Com uma cabine significativamente maior e um posto de trabalho em rede de categoria superior
A nova Maus 6 da ROPA é mais do que a fusão dos desenvolvimentos inovadores da Tiger 6S e Panther 2S com os componentes comprovados, robustos e duradouros da Maus 5. O novo modelo premium do líder tecnológico no carregamento e na colheita de beterraba une tecnologia fiável com design moderno.
No conceito global absolutamente orientado para o desempenho e a eficiência, com um sistema de recolha de 10,2 m de largura, os desenvolvimentos orientados para a prática fundem-se com as mais recentes inovações técnicas da ROPA. O próprio design exterior da ROPA Maus 6 simboliza a digitalização e a agricultura 4.0. A linha azul-clara representa, de forma simbólica, a conectividade da Maus consigo própria e com o portal online myROPA R-Connect. Tal como na Tiger 6S, uma nova geração de computadores de bordo de desempenho extremamente elevado constitui o centro para a telemática, a análise preditiva e o diagnóstico online. O software de máquina para a nova Maus 6 é desenvolvido integralmente pela ROPA em Sittelsdorf e oferece inúmeras novas funções de conforto.
Cabine significativamente maior
Novo interior e dois grandes ecrãs a cores de 12,1 polegadas
A cabine panorâmica de nova conceção proporciona uma sensação de espaço generoso e é elevada até 5,10 m no modo de trabalho – confortável e com excelente visibilidade. Em comparação com a Maus 5, a cabine é 16 cm mais larga, 40 cm mais comprida e, com um volume total impressionante de 4.400 l, oferece mais 1.125 l, ou seja, 35 por cento mais espaço do que a cabine da ROPA Maus 5. A cabine da Maus 6 é assim a maior cabine no mercado das carregadoras de beterraba. Oferece agora um espaço ainda maior, incluindo para um assento rebatível adicional – ideal para o responsável de operações ou para a coordenação na mudança de operador. O espaço de arrumação integrado na parede traseira da cabine foi também significativamente ampliado. Estão integradas inúmeras gavetas e, pela primeira vez, uma caixa frigorífica, bem como uma prateleira de apoio.
Equipamento de cabine confortável
Os estores de enrolar em todos os vidros para sombreamento e dois limpa-pára-brisas em cada vidro lateral garantem ao operador condições de visibilidade ideais em qualquer condição meteorológica. Os limpa-pára-brisas dispõem de funcionamento sincronizado e são comodamente ativados através do terminal em intervalos ajustáveis até ao funcionamento contínuo. O interior acolhedor e imponente do novo equipamento de cabine, combinado com um excelente isolamento acústico, garante um prazer de condução sem igual. Faróis de trabalho Full-LED de elevada potência transformam a noite em dia e tornam o trabalho ainda mais seguro. Um rádio digital DAB com Bluetooth e sistema de mãos-livres fazem igualmente parte do equipamento de série.
Novo conceito de aquecimento com piso radiante e aquecimento estacionário
Para garantir um posto de trabalho agradavelmente quente mesmo com temperaturas negativas rigorosas, o conceito de aquecimento foi completamente redesenhado. Um eficiente piso radiante assegura agora, em permanência, os pés quentes graças ao calor agradável que emana de baixo. A capacidade de caudal de água quente para a cabine e para o permutador de calor de ar foi igualmente aumentada através de tubagens de maior secção transversal. Isto é complementado por um aquecimento estacionário otimizado para a cabine, o óleo hidráulico e o motor, com uma interface de utilização confortável no ecrã a cores para toda a climatização. Na Maus 6, o aquecimento estacionário poderá futuramente ser também ativado ou pré-programado remotamente através do portal online myROPA e R-Connect, para que o operador já encontre um posto de trabalho aquecido ao entrar na máquina.
Novos computadores, joysticks e dois terminais de 12,1 polegadas para uma operação ainda mais intuitiva
O posto de condução com assento giratório – com ventilação e aquecimento integrados – é a materialização da liderança tecnológica e o início de uma nova era de conectividade no domínio das carregadoras de beterraba. Dois novos joysticks com funções adicionais, uma coluna de direção regulável em altura e terminais perfeitamente posicionados na linha de visão oferecem ainda mais ergonomia. Terminais de operação adicionais para a logística de beterraba podem ser instalados no ângulo de visão ideal, junto aos terminais ROPA.
Operação intuitiva como num tablet
A operação no terminal com botões interativos como destaque numa composição de cores clara em moderno Flat Design é agora ainda mais intuitiva e segue a lógica dos tablets e smartphones. O uso criterioso de contrastes aumenta a legibilidade e a usabilidade. Em comparação com o modelo anterior, a Maus 6 dispõe de dois terminais de operação de 12,1 polegadas sobrepostos, com maior densidade de píxeis e, consequentemente, uma resolução ainda mais nítida. Num destes terminais, além das funções da máquina, podem ser visualizadas imagens de câmara com qualidade significativamente melhorada.
Câmaras digitais de alta resolução de série – R-View perfeito
A Maus 6 está equipada de série com câmaras digitais de alta resolução. As câmaras digitais produzem uma qualidade de imagem significativamente superior – para o correspondente maior volume de dados, foi integrada na máquina uma rede Ethernet adicional. De série, a Maus 6 inclui agora uma câmara de ponta central e uma câmara de marcha-atrás. Disponíveis como opção estão câmaras adicionais no transportador e no pós-limpador, bem como o novo R-View com câmara de marcha-atrás e duas câmaras laterais adicionais para uma excelente monitorização do espaço traseiro.
