Kartoffelmaus 5
Zum Verladen von Stärkekartoffeln
Auf Basis des Serienmodells der Maus 5 hat ROPA die Kartoffelmaus 5 entwickelt. Nachdem zur vergangenen Agritechnica erstmals ein Prototyp vorgestellt wurde, sind seit Sommer 2020 zwei Kartoffelmäuse im Praxiseinsatz bei der Südstärke in Sünching (Bayern) sowie bei der Emsland Group in Raum Kyritz (Brandenburg).
Mit der Kartoffelmaus kann die Effizienz und die Wirtschaftlichkeit in der Logistik für Stärkekartoffeln gesteigert werden. Überdies können Landwirte den Anbauumfang für Kartoffeln erweitern, ohne, dass sie zugleich in Lagerkapazitäten investieren müssen. Positive Erfahrungen zeigten sich auch beim Verladen von Speisekartoffeln, welche direkt nach der Anlieferung weiterverarbeitet werden.
Kabine & Bedienung
Anhebbare Kabine für beste Rundumsicht mit Touch-Terminal
Die R-Cab Kabine ermöglicht optimale Rundumsicht und bietet dem Maschinenführer einen Arbeitsplatz der Extraklasse. Scheibenwischer an allen Seitenscheiben sorgen für freie Sicht auch bei Regenwetter. Das freundliche und souveräne Interieur der Kabinenausstattung in Verbindung mit einer hervorragenden Schalldämmung ist Garant für Fahrgenuss pur. Extrem Leistungsstarke Voll-LED Arbeitsscheinwerfer machen die Nacht zum Tag. Intuitive Menüs für Intervall-Scheibenwischer, Licht und Wassersprühanlage, Sitz- und Standheizung, etc. runden das Gesamtpaket ab.
Terminal
Unter der Bezeichnung R-Concept vereint ROPA seine intuitive Bedienphilosophie. Ein großes 12,1 Zoll Glas-Touchdisplay mit WLan Schnittstelle bildet die Informations- und Kommandozentrale der Maschine. Von hier aus überwacht der Fahrer die komplette Maschine, informiert sich über Betriebszustände und Leistungsdaten und verstellt die Reinigungsintensität und damit das Arbeitsergebnis.
Bedienung
Die Bedienung erfolgt dual, wahlweise per Fingertip am Touch-Display oder per Drehen und Drücken an den „R-Select“ und „R-Direct“ Drehknöpfen, welche ergonomisch ideal auf der Bedienkonsole im Griffradius des Multifunktionsjoystick (mit integriertem Minijoystick) angeordnet sind. Die schlanke Bedienkonsole am Fahrerplatz bietet zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten für eine physiologisch optimale und bequeme Sitzposition, bei zugleich gesteigerter Rundumsicht und serienmäßiger Sitzheizung im Komfortluftsitz. Insgesamt ein Arbeitsplatz der Extraklasse.
Weitere Details
Eine Durchlaufwaage mit automatischem Nullabgleich ermöglicht es, Transportfahrzeuge optimal zu beladen ohne die gesetzlichen Grenzwerte zu überschreiten. Komfortable Menüs für Intervall-Scheibenwischer, Licht und Wassersprühanlage, Sitz- und Standheizung, etc. runden das Gesamtpaket ab.
Aufnahmesystem
8 Meter breites Aufnahmesystem für schonende Aufnahme und flexible Reinigungsabstimmung
Für die Aufnahme hat ROPA ein 8 Meter breites Aufnahmesystem entwickelt. Aufnahmefinger arbeiten bis zu 5 cm im Boden und heben die Kartoffeln schonend an. Über Förderketten werden sie über eine Auskämmwalze auf die Förderwalzen gefördert. Insgesamt 8 Reinigungswalzen sorgen für schonende und effiziente Erd- und Krautabscheidung. Abhängig vom notwendigen Reinigungsbedarf kann von der Fahrerkabine aus die Intensität angepasst werden. Nach der Aufnahme gelangen die Kartoffeln auf den Bauchgurt, der als Siebkette ausgeführt ist. Der Bauchgurt fördert die Kartoffeln durch die Maschine in den Reinigungstrog vor dem Überlader.
