Volvo Penta - twee motoropties

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

Krachtpatser met superhoog koppel – extreem zuinig

De Volvo Penta Stage V D16 Offroad-motor biedt ROPA-suikerbietenrooiers hoog vermogen en betrouwbaarheid.

Michael Gruber, afdelingshoofd suikerbietentechniek bij ROPA Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH in een interview met Volvo Penta.

Volvo Penta TWD1683VE met 796 pk / 585 kW

Motor Tiger 6Sd

Deze motor is door Volvo Penta speciaal voor gebruik in de Tiger 6S ontwikkeld. Door de cilinderinhoud van 16,12 liter, Common-Rail-injectie, SCR-katalysator en AdBlue is de energievoorziening van dit type motor nog efficiënter en "schoner".

Met dubbele turbocompressor genereert deze krachtpatser een enorm maximaal koppel van 3650 Nm. Al vanaf 1000 omw/min is 3550 Nm beschikbaar, waardoor nog langer met een lager toerental en daardoor nog energiezuiniger kan worden gerooid. Door de moderne motortechnologie voldoet deze dieselmotor ook zonder uitlaatgasrecirculatie aan het Europese emissieniveau V.

Dit vormt de basis voor een hogere dagopbrengst bij lager brandstofverbruik en nog meer kracht bij lagere toerentallen.

Details

Volvo Penta TAD1643VE-B met 768 pk / 565 kW

Motor Tiger 6Sa

De motor in de Tiger 6Sa is de beproefde en robuuste krachtpatser die vele klanten al kennen van de Tiger 6a, met een cilinderinhoud van 16,12 liter en verstuiverinjectie. Deze motor heeft geen AdBlue, SCR-katalysator en uitlaatgasrecirculatie nodig. Bij geoptimaliseerde rendementswaarden wordt via de traploze rijaandrijving een draaimoment van 3260 Nm met veel kracht overgebracht. Deze motor is vanaf 2021 in de EU door veranderingen in de wetgeving niet meer beschikbaar.

Niet voor VS en Canada

Details