Sittelsdorf / Moyvillers - Betteravenir. Dzięki nowemu wydaniu dwuosiowego kombajnu buraczanego ROPA osiągnęła nowe rozmiary mocy. W nowym Panther 2 połączono sportowy, nowoczesny design z zwrotnością i zwinnością oraz stworzono "pracusia" dla czystej przyjemności wyorywania buraka. Rdzeń maszyny, nowy silnik Volvo z 700 PS lub 768 PS, rzędowy z wtryskiem pompa-dysza i 16,12 litrami pojemności skokowej dostarcza wystarczających rezerw mocy dla agregatów wyorywania XL lub ekstremalnych warunków wyorywania. W nowoczesnym projekcie maszyny perfekcyjnie zintegrowano nagrodzony medalem ekstremalnie chroniący glebę system podwozia z stabilizatorem zachwiań i automatycznym wyrównaniem na zboczach. Wzorowana na Tiger 6 taśma wyładowcza z bardzo wydajnym opróżnianiem zasobnika umożliwia szybki przeładunek podczas jazdy. Nowa komfortowa kabina z szklanym ekranem dotykowym w połączeniu z licznymi programami automatycznymi są przesłanką dla najwyższego komfortu jazdy i najlepszych wyników wyorywania.

Mega moment obrotowy i 16,12 litrów pojemności skokowej - niesamowicie oszczędny

Przekazywanie mocy w ROPA Tiger 6 silnikiem Volvo o mocy 700 PS / 515 kW w Ropa Panther 2 6-cylindrowym, rzędowym (Typ TAD1672VE, poziom spalin EPA 4 final), 16,12 litrami pojemności skokowej, wtrysk pompa-dysza (PDE), SCR-Kat i AdBlue jest jeszcze wydajniejsze. Maksymalny moment obrotowy wynosi 3200 Nm przy 1260 obr/min. Już od 1000 obr/min siłacz ten stawia do dyspozycji niesamowity moment obrotowy rzędu 3150 Nm. Wyorywanie odbywa się od oszczędnych 1100 obr/min z momentem obrotowym 3150 Nm - 28 procent więcej w porównaniu z Panther 1 z 2450 Nm.

=> przesłanka dla wyższych wydajności dziennych, większa moc przy zmniejszonych obrotach.

Dla jeszcze większej mocy w Panther 2 ma ROPA w programie silnik Volvo o mocy 768 PS / 565 KW, 6-cylindrowy, rzędowy (Typ TAD1643VE-B), 16,12 litrów pojemności skokowej, wtrysk pompa-dysza (PDE). Ten krzepki siłacz daje sobie radę bez AdBlue, SCR-Kat i recyrkulacji spalin. Ogranicza to nakłady logistyczne i minimalizuje czasy przestoju. Mocny maksymalny moment obrotowy 3260 Nm - 33 procent więcej w porównaniu z Panther 1 z 2450 Nm jest przenoszony przez bezstopniowy napęd, przy zachowaniu optymalnych współczynników sprawności. 238 PS / 175 kW więcej mocy w porównaniu do Panther 1 przyczyniają się do większej wydajności dziennej, w szczególności podczas wyorywania pod górkę, przy przeładunku podczas jazdy lub przy większych niż 6-rzędowe agregatach wyorywujących typu XL.

=> przesłanka dla jeszcze wyższych wydajności dziennych, większa niezawodność w pracy.

Odpowiednio do większej mocy silnika w modelu Panther 2, odpowiednio dostosowana została także wydajność czyszczenia. Przystawka wyorywacza RR ma dodatkowy siódmy wał wyorywacza i dzięki temu jego powierzchnia czyszcząca jest o 15 procent większa. Poszerzony wlot do kanału taśmy sitowej gwarantuje jeszcze szybszy wylot buraków do powiększonej gwiazdy sitowej. Zanim buraki ochronnie dostaną się do elewatora o szerokości 1 000 mm przejść muszą one przez pierwszą gwiazdę o średnicy 1 740 mm a następnie dwie kolejne o średnicy 1 550.

Nowa wyjątkowo długa taśma wyładowcza przejęta została jako koncepcja i pod względem długości z Tiger 6. Taśma ta znajduje się między obydwoma osiami za przegubem w ramie. Przeładunek na równolegle jadące przyczepy przebiega bardziej płasko. Taśma wyładowcza ma szerokość 1600 mm i jest składana w 3 miejscach. Dzięki analogii konstrukcji do Tiger 6 można osiągnąć niższą budowę mimo wydłużonej odległości przeładunku - duża zaleta podczas wyorywania pod przewodami wysokiego napięcia. Wydajniejsze opróżnianie zasobnika w porównaniu z Panther 1 zapewnia szybszy przeładunek również podczas jazdy. Chroniące buraki zabieraki poliuretanowe umożliwiają dużą wydajność i krótki przeładunek trwający 50 sekund przy pełnym zasobniku o pojemności około 30 m³. Automatyka wypełniania zasobnika gwarantuje optymalną trakcję i najlepsze z możliwych rozłożenie obciążenia i to w każdych warunkach. Przez 2 sensory ultradźwiękowe sumowane są ładunki zasobnika i tym samym wielkość plonu i dokumentowane w banku danych pola.