Telemática R-Connect e diagnóstico remoto de série
O módulo de telemática integrado de série constitui a base para o serviço preditivo 4.0, em particular para a análise preditiva, bem como para assistência rápida e diagnóstico em caso de necessidade de assistência técnica em todos os continentes. Em caso de assistência, o técnico de serviço pode, opcionalmente, ligar-se diretamente ao terminal e ao sistema de controlo da máquina e apoiar o operador, por exemplo, na resolução de problemas. O R-Connect no portal myROPA oferece aos operadores e responsáveis de operações a ferramenta perfeita para a análise de missões online, bem como para a otimização de máquinas e frotas. Em máquinas com sistema de pesagem integrado, o registo das cargas individuais pode ser analisado no R-Connect.
Sistema de recolha de 10,2 metros de largura para ajuste flexível da limpeza
O robusto sistema de recolha de 10,2 metros de largura é composto por um total de 18 rolos de limpeza (de série com revestimento duro), assegura uma eficiente separação de terra e ervas daninhas e é o sistema de recolha mais largo de todas as carregadoras com limpeza existentes no mercado. Consoante as necessidades de limpeza, o comprimento e a intensidade da zona de limpeza no sistema de recolha patenteado podem ser ajustados de forma variável a partir da cabine do operador. Em comparação com a Maus 5, as chapas rebatíveis foram otimizadas, nomeadamente para criar espaço ao dobrar a cabine significativamente maior. A operação do sistema de pulverização de água é agora ainda mais intuitiva e pode ser comutada para funcionamento automático ou por intervalos.
Motor Mercedes-Benz com nível de emissões V
No conceito de acionamento maximizado em termos de eficiência está integrado o motor Mercedes-Benz OM 936 LA extremamente económico, com 260 kW / 354 CV, 7,7 litros de cilindrada, turbocompressor de 2 estágios, binário máximo de 1.450 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm (nível de emissões EU V e nos EUA Tier 4f), que é operado de forma automóvel também durante o carregamento, com uma rotação reduzida do motor, e dispõe de amplas reservas de potência para condições extremas.
A hidráulica eficiente permite a redução da velocidade de rotação
A transmissão eficiente de potência é assegurada pelo sistema hidráulico com relação de transmissão otimizada. A uma velocidade de carregamento muito suave (1.200 rpm), combina um elevado caudal com o mínimo consumo. Uma hidráulica Load-Sensing de alta potência fornece os maiores débitos de óleo mesmo em marcha lenta e assegura uma resposta rápida de toda a hidráulica de trabalho. Novidade é o modo automóvel para a regulação da velocidade de rotação do motor diesel durante o carregamento. Em função das especificações de rotação de 6 acionamentos independentes de rolos e cadeias de crivo, a velocidade de rotação mínima possível do motor é ajustada automaticamente para poupar combustível.
Sistema de pesagem completamente novo com células de carga CAN-Bus
A ROPA também reformulou completamente o sistema da balança de correia e, através de uma nova construção mecânica, integrou um quadro de pesagem na articulação do transportador. Duas células de carga CAN-Bus comunicam diretamente com o módulo de computação na eletrónica central. Isto permitiu prescindir de computadores separados e de numerosos cabos no transportador, melhorando assim a fiabilidade operacional. A nova balança permite obter resultados melhores do que anteriormente.
Equilíbrio ótimo com braço de contrapeso
A estabilidade da máquina é assegurada pelo braço de contrapeso em aço de grão fino 700, que confere à Maus uma presença absolutamente espetacular durante o carregamento. O braço de contrapeso, juntamente com o depósito de combustível como contrapeso ao transportador, pode ser girado a mais de 9 metros de distância e 4 metros de altura, permitindo assim um equilíbrio ótimo da máquina mesmo com um alcance de transporte de pouco mais de 15 metros.
Compacta na estrada – reposicionamento sem necessidade de descer da máquina
Para a circulação em estrada, a Maus 6 pode ser dobrada comodamente a partir da cabine, com um único elemento de comando, de forma completamente automática, para uma largura de transporte compacta de 3 metros com 14,97 metros de comprimento total – único entre todas as carregadoras de beterraba! A grande distância entre eixos de 5,5 m, em conjugação com dois eixos auxiliares com suspensão hidráulica, garante um manuseamento seguro da robusta Maus e assegura o melhor conforto de condução a velocidades até 40 km/h. O novo interruptor principal de direção inteligente ativa simultaneamente o posicionamento automático central da direção do eixo traseiro.
Muitos detalhes novos, confortáveis e úteis
Inúmeros novos desenvolvimentos e otimizações proporcionam benefícios adicionais e maior conforto ao operador durante o funcionamento da Maus 6. Entre eles destacam-se o equipamento completo com faróis LED ainda mais potentes, indicadores de direção e luzes rotativas, bem como a disposição otimizada do sistema de pulverização de água. Uma nova instalação elétrica completa e otimizações no sistema hidráulico oferecem maior fiabilidade operacional e facilidade de manutenção.
O início das vendas e a produção em série da Maus 6 terão lugar na campanha de beterraba de 2022. Para a presente campanha de beterraba sacarina, já se encontra uma pré-série em utilização prática extensiva. Em particular graças à eletrónica de bordo mais potente com uma conectividade aprofundada, a ROPA vê potencial para um desenvolvimento ainda mais rápido e otimizado de sistemas de assistência ao operador. Os operadores beneficiarão de uma impressionante sensação de espaço para ainda mais prazer no carregamento de beterraba com o novo modelo premium entre as carregadoras de beterraba.
Imagens de alta resolução em operação
