Bunker de Transbordo RK22 L
Desempenho de arranque aumentado
- Arranque e transbordo contínuos sem tempos de paragem
- Utilização eficiente do período de colheita através de uma capacidade operacional otimizada
- Correia de crivagem no transbordador para limpeza adicional de terra
- Capacidade do bunker aprox. 7,2 t
- Enchimento automático do bunker por sensor ultrassónico
- Ponto de transferência da cuba do bunker para a correia de descarga mediante rolo de passagem para crivagem adicional de terra e impurezas
- Correia de descarga com 3 articulações para a máxima flexibilidade
- Profundidade de imersão de 600 mm com uma altura de bordas de 3,5 m
- Não é necessário o funcionamento inverso da correia do bunker graças ao controlo independente da correia de transbordo e do piso rolante do bunker
Desempenho de separação ainda mais eficaz graças à capacidade de crivagem adicional durante o transbordo
Bunker
Bunker de grande volume — suave em todos os aspetos
- De série, o Keiler 2 dispõe de velocidade de correia de descarga regulável de forma contínua
- O sistema automático de enchimento do bunker assegura um enchimento ótimo
- Altura de transbordo de 4200 mm
O bunker pode ser equipado opcionalmente com uma secção articulada com dobragem hidráulica, reduzindo assim a altura de queda para o reboque e permitindo um enchimento perfeito do mesmo.
Balança do bunker
Gestão da colheita simplificada
Com a balança de bunker Potato Scale, são registados diretamente na máquina arrancadora no campo dados representativos sobre a quantidade colhida, com elevada qualidade, através de 6 células de pesagem da mais recente geração. Com os dados obtidos, é possível carregar os veículos de transporte em segurança rodoviária e obter uma primeira estimativa do rendimento. Além disso, os dados são automaticamente transferidos e guardados no contador de temporada, diário e de encomenda.
A pesagem em declive não representa qualquer problema graças à interação entre o software da balança do bunker e o sensor de inclinação.
O sistema de pesagem pode efetuar de forma rápida e simples uma calibração a zero (função tara) através do toque de um botão, garantindo assim a precisão da balança mesmo após inúmeros hectares arrancados.
- 3 células de pesagem em cada lado
- Registo do rendimento diretamente no campo
- Ideal para a colheita de quantidades parciais destinadas a embalagem direta
Transbordo
Enchimento preciso e cuidadoso de veículos de transporte
- Enchimento fácil de caixas diretamente da máquina arrancadora com o enchedor de caixas com dobragem hidráulica
- Freio de queda adicional para proteção das batatas durante o enchimento de reboques
- Dobragem e abertura cómodas a partir do terminal, sempre que necessário
- Mesmo com o enchedor de caixas, o ROPA Keiler 2 mantém-se abaixo da altura total de 4,0 m
- Disponível em várias versões e larguras de funil consoante as necessidades
Bunker de transbordo
Também disponível com enchedor de caixas com dobragem hidráulica
Classic com bunker duplo
ROPA Keiler 2 Classic RK22 com bunker duplo para canais de comercialização individuais
O Keiler 2 Classic com bunker duplo disponível como opção permite uma separação e triagem cuidadosas das batatas de calibre inferior diretamente na máquina arrancadora. Através de rolos de calibragem na correia de seleção, os calibres inferiores podem ser encaminhados para o compartimento separado do bunker, descarregados individualmente em reboques ou caixas e comercializados ainda durante a época de colheita, por exemplo como batatas de semente. Isto não só reduz as necessidades de armazenamento, como também tem um efeito positivo sobre a ventilação e a capacidade de conservação da calibragem normal.
A separação dos calibres inferiores no final da correia de seleção é realizada através de quatro rolos de calibragem reguláveis de forma contínua entre 25 e 40 mm. O bunker está dividido numa proporção de 3 para 1, dispõe de calhas de enchimento separadas e de um sistema automático de enchimento do bunker principal. Os dois bunkers podem ser esvaziados de forma independente. A altura de transbordo é de 4,2 m, o que permite um enchimento eficiente e fácil dos veículos de transporte.