R-Soil Protect
Hydrauliczny system podwozia – stabilizacja zachwiań z automatycznym wyrównaniem obciążenia kół
Specjalnie dla swojego najważniejszego produktu Tiger firma ROPA stworzyła nowy system podwozia z wahliwą przednią osią w połączeniu z dwoma hydraulicznie wspieranymi tylnymi osiami. W porównaniu z dotychczasowym systemem w kombajnie 3-osiowym, gdzie środkowa oś jest na stałe przykręcona do ramy, zachwiania maszyny zredukowano do jednej trzeciej! Stabilizację nadwozia udało się osiągnąć dzięki hydraulicznemu połączeniu siłowników przedniej i tylnych osi po jednej stronie maszyny w ten sposób, że nierówności terenu na jednym z kół oddziaływają na ramę jedynie w 33 procentach. Dzięki zredukowaniu zachwiań nadwozia osiąga się lepsze prowadzenie agregatu wyorywującego w rzędach i na głębokość, ponieważ rama stoi w pozycji wyśrodkowanej w stosunku do wszystkich trzech osi. Dzięki hydraulicznemu połączeniu osi obciążenie jest stale i równo rozkładane na wszystkie 6 kół.
Mniej zachwiań, wyraźnie więcej komfortu i lepsza jakość plonu.
Chroniący glebę hydrauliczny system podwozia
ROPA R-Soil Protect jest symbiozą chroniącego glebę hydraulicznego systemu podwozia z oponami nowej technologii MICHELIN CerexBib. Ta koncepcja ochrony gleby nagrodzona została na Agritechnice w Hanowerze srebrnym medalem wymaga jedynie 1,4 bara ciśnienia w oponach i jest dostępna jako opcja w Tiger 6. Synergia wyrównującego obciążenia hydraulicznego podwozia z oponami nowej generacji MICHELIN IF1000/55 R32 CerexBib prowadzi do zwiększenia powierzchni przylegania do podłoża i tym samym do długoterminowej ochrony gleby, przy znacznie zmniejszonym nacisku kontaktowym.
Jedynie 1,4 bara ciśnienia w oponach, mniejszy nacisk kontaktowy na podłoże również przy pełnym zasobniku.
Zwiększona ochrona gleby dzięki wyraźnie zmniejszonym obciążeniom szczytowym
Podwozie Tiger 6 redukuje obciążenia szczytowe o 8 % na 1. osi, o 37 % na 2. osi i o 43 % na 3. osi
Hydrauliczny system nadwozia jazdy R-Balance
Wyrównanie zboczy do 10 procent
Jedyne w swoim rodzaju wśród 3-osiowych kombajnów do zbioru buraków cukrowych jest też automatyczne wyrównywanie nachylenia terenu za pomocą sześciu siłowników i sensorów. Cały pojazd trzymany jest w pozycji poziomej na zboczach o pochyleniu do 10 %. Środek ciężkości i tym samym obciążenie kół w położonej niżej części zbocza przemieszczane są w kierunku wyżej położonej części zbocza.
Środek ciężkości / nacisk na podłoże zostają wyrównane
Głębokość śladów kół na dolnej części zbocza jest znacznie mniejsza, stopień infiltracji zostaje utrzymany, co redukuje w znaczniej mierze ryzyko erozji w czasie silnych opadów deszczu. Stabilność na zboczach i trakcja maszyny rosną, ryzyko wywrócenia się maszyny spada, komfort jazdy zwiększa się. Chroniące glebę wyorywanie także na zboczach, dodatkowe zwiększanie ciśnienia w oponach nie jest konieczne!
Mniejszy nacisk na podłoże
Dzięki chroniącym glebę ogumieniu o zwiększonych wymiarach maszyna robi imponujące wrażenie. Nowe opony 800/70 R38 Michelin CerexBib2 na przedniej osi i opcjonalne Michelin CerexBib IF1000/55 R 32 na dwóch tylnych osiach umożliwiają długotrwałą ochronę gleby nawet przy pełnym, mieszczącym 43 m³ / 30 ton zasobniku. Gleba jest chroniona przy jednoczesnym zachowaniu jej cech odprowadzania wody i ciśnieniu powietrza we wszystkich oponach rzędu jedynie 1,4 bara.
Ogumienie MICHELIN CerexBib IF1000/55 R 32 jest nową generacją opon umożliwiającą długotrwałą ochroną gleby.