Chassis
Compacto na estrada e estável no campo
- Pneumáticos standard de grande volume 850/50 R30.5 para mínima compactação do solo e máxima estabilidade
- Manobrabilidade graças a um ângulo de direção de 21 graus em ambos os lados
- Transporte rodoviário com 3 metros de largura e trabalho de colheita com 3,5 metros de largura exterior
- Eixo telescópico com braço telescópico extensível para máxima estabilidade no campo
- Compensação automática hidráulica de inclinação para manter o Keiler permanentemente nivelado, garantindo assim uma eficácia de limpeza constante em terrenos inclinados
- Extensão do eixo telescópico mais rápida e confortável
- Direção significativamente mais potente
- NOVO: Direção de seguimento automática (opcional)
Roda Motriz
Confortável e potente para condições de colheita extremas
Avançar e manobrar facilitados! Para aumentar a tração e proteger o solo mesmo em condições de colheita extremamente difíceis, o ROPA Keiler 2 RK22 pode ser equipado opcionalmente com uma roda motriz ou um eixo motor. Também nesta opção de equipamento, com pneumáticos de grande volume 850/50 R30.5, a largura de transporte rodoviário é de apenas 3,00 metros. O mecanismo de roda livre integrado no eixo permite velocidades até 40 km/h em estrada. O engate e desengate durante a marcha é possível em qualquer momento. A velocidade máxima com a roda motriz/eixo engatado é de até 14 km/h.
Confortável e elegante é o novo modo automático, adaptado à prática, para tractores com ISOBUS. A roda motriz/o eixo motor é ativado automaticamente na respetiva direção de marcha ao arrancar, regulado de forma síncrona e desligado novamente quando parado. Uma vantagem essencial, uma vez que durante as manobras ou ao arrancar não é necessário ligar, parar ou mudar para marcha-atrás a roda motriz/o eixo motor separadamente.
A força de impulso é ajustável individualmente no terminal, permitindo uma adaptação precisa às diferentes condições de utilização. Além disso, um sistema anti-derrapagem (ASR) evita o patinamento das rodas, para um melhor comportamento de condução, proteção do solo e maior segurança operacional.
O ângulo de direção de +/- 21 graus é idêntico ao da máquina de série, apesar dos pneumáticos de grande volume 850/50 R30.5, bem como a configuração hidráulica e da tomada de força.
Eixo Motor
Bomba hidráulica e motores de óleo de grande volume para uma enorme força de impulso em condições exigentes
Eixo motor e roda motriz
| Bomba | 90 cm³ |
| Motor direito | 3150 cm³ |
| Motor esquerdo | 1000 cm³ |
Numa arrancadora de batatas, um eixo motor não é apenas útil, mas em muitas condições de utilização é a solução técnica e economicamente mais adequada.
Um argumento central é a melhoria da tração. A colheita de batatas realiza-se em parte em solos húmidos, soltos ou inclinados. Isto conduz rapidamente a patinamento no tractor quando os eixos não são motorizados. Um eixo motor garante que a aderência ao solo disponível seja aproveitada de forma ativa. A arrancadora funciona de forma mais suave, mantém a trajetória e consegue trabalhar de forma fiável mesmo em condições difíceis.
Intimamente relacionado com isto está o alívio do tractor. Sem eixo motor, o tractor não só tem de puxar, como também tem de combater uma resistência ao rolamento acrescida. Pode ocorrer o chamado "efeito bulldozer": a terra acumula-se à frente da roda, a roda perde o impulso e pode, em casos extremos, parar completamente. Graças ao acionamento ativo do eixo motor, o impulso é mantido. A roda afunda-se menos e consegue rolar continuamente sobre o montículo de terra que se forma. Isto reduz as exigências de força de tração e permite a utilização de tractores mais pequenos ou com maior eficiência de carga.
Outro ponto importante é a proteção do solo. O patinamento cria horizontes de compactação — precisamente o que se pretende evitar nas superfícies agrícolas. O eixo motor reduz o patinamento das rodas do tractor e distribui as forças de forma mais uniforme. O resultado: melhor estrutura do solo e rendimentos mais elevados a longo prazo.
O eixo motor também se destaca em termos de qualidade de trabalho e segurança. Um avanço uniforme garante um desempenho de colheita constante, uma separação limpa entre a terra e os tubérculos e menos obstruções. Ao mesmo tempo, aumenta a estabilidade de condução, especialmente em declives ou ao virar nas cabeceiras — um fator de segurança que não deve ser subestimado.
O novo eixo motor
O novo eixo motor com motores de cubo de roda Black Bruin fornece, em conjunto com uma bomba hidráulica própria, força de impulso e tração máximas. O bloco de controlo desenvolvido especialmente pela ROPA permite uma regulação precisa do eixo motor, bem como um engate sem solavancos durante a marcha.
Um sistema anti-derrapagem (ASR) evita o patinamento das rodas, para um melhor comportamento de condução, proteção do solo e maior segurança operacional em solos húmidos e em terrenos inclinados.
No modo automático, a comutação entre marcha em frente e marcha-atrás é efetuada automaticamente via ISOBUS. O acionamento das rodas está disponível sem restrições também nas cabeceiras.
Apesar da tecnologia de acionamento de alto desempenho, mantém-se uma largura exterior de 3,0 m, permitindo assim o transporte rodoviário sem restrições.
