Wysokowydajna BunkerMaus

ROPA BunkerMaus to samojezdna maszyna robocza do odbioru, czyszczenia i przeładunku buraków cukrowych. Ładowanie ROPA BunkerMaus następuje przez obcą maszynę - ładowarkę lub koparkę.

Niniejsze wideo pokazuje ROPA BunkerMaus 4 (poprzedni model) podczas przeładunku buraków cukrowych i cykorii w Francji i w Belgii. Przy bardzo szerokich kopcach częściowo ponad 20 metrów i udziale zanieczyszczeń nie rzadko ponad 50 procent ROPA BunkerMaus dowodzi swoją niezawodność i wysoką przepustowość. Maszyna ta została skonstruowana specjalnie dla takich właśnie trudnych warunków lub dla podbierania z umocnionego podłoża.

 

Nowa BunkerMaus 5

Nowa Maus 5 wyróżnia się dzięki nowo zaprojektowanej kabinie R-Concept. Na bazie sprawdzonej euro-Maus 4, zintegrowano tu znany powszechnie z Panther i Tiger 5 R-Concept i uzupełniono go dodatkowo licznymi rozwiązaniami poprawiającymi komfort. Ta ogólna koncepcja, która powstała w celu osiągania maksymalnej efektywności i wydajności łączy w sobie praktycznie zorientowany rozwój z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi. Ponad 9 metrowe ramię przeciwwagi gwarantuje nawet przy znacznie zwiększonej odległości przeładunku maksymalną stabilność.

Układ podbierania zasobnika

BunkerMaus posiada kosz ładowania o 12 m³ pojemności, który prowadzony jest z przodu przez koła nośne. Łańcuchy podłogi zgarniającej przesuwają buraki cukrowe w zasobniku w kierunku elementów czyszczących.

Znajdujące się z przodu w zasobniku walce z pęczkami przejmują główną część czyszczenia buraków.

Doczyszczanie

Najwyższa wydajność przeładunku - łagodne doczyszczanie

Pas denny ROPA z chroniącymi, bardzo wytrzymałymi i miękkimi zabierakami PU transportuje buraki szybko i delikatnie pod kabiną do następnego elementu czyszczącego. Przepływ strumienia buraka można obserwować wygodnie z fotela obrotowego. Po wyłączeniu pasa dennego wyłącza się również automatycznie zasobnik.

W drodze od pasa dennego do wysięgnika załadowczego możliwe są dwa warianty doczyszczania.

Doczyszczarka taśmą sitową

Taśma czyszcząca o szerokości 90 cm osiąga dobre wyniki na lekkich i średnich glebach.

Doczyszczarka walcami z hamulcem buraków (opcja)

Wydajne doczyszczanie nawet na ciężkich glebach z dużym udziałem chwastów.

Mniejsze zużycie dzięki rozmieszczonym w kształcie wanny walcom z 3 naniesionymi wzmocnieniami.

Odkamieniacz (opcja)

Odkamieniacz odsortowuje niemalże wszystkie kamienie, Maus przeładowuje prawie całkiem odkamienione buraki cukrowe na ciężarówkę.

Prędkość walców doczyszczających i walców odkamieniających da się dopasować do indywidualnych potrzeb.

Obszerna kabina

Nowa kabina i nowa koncepcja obsługi

Nowo zaprojektowana kabina R-Cab daje panoramiczny widok i oferuje operatorowi miejsce pracy klasy premium. Wycieraczki na wszystkich bocznych szybach i drzwiach zapewniają doskonałą widoczność w czasie opadów. Przyjazne wnętrze nowej kabiny z wzbogaconym wyposażeniem oraz idealne wyciszenie gwarantują przyjemną pracę. Bardzo mocne reflektory LED rozjaśnią nawet najciemniejszą noc.

Highlight R-Concept

Terminal

Pod nazwą R-Concept kryje się stworzona przez firmę ROPA nowa filozofia intuicyjnej obsługi. Duży 12,1 calowy szklany ekran dotykowy z interfejsem WLAN jest centralą informacyjną i zarządzającą maszyny. To stąd operator kontroluje całą maszynę, pozyskuje informacje na temat jej pracy lub jej wydajności oraz zmienia jej parametry wpływając na stopień czyszczenia i tym samym na wyniki pracy maszyny.

Obsługa

Obsługa jest możliwa zarówno poprzez przyciśnięcie ekranu dotykowego jak i przy pomocy pokręteł i przycisków „R-Select“ i „R-Direct“. Przyciski te rozmieszczone są ergonomicznie na nowo skonstruowanej konsoli w zasięgu joysticka wielofunkcyjnego (z zintegrowanym mini joystickiem). Przejrzysta konsola obsługi usytuowana w pobliżu podgrzewanego i amortyzowanego powietrzem fotela kierowcy, zapewnia możliwość dopasowań i fizjologicznie wygodną pozycję siedzącą przy zachowaniu widoku panoramicznego. Jednym zdaniem - miejsce pracy klasy premium.

