысить эффективность и рентабельность логистики технического картофеля. Кроме того, фермеры могут расширить масштабы выращивания картофеля, не инвестируя при этом в складские мощности. Положительный опыт был получен также при погрузке столового картофеля, который перерабатывается непосредственно после доставки.
(скачать видео в медиатеке)
Кабина и управление
Регулируемая по высоте кабина с сенсорным терминалом для наилучшего обзора
R-Cab обеспечивает водителю рабочее место экстра-класса с превосходным обзором. Стеклоочистители на всех боковых окнах обеспечивают отличную видимость даже в дождь. Приятный интерьер кабины в сочетании с отличной звукоизоляцией гарантирует удовольствие при эксплуатации. Мощные светодиодные фары превращают ночь в день.
Терминал
Под определением R-Concept компания ROPA объединила интуитивно понятный подход в эксплуатации. Большой 12,1 дюймовый стеклянный сенсорный экран с Wi-Fi интерфейсом представляет собой информационный и командный центр машины. Отсюда водитель контролирует всю машину, получает информацию о рабочем состоянии и данные производительности, настраивает интенсивность очистки, а, следовательно, и результат работ машины.
Управление
Управление производится двумя способами, либо пальцем на сенсорном экране, либо вращением и нажатием поворотных кнопок "R-Select" и "R-Direсt", которые эргономически идеально расположены на панели управления в области ручки многофункционального джойстика (со встроенным мини-джойстиком). Тонкая панель управления на сидении водителя предлагает несколько настроек для более эргономичного и удобного положения и, в то же время, улучшенной видимости, а также обогрев сидения как стандартное оборудование. В целом, рабочее место премиум-класса.
Дополнительные сведения
Весы с автоматической коррекцией нуля позволяют оптимально загружать транспортные средства, не выходя за установленные нормы. Удобные меню для стеклоочистителей, освещения и опрыскивающей установки, сиденья и автономного обогрева и пр. завершают общий пакет.
Система приема
Система приема шириной 8 м для бережной и гибкой настройки очистки
Компания ROPA разработала систему приема шириной 8 метров. Пальцы приема работают в почве на глубине 5 см и бережно подбирают картофель. Затем клубни транспортируются конвейерными цепями через расчесывающий валец на подающие вальцы. 8 очищающих вальцов обеспечивают эффективное отделение почвы и ботвы. В зависимости от необходимого метода очистки, интенсивность может регулироваться из кабины водителя. После приема картофель попадает на приемный транспортер, который выполнен в виде просеивающей ленты. Приемный транспортер направляет картофель через машину в очистительный лоток перед перегрузчиком.
Двигатель и гидравлика
Двигатель Mercedes-Benz с 354 л.с.
В КПД системы мощного привода интегрирован очень экономичный двигатель Mercedes-Benz OM 936 LA, мощностью 260 кВт/354 л.с., с объемом 7,7 л., 2-ступенчатым турбонаддувом, макс. крутящий момент 1 400 Нм при 1 200 об/мин (норма выхлопа 4 Final с AdBlue и SCR-катализатором), который работает в автомативном режиме с уменьшенным числом оборотов двигателя при погрузке, а также обеспечивает достаточный запас мощности в экстремально тяжелых условиях.
Эффективная гидравлическая система обеспечивает снижение числа оборотов
Высокопроизводительная гидравлика Load Sensing обеспечивает уже на холостом ходу высокие производительные мощности и заботится о быстрой реакции всей рабочей гидравлики. При очень спокойных оборотах - 1 200 об/мин обеспечивается малый расход топлива при высокой пропускной способности. Высокопроизводительная гидравлика Load Sensing обеспечивает уже на холостом ходу высокую производительность и заботится о быстрой реакции всей рабочей гидравлики.
