Sittelsdorf / Essen. Jury Red Dot zadecydowało: po dogłębnej, wielodniowej i indywidualnej analizie wszystkich przedstawionych produktów ROPA Tiger 6 dotrzymał wyróżnienienie „Red Dot“ im Design Award 2018. Gremium ekspertów przydziela ten uznany na arenie międzynarodowej znak jakości tylko produktom, które przekonują dzięki swej innowacyjności i wysokiej jakości konstrukcyjnej. Red Dot jest wyróżnieniem za wysoką jakość konstrukcyjną w połączeniu z zorientowaną na klienta innowację.

ROPA Tiger 6 z 768 PS i pojemnością skokową 16,12 litra uważany jest za najmocniejszy kombajn buraczany świata. Z automatycznym wyrównaniem na zboczach i stabilizacją zachwiań pozwala ta nowa koncepcja opatentowanego podwozia hydraulicznego na bardzo zwrotną i chroniącą glebę jazdę po polu. Ochronne, równomierne i optymalne wyorywanie buraków cukrowch zapewnia regulowane czujnikami prowadzenie na głębokość przystawki wyorywującej. Następujące później doczyszczanie i transport buraka przez gwiazdy i taśmy sitowe do zasobnika jest ważnym funkcjonalnym elementem koncepcji otwartej budowy pojazdu. Przylegająca do buraka ziemia zostaje w znacznym stopniu usunięta.

Panoramiczna kabina stwarza poczucie wielkiej przestrzeni

Panoramiczna kabina umożliwia maksymalną widoczność na obszar roboczy i stwarza poczucie wielkiej przestrzeni. Wszystkie elementa sterujące i wskaźniki są doskonale widoczne i intuitywnie usytuowane. Terminal dotykowy i liczne zautomatyzowane programy oferują operatorowi maszyn najwyższc komfort i miejsce pracy ekstraklasy. Na kokpicie sterowane są 150 zaworów, 39 napędów hydraulicznych, 16 pomp i podad 100 siłowników. Ponad 1,1 km przewodów hydraulicznych świadczą o wysokiej funkcjonalności ROPA Tiger 6 i czynią z niego jedną z najbardziej kompleksowych maszyn techniki rolniczej.

Design, innowacja i postęp – Inhouse Design by Carolin Paintner

Carolin Paintner (udziałowiec i designer) przy współpracy z Maximilianem Englbrechtem (szef marketingu) odnośnie projektu Tiger 6.

W ewolucyjnym procesie rozwoju kombajnu buraczanego Tiger 6 poza swymi nieustannie rosnącymi "wartościami wewnętrznymi" powinien otrzymać również przełomową sylwetkę. Z takim jasno sformuowanym celem Michael Gruber, kierownik techniki buraczanej w firmie ROPA zainicjował wspólnie z szefową junior Carolin Paintner (dyplomowaną projektantką) przeprojektowanie okrętu flagowego ROPA. Stworzono nieliczne modelowane w technice 3D projekty w detalu, skoncypowano nowoczesne projekty blach. Szczególnie pomieszczenie silnika zostało sformowane na nowo, a zwłaszcza kratka wentylacyjna została na nowo opracowana w swojej proporcji. Świadoma asymetria tworzy optyczne akcenty procesu kształtowania. Świadomie zrezygnowano na niepotrzebne elementy stylistyczne. Nowy Tiger 6 prezentuje się jako mocna i dynamiczna maszyna z zachowaniem dużej elegancji.

W taki sam sposób, w jaki tygrysy poruszają się na swych aksamitnych łapach porusza się również Tiger 6 na polu podczas kopania buraków. Zrównoważone, chronięce glebę działanie opatentowanego R-Soil Protect podwozia świadomie podkreślone zostaje przez design maszyny. Wizualizacja jakości uwyraźnia siłę innowacajną ROPA. Tiger musi budzić dumę jego posiadacze, wzbudzać emocje i spełniać obietnicę jakości.

Niepowtarzalny i nadający kierunek rozwoju design był zawsze moim ulubionym tematem rozmów. Nowoczesny obraz Tigera podkreśla jego moc i dynamikę. Z wielkim zaangażowaniem pracowaliśmy nad tym projektem. Tym bardziej cieszy mnie wyróżnienie Red Dot Design Awart. Ponieważ nagroda ta jest czmś więcej niż wyróżnienie nie tylko dla wyglądu i estetyki produktu. Jest ona wyróżnieniem dla całego zespołu i ducha Firmy ROPA - mówi Carolin Paintner.

ROPA znak towarowy – praktyczna, długotrwała i niezawodna technika

ROPA jako producent żywotnych i niezawodnych maszyn pozostała wierna swojej linii przewodniej. Wszystkie aspekty odnośnie formy i linii harmonizują wzajemnie i są zoptymalizowane do praktyki. Wszystkie osłony produkowane są w siedzibie firmy przy pomocy nowoczesnych urządzeń laswerowych i giętarek.

Celem uzyskania wysokiej trwałości lakieru wszystkie konstrukcje metalowe i osłony są piaskowane kulkami i lakierowane proszkowo, w ten sposób, że lakier błyszczy także po latach. Lakierowanie proszkowe przy zastosowaniu specjalnej techniki ROPA zostało już w roku 2015 nagrodzone wyróżnieniem „Besser lackieren green Award“.

Realizacja projektu ograniczona dla jednego prototypu była wielkim wyzwaniem, ponieważ funkcjonalność i niezawodność maszyny nie pozwalała na żadne kompromisy. Konstruktorzy z działów badania, rozwoju i budowy prototypów skompletowali Tiger 6 w swojej obecnej formie. Dzięki wspólnym wysiłkom i współpracy ROPA ma w programie nie tylko najmocniejszy kombajn do zbioru buraków cukrowych, ale również zgodnie z oceną Red Dot Jury także najnowocześniejszy.