Для наилучшего обслуживания и ухода - оптимально соответствуют требованиям для профессиональных высокопроизводительных машин

Отличительной особенностью марки ROPA являются практичные, долговечные и высоконадежные машины. Более 150 регулирующих клапанов, 39 гидравлических приводов, 16 гидравлических насосов и более 100 цилиндров мощного ROPA Tiger 6 с 768 л.с. управляются из кабины. Бесступенчатая КПП CVR передает мощность гидравлической системе шасси с тремя ведущими мостами и автоматической компенсацией наклона. Гидравлические линии общей протяженностью около 1,1 км свидетельствуют о высокой функциональности ROPA Tiger 6 и делают его одним из самых технически сложных комбайнов в сельскохозяйственной технике.

 

Конечно, так много приводов со сложной гидравликой нуждаются в соответствующем уходе. Для двигателя, КПП и осей наиболее важным является применение оптимально подходящих смазочных материалов (масел). Но масло - это не одно и то же масло, даже если название почти идентично, существуют огромные различия в качестве. Многие операторы машин часто приходят к такому выводу только после дорогостоящего ремонта, если в ходе анализа масла определяется недостаточное качество или преждевременное старение используемого смазочного материала.

 

Оптимальные смазочные материалы для машин ROPA

Чтобы обеспечить клиентам и сервисным центрам ROPA уверенность в том, что используемые смазочные материалы имеют оптимальное качество и длительный срок службы, ROPA решила представить свою собственную линейку продуктов с идеально подобранными сортами смазочных материалов. ROPA является сертифицированным членом SAIL, ассоциации европейских производителей и поставщиков нефтепродуктов, продукты ROPA соответствуют сертификатам ACEA и имеет самые высокие стандарты качества, которые постоянно контролируются Европейской системой управления качеством смазочных материалов двигателя (EELQMS).

Наша новая линейка смазочных материалов ROPA "100% Made in Germany"!

 

Ассортимент масел доступен через центральный склад и сервисные пункты ROPA

С этого момента ROPA и сервисные пункты предлагают моторное масло, гидравлические масла, 5 видов трансмиссионноего масла, а также консистентную смазку. Таким образом, учтены все области применения. Смазочные материалы ROPA имеют широкий допуск и предлагают высокое качество при разумном соотношении цена/качество. Смазочные материалы ROPA доступны в 20-литровых контейнерах, одноразовых контейнерах объемом 60 и 208 литров, а также контейнерах IBC емкостью 1000 литров. Консистентная смазка доступна в 18 и 25 кг емкостях.

Отсутствие поломок и долговечность всех компонентов машины были основной причиной внедрения смазочных материалов ROPA. Применение смазочных материалов ROPA - лучший способ предотвратить дорогостоящие ремонты, особенно на дизельных двигателях, осях и трансмиссиях. По этой причине сервисные центры ROPA по всей Европе будут использовать высококачественные смазочные материалы марки ROPA для обслуживания машин ROPA.

 

Имея в линейке 5 видов трансмиссионного масла, ROPA предлагает оптимально подходящие масла для каждого применения

  • Трансмисионное масло ROPA gearOil GL5 90 изготавливается из специальных базовых масел с соответствующими добавками. Придание заданной вязкости выбирается так, чтобы обеспечить оптимальную текучесть при низких температурах и высокую безопасность смазки при высоких температурах. Трансмисионное масло ROPA gearOil GL5 90 предназначено для сильно нагруженных ведущих осей с гипоидным зацеплением, а также для конических и цилиндрических зубчатых передач, рулевых передач и несинхронизированных КПП в транспортных средствах и рабочих машинах с требованиями API GL-5.

 

  • ROPA gearOil GL5 90 LS особенно рекомендуется для сильно нагруженных ведущих осей с гипоидным зацеплением с самоблокирующимися дифференциалами или дисковыми тормозами. ROPA gearOil GL5 90 LS содержит специальные добавки для ограничения проскальзывания (Limited-Slip = LS). ROPA gearOil GL5 90 LS отвечает всем техническим требованиям гипоидных передач с многодисковыми самоблокирующимися дифференциалами. Оно особенно подходит для всех дифференциалов в уборочных машинах ROPA, в которых встроены мокрые дисковые тормоза. Этот вид масла хорошо подходит как для комбинированных КПП и осевых передач, так и для транспортных средств с распределительными коробками, которые преимущественно используются в сельском хозяйстве. ROPA gearOil GL5 90 LS также может использоваться в смешанных автопарках с целью снижения количества сортов масла для всех ведущих осей с требованиями API GL 5.

