Funkcjonalna i praktyczna
Euro-Maus to samojezdna maszyna robocza do odbioru, czyszczenia i przeładunku buraków cukrowych z kopców na polu na ciężarówki na ulicy. Przy pomocy euro-Maus 3 można w ciągu godziny wydajnie oczyścić i przeładować do 550 ton buraków.
Najwyższa manewrowość - szybkie przestawienie
Jazda po drogach
Podczas poruszania się po drogach euro-Maus pracuje w trybie automotywnym, co oznacza, że pożądana prędkość jazdy osiągana jest zawsze przy możliwie najniższych obrotach silnika i najmniejszym zużyciu paliwa. Podczas uruchamiania pedału jazdy napęd jazdy i obroty silnika sterowane są jednocześnie. Elektropneumatyczne przełączanie biegów odciąża operatora i zapobiega błędnym przełączeniom. Maksymalna prędkość rzędu 20 km/h (opcjonalnie 25 km/h) osiągana jest już przy oszczędnych obrotach 1250 obr/min (lub 1550 obr/min).
Szybkie przestawienie
Operator możne w czasie jedynie 2 minut bez wysiadania z kabiny przestawić "euro-Maus" z pozycji transportowej do pozycji pracy. Rozwiązanie takie umożliwia szybką i komfortową zmianą kopców. Minimalne czasy postoju zapewniają najwyższą wydajność przy przeładunku buraków.
Komfortowa kabina
Skonstruowana przez firmę ROPA kabina łączy w sobie nowoczesną stylistykę, pierwszorzędną przejrzystość, wspaniałe wyciszenie i jest fizjologicznie komfortowym miejscem pracy. Równomiernie wygięta szyba przednia zapewnia wspaniałą widoczność. Uzupełniona znacznie obniżoną krawędzią widoczności oferuje operatorowi wspaniały wzgląd na całą szerokość sekcji podbierającej z ergonomicznie skoncypowanej pozycji siedzenia.
Na komfort pracy wpływają ponadto przyciemniane szyby, regulowana kolumna kierownicza, amortyzowany powietrzem i podgrzewany fotel operatora z hamulcem, odtwarzacz MP3-CD z systemem audio, monitorowanie prowadzenia na wysokość i składane pneumatycznie i ogrzewane lusterka. Aby spełnić nawet najskrytsze marzenia oferujemy seryjnie automatyczną klimatyzację z płynną regulacją dmuchawy powietrza oraz opcjonalnie ogrzewanie stacjonarne, które podgrzewa również zbiornik oleju hydraulicznego.
Miejsce pracy operatora
Fotel obrotowy wraz z zintegrowaną konsolą obsługi i kolorowym terminalem da się wychylać o prawie 250°. W ten sposób operator ma zawsze w zasięgu wzroku wysięgnik załadowczy i stół podbierający i to z dowolnej pozycji siedzenia. Konsola obsługi i amortyzowany powietrzem komfortowy fotel mogą być zawsze ustawiane w ten sposób, aby operator miał wygodną i sprzyjającą jego zdrowiu i wydajności pracy pozycję siedzenia. Obrotowy fotel można zablokować przyciskiem guzika w dowolnej pozycji, co również podczas załadunku na zboczu zapewnia bez wysiłku stabilne siedzenie.
Obsługa
Prawym joystickiem steruje się najważniejszymi funkcjami podczas przeładunku, ustawia prowadzenie na głębokość stołu podbierającego i przełącza poszczególne jednostki napędowe z osobna oraz wykonuje się nawet odwrócenie kierunku ich obracania się. W ten sposób masz całą maszynę w jednej ręce, druga ręka jest wolna dla krótkofalówki lub telefonu komórkowego. Obojętnie czy przeładunek odbywa się z lewej lub prawej strony, obsługa wysięgnika załadowczego odbywa się zawsze jednakowo dzięki układowi zmiany kierunku załadunku na joysticku.
Układ podbierania
8,7 metra dla elastycznie regulowanego doczyszczania
Jedyny w swoim rodzaju stół podbierający firmy ROPA o szerokości 8,70 m dzieli kopiec buraków równomiernie na lewą i na prawą stronę. Napędzany stale za pośrednictwem mimośrodu grot zapewnia zluzowanie kopca i gwarantuje równomierny podział strumienia buraków. Niewielki wysiłek niezbędny dla posuwu do przodu maszyny w kopcu jest rezultatem tego właśnie systemu. Wolna przestrzeń pod pasem dennym i równomierne rozmieszczenie zanieczyszczeń na całej szerokości stołu podbierającego są najważniejszymi zaletami tej koncepcji podbierania.