System ważenia

W pełni zintegrowany system ważenia (opcja) - największe zalety:

  • zdolności przewozowe pojazdów transportujących mogą być całkowicie wykorzystane, bo każda ciężarówka załadowana zostanie aż do jej maksymalnych możliwości
  • zapobieganie możliwości przekraczania dopuszczalnej ładowności i związanych z tym kar za przeciążenie pojazdów
  • możliwe jest jednoczesne transportowanie ładunków różnych plantatorów na jednym pojeździe
  • każdemu częściowemu ładunkowi przypisywana jest dokładna waga, co umożliwia prawidłowe rozliczenie dostarczonej ilości
  • 6 komórek ważenia wagi przepływowej z automatycznym zerowaniem zapewnia najwyższą dokładność
  • opcjonalna waga zintegrowana jest całkowicie z elementem obsługi Maus 5. W ten sposób nie są konieczne jakiekolwiek dodatkowe przyrządy -> bez ograniczeń widoczności!

Zwarta pozycja na drodze

Przestawienie bez wysiadania z kabiny

Złożenie maszyny do jazdy po drodze do kompaktowych 3 m szerokości przy długości rzędu 14,97 m dokonuje się automatycznie i wygodnie z kabiny za pomocą jednego tylko elementu obsługi - niepowtarzalne w zakresie doczyszczarko-ładowarek! Duży rozstaw kół rzędu 5,5 m gwarantuje w połączeniu z hydraulicznie amortyzowanymi dodatkowymi osiami, pewną obsługę prawie 31 tonowej, masywnej doczyszczarki oraz najlepszy komfort jazdy nawet przy dużych prędkościach rzędu 40 km/h.

Automatyczne rozkładanie i składanie

Przez naciśnięcie guzika ROPA BunkerMaus 5 zmienia automatycznie tryb jazdy z trybu jazdy po drogach na tryb pracy w polu. Obydwa skrzydła stołu podbierającego rozkładają się, kabina podnosi się i wysięgnik wyładowczy wraz z ramieniem przeciwwagi wychylają się. Dzięki jednoczesnemu nasterowaniu poszczególnych funkcji cały proces rozkładania trwa jedynie około jednej minuty.

Silnik i układ hydrauliczny

Mercedes-Benz z poziomem emisji 4 Final

Z zorientowaną w kierunku wydajności koncepcją napędu zintegrowany jest ekstremalnie oszczędny silnik Mercedes Benz OM 936 o mocy 260 kW / 354 PS i pojemności 7,7 litra, 2 stopniowe turbodoładowanie, maks. moment obrotowy 1400 Nm, przy obrotach 1200 1/min (poziom emisji 4 Final z AdBlue i SCR-Kat). Silnik ten pracuje w czasie przeładunku z silnie zredukowanymi obrotami i oferuje odpowiednio duże rezerwy mocy aby sprostać nawet ekstremalnym warunkom.

Wydajne przekazanie mocy gwarantuje system hydrauliczny z ulepszonym przekazaniem obrotów przekładni. System ten zachowując spokojne obroty 1.200 1/min łączy dużą przepustowości i niskie zużycie paliwa. Zapewniająca duże osiągi hydraulika Load-Sensing daje nawet już na luzie najwyższą przepustowość oleju i gwarantuje szybką reakcję całego układu hydrauliki roboczej.

Balans

Optymalny balans z ramieniem przeciwwagi

O stabilną pozycję maszyny zadbał osobiście założyciel firmy – Hermann Paintner, który zaprojektował ramię przeciwwagi. Zrobione ze stali drobnoziarnistej klasy 700 sprawia, że rozładunek maszyną Maus staje się spektakularnym widowiskiem. Posiadające ponad 9 m długości ramię przeciwwagi może unieść się wraz ze spełniającym funkcję balastu zbiornikiem paliwa na wysokość 4 m. Umożliwia to w połączeniu z ponad 15 metrową odległością ładowania osiągnięcie optymalnego zbalansowania maszyny. Opcjonalnie dostępna waga zintegrowana jest z częścią przegubową wysięgnika załadowczego i zapewnia jeszcze lepsze wyniki niż do tej pory. Wszystkie ścianki boczne wysięgnika załadowczego wykonane są z odpornych płyt PU, które można obracać na cztery strony.

Budowa maszyn doprowadzona do perfekcji

Rama główna jest skonstruowana ze spawanych laserowo i zagiętych rur profilowanych ze stali drobnoziarnistej o symbolu 700 i daje bardzo dużą stabilność. Wszystkie podzespoły są wbudowane funkcjonalnie i w sposób ułatwiający ich konserwację. Liczne detale takie jak np. automatyka składania i rozkładania, system video na terminalu, montowane seryjnie 2 kamery (opcjonalnie 4), automatyka reagująca na kamienie, podnoszony wentylator z rewersem czy kontrola filtrów paliwa,... zapewniają najwyższe osiągi podczas kampanii przy niskich kosztach konserwacji. Elektroniczna archiwacja danych, pomiar zużycia paliwa, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania i centralne smarowanie należą do wyposażenia seryjnego ROPA BunkerMaus 5. Znacznym ułatwieniem w trudnych warunkach przeładunku jest automatycznie sterowane sensorami urządzenie zraszające wodą.