 

  • ROPA gearOil GL5 75W-90 синт. представляет собой полностью синтетическое многофункциональное трансмиссионное масло для высоконагруженных осей и КПП. Придание заданной вязкости SAE 75W-90 обеспечивает оптимальную текучесть при низких температурах и высокую безопасность смазки при высоких температурах. Высокая экономия топлива достигается благодаря специальным плавным ходовым свойствам синтетического масла ROPA gearOil GL5 75W-90. ROPA gearOil GL5 75W-90 синт. универсально предназначено для КПП, вспомогательных приводов и осевых передач, включая сильно нагруженные ведущие оси с гипоидным зацеплением, в том числе в транспортных средствах хозяйственного назначения, сельскохозяйственной технике, строительной технике или легковых автомобилях. Требования API GL-4 и API GL-5 выполнены с большим запасом. ROPA gearOil GL5 75W-90 синт. также может без проблем использоваться в коробках передач, для которых требуются трансмиссионные масла в соот. с MAN 341 типа E3 и MAN 342 типа M3.

 

  • ROPA gearOil GL5 75W-140 LS синт. является полностью синтетическим гипоидным трансмиссионным маслом с добавкой LS и особенно рекомендуется для сильно нагруженных ведущих осей с самоблокирующимися дифференциалами или дисковыми тормозами. Оно обладает исключительной устойчивостью к высоким температурам, таким образом продлевается срок службы смазочного материала и оси. Очень хорошая текучесть при низких температурах повышает защиту сразу после запуска. ROPA gearOil GL5 75W-140 LS синт. содержит специальные добавки для ограничения проскальзывания (Limited-Slip = LS). ROPA gearOil GL5 75W-140 LS отвечает абсолютно всем техническим требованиям гипоидных передач с многодисковыми самоблокирующимися дифференциалами. ROPA gearOil GL5 75W-140 LS синт. также может без проблем использоваться в коробках передач, для которых требуются трансмиссионные масла в соот. с MB-лист 235.61 и ZF TE-ML.

 

  • ROPA gearFluid ATF - это трансмиссионное масло для автоматических коробок передач, редукторов с многодисковыми муфтами, а также используется как гидравлическое масло в широком спектре применений. Удобство переключения достигается за счет соответствия специальных присадок фрикционным накладкам, используемым в коробке передач. ROPA gearFluid ATF соответствует спецификации General Motors ATF Dexron II D и предписывается известными автопроизводителями, использующими автоматические коробки передач с требованием Dexron II D. ROPA gearFluid ATF также может беспроблемно использоваться для автоматических коробок передач с требованиями Mercedes-Benz, MB-лист 236.1.


 

Моторное масло ROPA engineOil E7 10W-40 оптимально подходит для всех дизельных двигателей в самоходных транспортных средствах ROPA. Оно соответствует и превосходит по характеристикам спецификации для всех установленных двигателей MAN, Mercedes и Volvo в машинах ROPA. Кроме того, по спецификации оно подходит для многих дизельных двигателей сельскохозяйственных машин. Моторное масло ROPA engineOil E7 10W-40 имеет допуск Mercedes согласно MB-лист 228.5 и Volvo согласно VDS-3 (STD 417-0002). Кроме того, оно может использоваться для дизельных двигателей MAN с требованиями по MAN M 3277 и MAN M 3377.

 

Гидравлическое масло ROPA hydroFluid HVLP 46 может применяться без ограничений во всех свеклоуборочных и картофелеуборочных комбайнах, а также погрузчиках ROPA. ROPA hydroFluid HVLP 46 имеет отличную вязкостно-температурную характеристику (гидравлические масла с высокой вязкостью). В качестве базового масла используется исключительно рафинат первой переработки парафинового основания. Даже при экстремальных колебаниях температуры и во время холодного старта при минусовой температуре воздуха ROPA hydroFluid HVLP 46 обеспечивает максимальную равномерность работы машины. Оптимальные свойства защиты от износа, коррозии и окисления обеспечивают максимальную функциональную надежность и минимальный износ насосов, приводов и блоков управления в гидравлической системе. Гидравлическое масло ROPA hydroFluid HVLP 46 соответствует спецификациям для гидравлического масла HVLP 46 в соот. с DIN 51524 часть 3 и гидравлического масла HV 46 в соотв. с ISO 11158.

 

Кроме того, ROPA предлагает консистентную смазку ROPA multi temperature grease 2 (мультитемпературная смазка), литиевая EP смазка NLGI класс 2. Эта консистентная смазка идеально соответствует требованиям BEKA-MAX для центральных систем смазки. Она также соответствует требованиям MAN относительно заводского стандарта MAN 283 Li-P2 и Mercedes-Benz (лист предписаний о горюче-смазочных материалах 267). Несколько лет назад эта консистентная смазка заложила основу для линейки смазочных материалов ROPA, так как при использовании смазок, предлагаемых на рынке, часто возникали проблемы с центральной смазочной системой при низких температурах воздуха. Консистентная мультитемпературная смазка ROPA multi temperature grease 2 надежно справляется с этой проблемой.