Zaopatrzone w palce podbierające walce pracują na głębokości do 7 centymetrów pod kopcem. W ten sposób buraki cukrowe przenoszone są bardzo ostrożnie na wał czyszczący a następnie na dwa walce transportujące. One to zapewniają równomierne doczyszczanie i jednolity strumień buraków na zewnątrz. Przy pomocy palców zabierających PU buraki są czyszczone i przesuwane z lewej i prawej zewnętrznej strony stołu podbierającego w kierunku 4 obracających się w przeciwnych kierunkach walców czyszczących. Dzięki temu efektowi doczyszczania odbywa się dalsze intensywnie czyszczenie z pozostałości ziemi, liścia, trawy i chwastów. Również posiekana słoma, która używana była do przykrycia kopców jest usuwana przez walce doczyszczające i odkładana pod stół pobierający.
Delikatne podbieranie, intensywne doczyszczanie, równomierny podział zanieczyszczeń i niewielkie wymagania w zakresie konserwacji "euro-Maus" są punktem wyjściowym dla buraków o najwyższej jakości i jednocześnie minimalnych kosztów przy ich uprawie, ich transporcie i następującej po tym obróbce ziemi.
Doczyszczanie
Najwyższa wydajność przeładunku - łagodne doczyszczanie
Pas denny ROPA z chroniącymi, bardzo wytrzymałymi i miękkimi zabierakami PU transportuje Twoje buraki szybko i delikatnie pod kabiną do następnego elementu doczyszczającego. Przepływ strumienia buraka można obserwować wygodnie z fotela obrotowego. Po wyłączeniu pasa dennego wyłącza się automatycznie również stół podbierający i posuw do przodu.
Na drodze od pasa dennego do wysięgnika załadowczego masz do wyboru doczyszczarkę taśmową lub doczyszczarkę walcami. Taśma sitowa o szerokości 90 cm osiąga przy średnich i lekkich glebach bardzo dobre efekty czyszczenia dzięki płynnej regulacji jej obrotów na terminalu.
Doczyszczarka taśmą sitową
Taśma czyszcząca o szerokości 90 cm osiąga dobre wyniki na lekkich i średnich glebach.
Doczyszczarka walcami
Wydajne doczyszczanie nawet na ciężkich glebach z dużym udziałem chwastów.
Mniejsze zużycie dzięki rozmieszczonym w kształcie wanny walcom z 3 naniesionymi wzmocnieniami.
Silnik
Z mocną konstrukcją ramy zintegrowany jest silnik Mercedes OM 926 LA o mocy 220 KW/299 PS. Jego maksymalny moment obrotowy rzędu 1200 Nm nabiera znaczenia przy obrotach w zakresie od 1300-1600 obr/min. Dzięki nowej koncepcji napędu ten bardzo oszczędny silnik turbo z chłodnicą powietrza doładowania umożliwia w porównaniu ze swoim poprzednikiem zredukowane obroty silnika o 12% w czasie przeładunku. Wskaźnik zanieczyszczenia filtra paliwa ostrzega we właściwym czasie i to zanim nastąpi spadek mocy. Pasmo napędu w dźwiękoszczelnym pomieszczeniu silnika jest usytuowane bardzo przejrzyście celem kontroli a także łatwo dostępne dla prac konserwacyjnych. Napęd paskiem taśmowym z automatycznym napinaczem gwarantuje wolne od przeglądów przekazywanie mocy do dwóch generatorów, pompy wody i kompresora urządzenia klimatyzacyjnego. Pokrywa pomieszczenia akumulatorów może być otwarta i spełniać funkcję podestu.
Wydajna hydraulika umożliwia zredukowanie obrotów silnika
Celem przekazywania mocy euro-Maus 3 wyposażono w bardzo wydajny układ hydrauliczny. Zasilanie całego roboczego układu hydraulicznego odbywa się przez nową pompę Load-Sensing, która już przy niskich obrotach silnika gwarantuje dużą wydajność. Duży filtr biegu powrotnego kombi oczyszcza cały olej powracający do zbiornika oleju hydraulicznego. Dodatkowy filtr wysokociśnieniowy chroni cały układ hydrauliczny przed zanieczyszczeniami. Nowa przekładnia rozdzielcza pomp ze smarowaniem ciśnieniowym z dołączalnym w zależności od obciążenia sprzęgłem wielopłytkowym dla wszystkich napędów umożliwia lekki start silnika wysokoprężnego - również przy niskich temperaturach zewnętrznych. Celem kontroli ilości oleju smarowania przekładni zamontowano tu turbinę pomiaru oleju. O optymalne bezpieczeństwo przekładni rozdzielczej pomp dbają dodatkowo filtr zgrubny i filtr drobny w obiegu oleju.