R-Soil Protect

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

Hydraulisch onderstelsysteem – rolstabilisatie met wielbelastingcompensatie

Voor de krachtpatser Tiger heeft ROPA een uniek onderstelconcept met een pendelvooras in combinatie met twee hydraulisch ondersteunde achterassen ontwikkeld. Vergeleken met de conventionele onderstellen van 3-assige bietenrooiers, waarbij de middelste as vast aan het frame vastgeschroefd, wordt het zwaaien van de machine met een derde gereduceerd! De reden daarvoor is de hydraulische koppeling van de cilinders van de voor- en achteras aan één kant, zodat oneffenheden in de ondergrond onder één wiel voor slechts 33 procent op het frame inwerken. Doordat het chassis minder slingert worden tegelijkertijd de rijen- en diepteregeling van het rooiblad verbeterd, omdat het chassis altijd gecentreerd staat ten opzichte van de drie assen. Door de hydraulische koppeling van de assen wordt de belasting altijd constant gelijkmatig verdeeld over de 6 wielen.

Minder zwaaibewegingen, dus aanzienlijk meer rijcomfort en een betere oogstkwaliteit.

Hydraulisch onderstelsysteem dat de bodem ontziet

ROPA R-Soil Protect is de symbiose tussen een hydraulisch onderstelsysteem dat de bodem ontziet en de nieuwe MICHELIN CerexBib-bandentechnologie. Dit bodembeschermingsconcept werd tijdens de Agritechnica in Hannover bekroond met een zilveren medaille. Het heeft slechts 1,4 bar bandenspanning nodig en is als optie verkrijgbaar in de Tiger 6. De symbiose van een hydraulisch onderstel met belastingcompensatie en de nieuwe MICHELIN IF1000/55 R32 CerexBib-banden zorgt voor nog grotere draagvlakken voor duurzame bescherming van de bodem en een aanzienlijk verminderde contactoppervlakdruk.

Slechts 1,4 bar bandenspanning, minder contactoppervlakdruk, zelfs bij volle bietenbunker.

Verhoogde bodembescherming door aanzienlijk lagere belastingspieken

Het onderstel van de Tiger 6 vermindert de belastingspieken met 8% op de 1ste as, 37% op de 2de as en 43% op de 3de as

Hydraulisch onderstelsysteem R-Balance

Tot 10 procent hellingcompensatie

Uniek onder de 3-assige bietenrooiers is de automatische hellingcompensatie door zes hydraulische cilinders en sensoren. Het chassis wordt tot een helling van 10 procent volledig horizontaal gehouden. Het zwaartepunt en daarmee de belasting op de wielen aan de lage kant van de helling worden naar de hogere kant van de helling verlegd.

Zwaartepunt/bodemdruk wordt gecompenseerd

De spoordiepte van de wielen op de lage kant van de helling wordt aanzienlijk verminderd en het infiltratievermogen blijft behouden, wat in het bijzonder het risico op erosie tijdens zware regen duidelijk reduceert. De stabiliteit op hellingen en de stijgen enorm, de kans op omkiepen wordt sterk verminderd en het rijcomfort wordt eveneens verbeterd. Bodemvriendelijke bietenoogst, ook op hellingen, een extra verhoging van de bandenspanning is niet nodig!

Minder bodemdruk

Door de grotere en bodemvriendelijke banden maakt de nieuwe Tiger een imposante indruk. De 800/70 R38 Michelin CerexBib2-banden op de vooras en de optionele Michelin CerexBib IF1000/55 R 32 CFO-banden op de achterassen zorgen voor een duurzame bescherming van de ondergrond, zelfs bij een volle bietenbunker met een inhoud van meer dan 43 m³ / 30 t. De akkerbodem wordt ontzien, terwijl tegelijkertijd de dempingseigenschappen zijn verbeterd en de banden een bandenspanning hebben van slechts 1,4 bar.

De MICHELIN CerexBib IF1000/55 R 32 is de nieuwe bandengeneratie voor duurzame bodembescherming.