Maus 6
Com uma cabine consideravelmente maior e um posto de trabalho interligado de excelência
A nova Maus 6 da ROPA é mais do que a fusão dos desenvolvimentos inovadores do Tiger 6S e do Panther 2S com os componentes comprovados, robustos e duradouros da Maus 5. O novo modelo premium do líder tecnológico no carregamento e na colheita de beterraba une tecnologia fiável com design moderno.
O melhor, o mais moderno e o mais eficiente no campo para a colheita de beterraba!
A cabine da Maus 6 é assim a maior cabine no mercado dos carregadores de beterraba. Oferece agora um espaço ainda maior, incluindo um assento adicional rebatível - ideal para o responsável de operações ou para coordenação na mudança de operador.
ROPA Maus 6 - Posto de trabalho de excelência
Num conceito global absolutamente orientado para o desempenho e a eficiência, com um sistema de recolha de 10,2 m de largura, os desenvolvimentos práticos fundem-se com as mais recentes inovações técnicas da ROPA. Já o design exterior da ROPA Maus 6 simboliza a digitalização e a Agricultura 4.0. A linha azul-claro representa simbolicamente a interligação da Maus consigo própria e com o portal online myROPA R-Connect. Tal como no Tiger 6S, uma nova geração de computadores de bordo extremamente potentes constitui o centro da telemática, da análise preditiva e do diagnóstico online. O software de máquina para a nova Maus 6 é desenvolvido integralmente pela ROPA em Sittelsdorf e oferece inúmeras novas funções de conforto.
Posto de condução de excelência
Cabine do operador consideravelmente maior com novo interior
A cabine panorâmica de nova conceção proporciona uma sensação de espaço generoso e é elevada para 5,10 m no modo de trabalho – confortável e com excelente visibilidade. Em comparação com a Maus 5, a cabine é 16 cm mais larga, 40 cm mais comprida e, com um volume total de 4.400 l, oferece mais 1.125 l, ou seja, 35 por cento mais espaço do que a cabine da ROPA Maus 5. A cabine da Maus 6 é assim a maior cabine no mercado dos carregadores de beterraba. Oferece agora um espaço ainda maior, incluindo um assento adicional rebatível - ideal para o responsável de operações ou para coordenação na mudança de operador.
Equipamento de cabine confortável
Estores de enrolar em todos os vidros para sombreamento e dois limpa-vidros em cada janela lateral proporcionam ao operador condições de visibilidade ideais em qualquer situação meteorológica. Os limpa-vidros dispõem de funcionamento sincronizado e são ativados comodamente através do ecrã R-Touch em intervalos ajustáveis até ao funcionamento contínuo.
Piso radiante e aquecimento autónomo de série
Para um posto de trabalho agradavelmente quente mesmo com temperaturas negativas, o conceito de aquecimento foi completamente repensado. Um sistema de piso radiante de elevado desempenho garante doravante pés sempre aquecidos através de um calor agradável vindo de baixo. Da mesma forma, através de tubagens com maior secção transversal, aumentou-se o caudal de água quente para a cabine e para o permutador de calor de ar. A este sistema alia-se um aquecimento autónomo otimizado para a cabine, o óleo hidráulico e o motor, com uma interface de operação intuitiva no ecrã R-Touch para toda a climatização. Na Maus 6, o aquecimento autónomo pode também ser ligado ou programado remotamente através do portal online myROPA e do R-Connect, de modo a que o operador encontre um posto de trabalho aquecido logo ao entrar na máquina.
Novos computadores, joysticks e dois ecrãs de 12,1 polegadas para uma operação ainda mais intuitiva
O posto de condução com assento giratório - com ventilação e aquecimento integrados - é a materialização da liderança tecnológica e o início de uma nova era de interligação no domínio dos carregadores de beterraba. Dois novos joysticks com funções adicionais, uma coluna de direção de altura regulável e terminais dispostos na direção visual perfeita oferecem ainda mais ergonomia. Terminais de operação adicionais para a logística de beterraba podem ser instalados no ângulo de visão ideal junto aos terminais ROPA.
Operação intuitiva como num tablet
A operação no terminal com botões interativos, em destaque numa composição de cores clara e em design plano moderno, é agora ainda mais intuitiva e segue a lógica dos tablets e smartphones. Contrastes criteriosamente aplicados aumentam a legibilidade e a usabilidade. Em comparação com o modelo anterior, a Maus 6 dispõe de dois terminais de operação de 12,1 polegadas sobrepostos, com maior densidade de píxeis e, consequentemente, uma resolução ainda mais nítida. Num destes terminais, para além das funções da máquina, podem ser apresentadas imagens de câmara com qualidade consideravelmente melhorada.
Câmaras digitais de alta resolução de série – R-View perfeito
A Maus 6 está equipada de série com câmaras digitais de alta resolução. As câmaras digitais geram uma qualidade de imagem significativamente superior - para os correspondentes volumes de dados mais elevados, foi integrada na máquina uma rede Ethernet adicional. De série, a Maus 6 inclui doravante uma câmara de ponta central e uma câmara de marcha-atrás. Disponíveis como opção estão câmaras adicionais no transportador de descarga e no pós-limpador, bem como o novo R-View com câmara de marcha-atrás e duas câmaras laterais adicionais para monitorização do espaço traseiro.