=> szybki przeładunek, ochronny i komfortowy wyładunek

Nowo zaprojektowana kabina R-Cab została w znaczniej mierze dowartościowana i zawieszona na hydraulicznych tulejach amortyzujących. W centrum uwagi znajduje się operator maszyny, który ma doskonały wgląd w nowoskonstruowany agregat wyorywacza RR i to z bardzo wygodnej, ergonomicznej pozycji siedzącej.

Przyjazne, łatwe do pielęgnacji wnętrze nowej kabiny z wzbogaconym wyposażeniem gwarantuje bardzo przyjemną pracę. Dokoła miejsca pracy operatora maszyny usytuowane są liczne i bardzo obszerne schowki, półki oraz dużo wolnego miejsca. Na wyposażeniu seryjnym są oczywiście chłodziarka i zintegrowane napowietrzanie fotela dla ciepłych i ogrzewanie siedzenia na zimne dni w czasie kampanii. Bardzo mocne reflektory LED rozjaśnią nawet najciemniejszą noc.

=> ergonomia i komfort, operator jest w centrum zainteresowania. 

Pod nazwą R-Concept kryje się stworzona przez firmę ROPA nowa filozofia intuicyjnej obsługi. Duży 12,1 calowy ekran dotykowy z interfejsem WLAN jest centralą informacyjną i zarządzającą maszyny. To stąd operator kontroluje całą maszynę, pozyskuje informacje na temat jej pracy i wydajności oraz optymalizuje jej parametry wpływając tym samym na wyniki pracy maszyny. Obsługa jest możliwa zarówno poprzez przyciśnięcie ekranu dotykowego jak i przy pomocy pokręteł i przycisków „R-Select“ i „R-Direct“. Przyciski te rozmieszczone są ergonomicznie na nowo skonstruowanej konsoli w zasięgu joysticka wielofunkcyjnego. Przejrzysta konsola obsługi usytuowana w pobliżu fotela kierowcy oferuje liczne możliwości regulacji i zapewnia wygodną pozycję siedzącą przy dalej ulepszonym widoku panoramicznym. Nowy jest do nabycia opcjonalny układ R-View, inteligentny system kamer do monitorowania obszaru za maszyną z spojrzeniem z perspektywy z lotu ptaka.

=> miejsce pracy klasy premium, przyjemność wyorywania.

Stabilizator zachwiań z w pełni automatycznym system wyrównania obciążenia kół z dopasowaniem do nachylenia terenu

Panther 2 posiada tak samo jak jego poprzednik nowatorską koncepcję podwozia z 2 osiami wahliwymi i 4 cylindrami stabilizującymi. W stosunku do normalnych podwozi z 2-osiowymi wyorywaczami buraków, w maszynie chwiejność została zmniejszona o 50 procent. Powodem tego jest połączenie hydrauliczne między siłownikiem stabilizacyjnym w przedniej i tylnej osi z jednej strony, dzięki czemu nierówności podłoża, które oddziałują na koło na wysokości, tylko w 50 procentach są przenoszone na ramę. Poprzez redukcję chwiejności podwozia poprawia się jednocześnie prowadzenie w rzędach i na głębokości agregatu wyorywacza, ponieważ rama jest ustawiona na środku względem położenia obu osi.

=> stabilizacja zachwiań podwozia, wyższa jakość wyorywania

Wyjątkowe w dwuosiowych kombajnach buraczanych jest również automatyczne wyrównywanie nachylenia terenu za pomocą czterech hydraulicznych siłowników i sensorów. Kompletny pojazd wychylany jest do 7 procent w kierunku zbocza i trzymany w ten sposób w pozycji poziomej. Agregat wyorywujący prowadzi się samodzielnie dzięki urządzeniom wodzącym po powierzchni gleby. Stabilność na zboczach rośnie. W ekstremalnych warunkach Panther może stać pewnie i stabilnie w sytuacji, gdzie inne maszyny dawno by się wywróciły. Dzięki temu podnosi się też komfort pracy operatora, ponieważ pracuje on nieprzerwanie w wyprostowanej pionowej pozycji.

=> większa stabilność na zboczu z boku, większy komfort jazdy

Wał Kardana zapewnia bardzo wysoki moment obrotowy i siłę pociągową na wszystkich kołach

Celem przekazywania tak wysokiej wydajności napędu ROPA postawiła w Panther 2 bezkompromisowo na bezpośrednie przekazanie mocy za pomocą przebiegających prostoliniowo wałów Kardana od układu napędu jazdy na oś tylną i do osi przedniej. Na polu można już wyorywać przy obrotach silnika jedynie 1.100 obr/min. W zależności od zapotrzebowana mocy Panther 2 reguluje automotywnie do maks. 1.650 obr/min. Dzięki dalszym udoskonaleniom przy przełożeniach osi i skrzyni biegów Panther 2 osiąga prędkość maksymalną 40 km/h już przy oszczędnych 1.240 obr/min. Celem osiągnięcia najwyższej niezawodności również podczas szybkiej jazdy po drogach zintegrowano tu układ chłodzenia dla przekładni dyferencjału. W trybie pracy w polu Panther 2 może jechać z prędkością do 16 km/h i dzięki temu jest on szybszy od Panther 1 o 1,5 km/h. Celem "poskromienia" Panther 2 zintegrowano z osiami pracujące w kąpieli olejowej i chronione tym samym przed brudem hamulce cierne wielopłytkowe.

=> najlepsza trakcja także przy zmieniających się warunkach wyorywania, z zredukowanymi obrotami do 40 km/h