Dados Técnicos

Mercedes Benz motor de 6 cilindros em linha OM 936 LA

Nível de emissões 4 Final com AdBlue e catalisador SCR

7,7 litros 260 kW / 354 CV

1400 Nm de binário máximo a 1200 rpm

Capacidade do depósito de combustível: 1225 l

Reserva de AdBlue: 95 litros

Torneira esférica para reserva de 8 litros de combustível com o depósito vazio

Bomba elétrica para purga totalmente automática do sistema de combustível

Turbocompressor de 2 estágios

Gestão eletrónica integral do motor com análise do consumo de combustível no terminal a cores

Acionamento hidrostático do ventilador com regulação por temperatura e inversão automática

1 correia plana com tensionador automático

Retardador de estrangulamento constante sem desgaste, evita a sobrevelocidade do motor diesel

Desligagem automática do motor em caso de condições de funcionamento que possam causar danos

Sistema de diagnóstico do motor integrado no terminal a cores

Cabine de visibilidade livre, regulável em altura até 5,1 m, com isolamento acústico, envidraçamento panorâmico colorido e linha de visão inferior rebaixada

Climatização automática

Assento de conforto giratório com suspensão pneumática, aquecimento de assento e travão de rotação

Visualização clara do fluxo de beterraba no terminal a cores R-Touch

Memória de falhas

Rádio MP3 com sistema de áudio

Suporte para telefone

Compartimento de arrumação de 60 litros na parede traseira da cabine

Consola de comando R-Concept no assento giratório

Terminal a cores R-Touch de 12,1" com sistema de operação R-Select e R-Direct

Memória de falhas

2 joysticks multifunções com mini-joysticks proporcionais integrados

2 luzes interiores LED

Cinco limpa-vidros no pára-brisas frontal, vidros laterais e porta

Todos os limpa-vidros com função intermitente e sistema de lavagem

Sistema de vídeo no assento giratório com função de imagem dividida e, de série, 2 câmaras (opcional até 4 câmaras)

Largura máxima de recolha: 10,2 m

Sistema de recolha por rolos ROPA com 18 rolos

Dividido em 3 accionamentos separados (cada accionamento dispõe de monitorização contínua da velocidade de rotação e inversão automática para todos os rolos (sistema de recolha patenteado))

2 rolos de dedos, com metal duro, que trabalham até 7 cm de profundidade no solo

2 rolos de limpeza, com revestimento duro

6 rolos transportadores, com revestimento duro, transportam para o exterior e separam o fluxo de beterraba

8 rolos de aperto em contrarrotação, com revestimento duro, transportam para o interior ⇒ trajeto de limpeza duplo

Todos os rolos de aperto em tubo especial de alta resistência, estirado a frio sem costura, Ø 138,5 mm, espessura de parede de 8 mm

Ponteiro central com accionamento comprovado e sem folga

Regulação da velocidade de rotação automática em conjunto com os rolos transportadores

Funcionamento a baixa rotação para menor desgaste da cobertura dividida do ponteiro central

Válvula de segurança para evitar a rotura das correntes de segurança em caso de não desengatar

Recolhedor de beterrabas residuais telescópico e com controlo proporcional

Tubo exterior do telescópio: 180x180x5 mm

Câmara a cores

Monitor LCD a cores para monitorização da profundidade de recolha

Quebrador de gelo no centro e nas secções laterais da recolha

6,0 m

15,0 m

80 cm de largura

Passo de 40 mm

Monitorização da velocidade de rotação e comutação de velocidade rápida

Paredes laterais reversíveis e substituíveis em placas de PU resistentes ao desgaste, com 15 mm de espessura

Bloqueio de retrocesso

24 Volt

Alternador de 150 Ampere

3 tomadas de 12 Volt

3 tomadas de 24 Volt

Sistema de diagnóstico para toda a sensoríca e actuadores integrado no terminal a cores R-Touch

As actualizações de software podem ser efectuadas através da porta USB de série; instalação elétrica de bordo duradoura, impermeável e protegida contra a corrosão

Utilização exclusiva de conectores com vedação individual por condutor (AMP, Deutsch)

Cablagem da central elétrica com terminais de mola WAGO (resistentes a vibrações)

3 unidades de processamento ESR e 5 módulos Hydac-TTC de construção idêntica (permutabilidade!)

Interruptor eletrónico principal de bateria com desligagem automática após 5 dias com ignição desligada

Os avisos são apresentados como símbolo com texto no idioma do país correspondente

Feixes de cabos amplamente protegidos com malha de fio

Standard: Michelin Mega X Bib 710/75 R34

Opcional: Michelin CerexBib 800/70 R32 (Atenção: largura excessiva 3,26 m!)

2 unidades com suspensão hidráulica

De série

Pneumáticos 235/75 R17,5