Dane techniczne

Mercedes Benz 6-cylindrowy rzędowy OM 936 LA z AdBlue, SCR-Kat i filtrem cząstek stałych

Poziom emisji spalin V UE przy 1450 Nm maks. momentu obrotowego przy 1200 obr/min.

USA Tier 4 Final przy 1400 Nm maks. momentu obrotowego przy 1.200 obr/min.

7,7 litrów 260KW / 354 KM

2 stopniowe turbodoładowanie

1225 l olej napędowy

AdBlue 95 litrów

całkowicie elektroniczne sterowanie silnikiem ze wskaźnikiem zużycia paliwa na wyświetlaczu R-Touch

regulowany w zależności od temperatury, hydrostatyczny napęd wentylatora z możliwością automatycznej zmiany kierunku działania

napęd 1 płaskim pasem taśmowym z automatycznym napinaniem

niezużywający się stały hamulec dławikowy zapobiegający przekręceniu silnika

automatyczne wyłączenie silnika w przypadku szkodliwych warunków

system diagnozowania silnika zintegrowany z wyświetlaczem R-Touch

pompa elektryczna do automatycznego odpowietrzania układu paliwowego

Podnoszona na 5,1 m, wytłumiona kabina panoramiczna z przyciemnionymi szybami i obniżoną dolną krawędzią

Automatyczna klimatyzacja z ogrzewaniem podłogi oraz ogrzewaniem postojowym, obracający się i amortyzowany powietrzem komfortowy fotel operatora typu ROPA Evolution firmy GRAMMER z ogrzewaniem siedzenia i aktywnym nawietrzaniem i hamulcem fotela

Uchwyty na napoje na fotelu obrotowym

Radio AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+ z zewnętrznym mikrofonem i urządzeniem głośnomówiącym

konsola pod telefon

Rolety przeciwsłoneczne na wszystkich szybach

2 lampy LED oświetlenia wewnętrznego

Składane, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne

Składane siedzisko

Tylna ściana kabiny z dużymi szufladami do przechowywania z lodówką i deską

Konsola obsługi R-Concept przy fotelu obrotowym z dwoma wyświetlaczami R-Touch 12,1“ oraz dodatkowym systemem obsługi R-Select oraz R-Direct

2 joysticki wielofunkcyjne z zintegrowanymi mini joystickami proporcjonalnymi

Przejrzyste pokazywanie strumienia buraków oraz obciążenia poszczególnych napędów na wyświetlaczu R-Touch

Menu diagnostyczne zintegrowane z wyświetlaczem R-Touch

7 wycieraczek na szybie przedniej, dzwiach i wszystkich szybach bocznych

Wszystkie wycieraczki szyb pracują synchronicznie

Interwały włączania i spryskiwacze szyb

System wideo z kamerami cyfrowymi oraz wyświetlaczem R-Touch 12,1 cala

Przekładnia rozdzielcza pomp OMSI

Smarowana obiegiem pod ciśnieniem

Z chłodnicą oleju przekładniowego

Dopasowane przełożenie przekładni do zredukowanych obrotów silnika podczas załadunku od 1150 obr./min

Tryb motoryzacyjny do regulacji prędkości obrotowej silnika Diesla w trybie załadunku

Reagujące na obciążenie sprzęgło wielopłytkowe do włączania 6 pomp napędów pracy ▷ ułatwia start silnika Diesla, nawet przy niskich temperaturach zewnętrznych

• 4 pompy osiowo-tłoczkowe (Bosch-Rexroth) do bezstopniowego i oddzielnego ustawiania liczby obrotów i rewersacji napędów walców (podbieranie, transportowanie na zewnątrz, transportowanie do wewnątrz, doczyszczanie)
• 2 pompy osiowo-tłoczkowe (Bosch-Rexroth) dla bezstopniowego napędu pasa dennego i taśmy przeładowczej
• 1 pompa osiowo-tłoczkowa Load-Sensing (Bosch-Rexroth) do zasilania wszystkich cylindrów hydraulicznych -> dzięki zaworom LVS można jednocześnie wykonać wiele manewrów.
• 1 pompa osiowo-tłoczkowa (Bosch-Rexroth) do wstecznego biegu napędu wentylatora (w chłodnicy oleju hydraulicznego, chłodnicy wody i chłodnicy powietrza doładowania)
• Silniki hydrauliczne Danfoss