Противовесный рукав - оптимальная устойчивость
Для оптимальной устойчивости машины был разработан противовесный рукав из мелкозернистой стали 700-ой марки, который имеет сенсационное значение при работе погрузчика. Рукав противовеса вместе с топливным баком может выдвигаться противоположно перегрузчику до 9 м в сторону и на высоту до 4 м, что обеспечивает даже при удаленном расстоянии перегрузки (более чем 15 м) оптимальное равновесие машины. Весы (опция) встроены в излом перегрузчика. Все боковые стенки перегрузчика изготовлены из высокопрочных полиуретановых панелей, которые поворачиваются в четырех направлениях.
Компактность на улице
Минимальное время на переустановку
Перевод Maus в транспортное положение, а именно складывание на компактную транспортную ширину в 3 метра и длину в 14,97 метров, происходит полностью автоматически из кабины с помощью только одного элемента управления - уникальное решение! Большое межосевое расстояние 5,5 м в сочетании с тремя дополнительными осями с гидравлической подвеской обеспечивает безопасное управление массивным погрузчиком Maus и максимальный комфорт вождения.
Безукоризненное производство
Основная рама состоит из сваренных лазером из мелкозернистой стали 700-ой марки и окантованых профилей и обеспечивает еще большую стабильность. Все блоки функциональны, наглядны и построены соответствующе для удобного сервисного обслуживания. Многочисленные решения выполнения деталей, такие как автоматическое складывание и раскладывание, видео-система на терминале с 2 видео-камерами теперь серийно (опционально 4 камеры), высокоскоростной вентилятор с функцией реверса, контроль топливных фильтров и т.д. обеспечивают наивысшую производительность при самых незначительных затратах на обслуживание. Электронный сбор данных, измерение расхода топлива, климат-контроль, автономное отопление, камера заднего вида и система центральной смазки принадлежат к обширному стандартному оборудованию ROPA Kartoffelmaus 5.
Укладка в бурт
Концепция буртового хранения технического картофеля и картофеля для последующей переработки
После уборки картофель складывается прямо из бункера в бурт шириной до 7,5 метров на краю поля. Поверхность должна быть ровной и свободной от глубоких колей. Для укладки бурта комбайн подъезжает под углом к бурту, чтобы использовать всю его ширину. В случае безостановочной уборки урожая с перегрузочным бункером, бурт создается путем опрокидывания прицепов сзади бурта.
(скачать видео в медиатеке)
При хранении в бурте прилипшая почва высыхает и дополнительно очищается погрузчиком. Эффект очистки при помощи погрузчика можно дополнительно улучшить, предварительно накрыв бурт флисом - особое преимущество для буртов с высоким содержанием почвы.
Кроме почвы, чистящие вальцы в системе приема и очиститель, который состоит из 10 затягивающих вальцов, удаляют большую часть стеблей и листьев. Загрузка транпортных средств осуществляется перегрузчиком c шириной перегрузки до 15 м. Встроенная система взвешивания позволяет оптимально загружать транспортные средства, не выходя за установленные нормы.
Emsland-Stärke GmbH
Интервью с Холгером Ханке, Emsland-Stärke GmbH
Хольгер Ханке, сотрудник компании Emsland-Stärke GmbH, который отвечает за координацию работы с сырьем на заводах в Гольсене, Киритце и Хагенау, рассказывает о своем опыте работы с картофельным погрузчиком ROPA.
Картофельный погрузчик ROPA уже второй год находится в эксплуатации на этом предприятии. Причина: показать фермерам, что компания может значительно сократить логистические расходы благодаря производительности погрузчика. Производительность и мощность завода по производству крахмала увеличивается, таким образом, доказывая, что выращивание картофеля по-прежнему выгодно для фермеров.
Südstärke GmbH
Интервью с Мартином Криннером, управляющим директором компании MR Straubing-Bogen
Эксплуатация картофелепогрузчика на предприятии Südstärke GmbH. Погрузка и логистика организованы транспортным предприятием Straubing-Bogen. В интервью директор компании Südstärke GmbH, Мартин Криннер, вкратце представляет систему погрузки картофеля при помощи погрузчика ROPA.
Репортаж в Баварском сельскохозяйственном еженедельнике