Independentemente de a máquina estar equipada com ou sem eixo motor, o ângulo de direção bilateral de 21° é integralmente mantido. A configuração das ligações hidráulicas e da tomada de força permanece igualmente inalterada.
Impressões da prática
É precisamente em condições de colheita extremamente húmidas que se revela a importância de uma tecnologia de acionamento adicional, para manter a capacidade operacional mesmo com elevadas exigências de força de tração.
O eixo motor apoia ativamente o avanço e empurra o conjunto de forma fiável para a frente, mesmo quando os pneumáticos do tractor chegam aos seus limites. Assim, a capacidade operacional é mantida mesmo em solos encharcados e a colheita pode prosseguir de forma eficiente.
Uma divertida partilha de clientes da Dinamarca – utilização do Keiler como tolva de descarga
No último vídeo divertido, um ROPA Keiler 2 RK22 descarrega para outro Keiler 2 RK22, demonstrando o que é possível em termos de limpeza adicional de terra nestas condições.
Quando as condições de colheita são muito húmidas e a terra adere fortemente às batatas, a limpeza dos tubérculos é fundamental para garantir a qualidade da colheita.
Graças ao rolo de transferência integrado no ponto de passagem da tremonha para a correia de descarga, é efetuada uma limpeza adicional de terra e impurezas!
Adicionalmente, a correia de descarga está concebida como cadeia de crivos. Desta forma, durante o processo de descarga é obtida uma crivagem adicional, de modo que a terra aderente é continuamente solta e eficazmente separada por crivagem.
O novo sistema de direção de seguimento inteligente
Com o novo sistema de direção de seguimento inteligente para o ROPA Keiler 2 RK22, a ROPA apresenta uma solução inovadora para o controlo autónomo do eixo de direção da arrancadora de batatas. O sistema regula o movimento de direção de forma independente, garantindo que o Keiler acompanha o trator com precisão na mesma faixa de rodagem. O "corte de curvas" é consistentemente evitado, o que permite reduzir significativamente o raio de viragem do conjunto trator-arrancadora. A direção de seguimento autónoma oferece vantagens consideráveis, especialmente em curvas apertadas, na cabeceira do campo, durante manobras e na marcha-atrás.
O sistema de direção de seguimento inteligente é controlado com recurso a um giroscópio integrado. Este capta permanentemente a aceleração lateral e o ângulo de direção é calculado em tempo real com base na velocidade de deslocamento e na geometria do veículo armazenada na unidade de controlo. Não são necessários tirantes de direção adicionais nem quaisquer outras ligações mecânicas ou hidráulicas.
Avanço e Recuo! - Mais conforto, mais precisão e mais agilidade – roda a roda
O sistema de direção de seguimento inteligente reduz consideravelmente o esforço do operador, funcionando de forma particularmente suave e precisa.
Os computadores de bordo ROPA regulam continuamente o eixo de direção de modo a que as rodas da arrancadora de batatas acompanhem o mais fielmente possível a faixa de rodagem do trator. Em comparação com o controlo manual através do mini-joystick, o sistema autónomo proporciona um movimento de direção mais uniforme, mais preciso e reproduzível.
Ativação rápida – de utilização intuitiva
A ativação do sistema de direção de seguimento inteligente é efetuada de forma cómoda através da pressão simultânea do botão multifunções e do botão de direção no painel de controlo esquerdo ou direito. Ao entrar na linha de trabalho, o sistema é desativado através do botão de início de campo e reativado no final da linha através do botão de fim de campo, desde que a direção de seguimento estivesse previamente ativa. Desta forma, a direção integra-se de forma otimizada no fluxo de trabalho.
Após a ativação, o sistema assume imediatamente o controlo ativo da direção. O sistema de direção de seguimento inteligente pode ser ativado ou desativado a qualquer momento, sendo o estado ativo claramente indicado pelo botão de direção iluminado a vermelho, tanto no painel de controlo esquerdo como no direito.
Autonomia também na marcha-atrás
Um destaque especial é a direção autónoma em marcha-atrás. O Keiler deteta a direção de marcha e efetua a direção de forma precisa na curva percorrida. O sistema amplifica o movimento de direção do trator, tornando as manobras com curvas apertadas significativamente mais fáceis e precisas. Especialmente em espaços reduzidos, durante recuos ou no alinhamento do conjunto, esta função proporciona um ganho considerável em termos de conforto.
O controlo total é mantido em permanência, uma vez que o sistema pode ser sobreposto a qualquer momento pela direção manual e reativado posteriormente através da combinação de teclas.
As vantagens num relance
- Seguimento preciso do Keiler na faixa de rodagem do trator durante a marcha em avanço
- Suporte ativo e amplificação da curva durante a marcha-atrás
- Deteção inteligente da marcha em avanço e em marcha-atrás
- Significativa redução da direção manual e alívio considerável do operador
- Ativação simples através de combinação de teclas no painel de controlo – sem necessidade de reposicionar as mãos
- Desativação e ativação automáticas também através dos botões de início e fim de campo
- Não são necessários tirantes de direção adicionais nem componentes mecânicos ou hidráulicos suplementares
- Intervenção manual na direção possível a qualquer momento