Nawet do 560 ton na każdą godzinę pracy

Ok. 35 m²

Ok. 31,70 m

szerokość 80 cm

rozstaw 50 mm z specjalnie uformowanymi zabierakami PU i klapami brudu

podwójnie wzmocniony pas

Z kontrolą obrotów

zmiana szybkiego biegu (podwojenie prędkości taśmy) celem samoczyszczenia taśmy przy bardzo lepkich glebach

Ściany boczne z odpornych na zużycie 15 mm płyt PU

Otwarta konstrukcja ramy (rama Y) zapobiega pozostawaniu ziemi z wyrzutnika pasa dennego na ramie głównej

Wyposażenie standardowe:

taśma sitowa, szerokość 90 cm, rozstaw prętów 40 mm

Opcje dodatkowe:

- doczyszczarka z 8 walcami ślimakowymi przeciwbieżnymi, 1150 mm wewnątrz, 1300 mm na zewnątrz, takie same walce stosuje się jako walce czyszczące stołu podbierania

- odkamieniacz, kombinacja przenośnika prętowego z dalszym modułem do czyszczenia wałkami (10 wałków PU do czyszczenia + 2 wałkami do odkamieniania), zmienne ustawienie prędkości wałków do czyszczenia, zmienne ustawienie prędkości i kierunku obrotu wałków odkamieniających

9,02 m

6 m do punktu przegubowego

dolna płyta zbiornika paliwa zrobiona z 15 mm stali

przestawienie z pozycji transportowej do pozycji pracy następuje w ciągu jednej minuty, za pomocą tylko jednego elementu obsługi

Kamera cofania

kamera monitorowania prowadzenia na głębokość

Układ centralnego smarowania

Automatyczna klimatyzacja z ogrzewaniem postojowym i ogrzewaniem podłogi

Komfortowy fotel operatora z ogrzewaniem siedzenia i aktywnym nawietrzaniem

Radio AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+

2 złącza USB

Oświetlenie drogowe Hella LED

Ustawiane elektrycznie lusterka

narzędzia z osprzętem

Wszystkie walce wzmacniane

walce podbieracza z pacami podbierającymi widiowymi

Doczyszczarka z 8 obracającymi się w przeciwnych kierunkach

wzmacnianymi walcami czyszczącymi

Odkamieniacz ▷ składający się z taśmy sitowej i zamontowanym za nią modułem do czyszczenia wałkami

10 wałków doczyszczających PU i 2 wałki odkamieniające

Urządzenie zraszające do walców czyszczących i doczyszczarki z 400-litrowym zbiornikiem wody

Urządzenie zraszające Duo do walców czyszczących i doczyszczarki z 400-litrowym zbiornikiem wody (po 2 zawory na część boczną stołu

Zwiększona liczba dysz na sekcji podbierającej

2 zawory na doczyszczarce walcami czyszczącymi)

Kamera cyfrowa na wysięgniku załadowczym

Kamera cyfrowa na doczyszczarce

R-View z dwiema dodatkowymi kamerami bocznymi zapewniającymi kontrolę przestrzeni z tyłu kombajnu

Konsola mocująca na kierownicy

Interfejs CAN z przetwornikiem USB do urządzenia TMS

Prędkość maksymalna 40 km/h z 2 silnikami napędu jazdy

Schowek 1000 x 600 x 600 mm z 2VA za tylną osią

System ważenia z komórkami ważenia CAN-Bus

Dostawa na terenie UE / Europy z certyfikatem TÜV zgodnie z § 21 StVZO. Zgodny z Dyrektywą Maszynową 2006/42 / WE (oznaczenie CE) oraz wymogami stowarzyszeń ubezpieczeniowych pracodawców. Zmiany techniczne zastrzeżone.
W celu uzyskania lepszej widoczności na zdjęciach usunięto niektóre elementy ochronne. Używanie maszyny ze zdemontowanymi urządzeniami ochronnymi nie jest dozwolone! Made in Germany.