Überladen
Reinigung und Kartoffelfluss
Nach der Aufnahme gelangen die Kartoffeln auf den Bauchgurt, der als Siebkette ausgeführt ist. Der Bauchgurt fördert die Kartoffeln durch die Maschine in den Reinigungstrog vor dem Überlader. Der Reinigungstrog ist mit 10 Förderwalzen ausgestattet und bietet dadurch eine hervorragende Abtrennung von Beikraut und Erdanhaftungen. Die Verladung auf Lkws erfolgt mit dem 15 m reichenden Überlader.
Vollintegriertes Wiegesystem (optional)
Eine im Überlader-Knickteil integrierte Durchlaufwaage mit automatischem Nullabgleich ermöglicht es, Transportfahrzeuge optimal zu beladen, ohne die gesetzlichen Grenzwerte zu überschreiten.
Gegengewichtsarm - Optimale Balance
Für einen sicheren Stand der Maschine sorgt der Gegengewichtsarm aus 700er Feinkornstahl, der im Verladebetrieb der Maus einen absolut spektakulären Auftritt verleiht. Bis über 9 Meter weit und 4 Meter hoch kann der Gegengewichtsarm mitsamt Kraftstofftank als Gegenlast zum Überlader ausgeschwenkt werden und ermöglicht dadurch auch bei etwas mehr als 15 Meter Überladeweite ein optimales Ausbalancieren der Maschine. Die optional erhältliche Durchlaufwaage ist im Überlader-Knickteil integriert. Sämtliche Überladerseitenwände sind aus hochfesten PU-Platten und vierfach wendbar.
Kompakt auf der Straße
Umsetzen ohne Absteigen
Für die Straßenfahrt lässt sich die komplette Maus bequem von der Kabine aus mit nur einem Bedienelement vollautomatisch auf kompakte 3 Meter Transportbreite bei 14,97 Meter Gesamtlänge zusammenfalten – einzigartig unter allen Verlademäusen! Der große Radstand von 5,5 m in Verbindung mit drei hydraulisch gefederten Zusatzachsen gewährleistet ein sicheres Handling der robusten Maus und sichert besten Fahrkomfort.
Motor & Hydraulik
Mercedes-Benz Motor mit 354 PS
In das wirkungsgradmaximierte Antriebskonzept ist der extrem sparsame 260 kW / 354 PS starke Mercedes-Benz Motor OM936 mit 7,7 Liter Hubraum, 2-stufiger Turboaufladung, 1400 Nm max. Drehmoment bei 1200 1/min, (Abgasstufe 4 Final mit AdBlue und SCR-Kat) integriert, der auch im Verladebetrieb automotiv, mit reduzierter Motordrehzahl betrieben wird und für Extrembedingungen reichlich Kraftreserven bereithält.
Effiziente Hydraulik ermöglicht Drehzahlreduzierung
Für effiziente Kraftübertragung sorgt das Hydrauliksystem mit optimierter Getriebedrehzahlübersetzung. Bei sehr ruhigen 1.200 1/min Ladedrehzahl verbindet es hohen Durchsatz mit geringstem Verbrauch. Eine leistungsstarke Load-Sensing-Hydraulik liefert bereits bei Standgas höchste Ölleistungen und sorgt für schnelle Reaktion der gesamten Arbeitshydraulik.
Service- und wartungsfreundlich
Sämtliche Komponenten sind komfortabel und sicher zugänglich. Das vollständig in das Bedienterminal integrierte Diagnosesystem ermöglicht schnellen und optimalen Service.
Maschinenbau in Perfektion
Laden ohne Kompromiss
Der Hauptrahmen besteht aus laserverschweißten und gekanteten Profilrohren aus 700er Feinkornstahl und bietet sehr hohe Stabilität. Alle Baugruppen sind funktional, übersichtlich und servicegerecht aufgebaut. Zahlreiche Detaillösungen wie z.B. Ein- und Ausklappautomatik, Videosystem am Terminal mit serienmäßig 2 Kameras (optional 4 Kameras), reversierbarer und hochschwenkbarer Lüfter, Kraftstofffilterüberwachung, etc. sorgen für höchste Kampagnenleistung bei geringsten Wartungsaufwand. Elektronische Datenerfassung, Kraftstoffverbrauchsmessung, Klimaautomatik, Standheizung, Rückfahrkamera und Zentralschmieranlage gehören zur umfangreichen Serienausstattung der ROPA Kartoffelmaus 5.