Telemática R-Connect e diagnóstico remoto de série
O módulo de telemática integrado de série constitui a base para um serviço preventivo 4.0, nomeadamente para a análise preditiva, bem como para assistência rápida e diagnóstico em caso de avaria em todos os continentes. Em caso de assistência, o técnico de serviço pode ligar-se opcionalmente diretamente ao terminal e ao sistema de controlo da máquina, apoiando o operador, por exemplo, na resolução de problemas. O R-Connect no portal myROPA oferece a operadores e responsáveis de operações a ferramenta ideal para a análise de encomendas online, bem como para a otimização de máquinas e frotas. Em máquinas com sistema de pesagem integrado, o registo das cargas individuais pode ser analisado no R-Connect.
Recolha

Sistema de recolha de 10,2 metros de largura para uma limpeza flexível e ajustável
O robusto sistema de recolha é composto por um total de 18 rolos de limpeza, garante uma eliminação eficiente de terra e infestantes e é o sistema de recolha mais largo de todos os carregadores-limpadores do mercado. Consoante as necessidades de limpeza, o comprimento e a intensidade da zona de limpeza no sistema de recolha patenteado podem ser ajustados de forma variável a partir da cabine do operador. Através de um interruptor basculante, a Maus 6 pode ser desdobrada e recolhida automaticamente ainda mais rapidamente.
Motor
Motor Mercedes-Benz com nível de emissões V
No conceito de transmissão otimizado para o rendimento está integrado o motor Mercedes-Benz OM 936 LA extremamente económico, com 260 kW / 354 CV, 7,7 litros de cilindrada, turbocompressor de dois estágios, binário máximo de 1.450 Nm a 1.200 – 1.600 rpm (nível de emissões EU V), que também em operação de carregamento funciona de forma automóvel, com velocidade de motor reduzida, e dispõe de amplas reservas de potência para condições extremas.
Hidráulica eficiente permite redução da velocidade de rotação
A transmissão eficiente da força é assegurada pelo sistema hidráulico com relação de transmissão da caixa de velocidades otimizada. Com uma velocidade de carregamento muito suave (1.200 rpm), combina um elevado rendimento com o consumo mais reduzido. Um sistema hidráulico de carga sensível (Load-Sensing) de alto desempenho fornece os maiores caudais de óleo já ao ralenti e garante uma resposta rápida de toda a hidráulica de trabalho. O modo automóvel regula a velocidade do motor diesel em operação de carregamento. De acordo com as especificações de velocidade de 6 acionamentos independentes de rolos e cadeias de crivo, a velocidade de motor mais baixa possível é ajustada automaticamente para poupar combustível.
Sistema de pesagem completamente novo
Sistema de pesagem integrado com células de carga CAN-Bus
A ROPA redesenhou completamente o sistema da balança de correia. Através de uma nova construção mecânica, foi integrado um quadro de pesagem na articulação do transportador de descarga. Duas células de carga CAN-Bus permitem uma cablagem significativamente reduzida no transportador de descarga e a deslocação da unidade de processamento para o quadro elétrico central protegido. Isto aumenta a fiabilidade operacional e permite resultados de pesagem ainda melhores.
Equilíbrio ideal
Conceito de contrapeso único
Para garantir uma estabilidade segura da Maus, o braço de contrapeso desenvolvido pelo fundador da empresa, Hermann Paintner, em aço de grão fino 700, confere uma presença absolutamente espetacular à ROPA Maus 6 em operação de carregamento. O braço de contrapeso, juntamente com o depósito de combustível como contrapeso ao transportador de descarga, pode ser desdobrado até mais de 9 metros de distância e 4 metros de altura, permitindo assim um equilíbrio ótimo da máquina mesmo com o alcance total de descarga de 15 metros.
Compacta na estrada
Deslocação sem necessidade de sair da cabine
Para a circulação rodoviária, a Maus 6 pode ser recolhida confortavelmente a partir da cabine, com apenas um elemento de operação, de forma totalmente automática para uma largura de transporte compacta de 3 metros com 14,97 metros de comprimento total – algo único entre todos os carregadores de beterraba! A grande distância entre eixos de 5,5 m, em combinação com dois eixos adicionais com suspensão hidráulica, garante um manuseamento seguro da robusta Maus e assegura o melhor conforto de condução a velocidades até 40 km/h. O novo interruptor principal inteligente de direção ativa simultaneamente o posicionamento automático central da direção do eixo traseiro.
Muitos detalhes novos, confortáveis e úteis
Inúmeros novos desenvolvimentos e otimizações oferecem benefícios e conforto adicionais para o operador durante o funcionamento da Maus 6. Entre eles destacam-se o equipamento completo com faróis LED ainda mais potentes, piscas e luzes rotativas, bem como a disposição otimizada do sistema de pulverização de água. Uma nova instalação elétrica completa e otimizações no sistema hidráulico proporcionam maior fiabilidade operacional e facilidade de manutenção.




























