Mercedes Benz-motor

Mercedes Benz-motor OM 936 LA

In het aandrijfconcept met maximaal rendement is de uiterst zuinige Mercedes Benz-motor OM 936 LA met 260 kW / 354 pk, een cilinderinhoud van 7,7 liter, 2-traps turbocompressor, een max. draaimoment van 1.450 Nm bij 12.00 - 1.600 omw/min (emissieniveau V) geïntegreerd, die ook bij het laden met verlaagd motortoerental draait en voldoende reservevermogen heeft voor extreme omstandigheden.

Mercedes-Benz OM936 - voor verladen met sterk gereduceerd motortoerental (mogelijk vanaf 1.150 omw/min) en voldoende krachtreserves voor extreme omstandigheden.

Snelle en eenvoudige diagnose

Alle onderdelen zijn gemakkelijk en veilig toegankelijk. Het volledig in het R-Touch-display geïntegreerde diagnosesysteem zorgt voor snelle en optimale service.

Hydrauliek

Met de efficiënte hydrauliek kan het toerental worden gereduceerd

Het hydraulische systeem met geoptimaliseerde transmissieoverbrengingsverhouding zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging. Bij een zeer rustig toerental voor laden (1.200 omw/min) combineert het een hoge doorvoer met een uiterst laag verbruik. Een krachtig hydraulisch systeem met Load Sensing levert reeds bij stationair draaien de hoogste olieprestaties en zorgt voor een snelle reactie van de complete werkhydrauliek. De automatische modus regelt het toerental van de dieselmotor bij het laden. Op basis van de ingestelde toerentallen voor 6 gescheiden wals- en zeefkettingaandrijvingen wordt het motortoerental zo laag mogelijk ingesteld om brandstof te besparen.

Geperfectioneerde machineconstructie

Servicevriendelijk en onderhoudsarm

Het hoofdframe is gemaakt van profielbuizen, die vervaardigd zijn van afgeschuind, met laser opgelast 700-fijnkorrelstaal, daardoor biedt het een zeer hoge stabiliteit. Alle modules zijn functioneel, overzichtelijk en onderhoudsvriendelijk opgebouwd.
De nieuwe indeling van het volledige elektrische systeem en de geoptimaliseerde hydrauliek zorgen voor verhoogde bedrijfszekerheid en onderhoudsgemak.

Diverse detailoplossingen, zoals bijv. de goed georganiseerde en toegankelijke centrale elektronica, de omkeerbare en zeer goed draaibare ventilator, onderhoudsvriendelijke luchtfilters, bewaking van het brandstoffilter, het voorfilter voor brandstof met verwarming etc. zorgen voor maximale prestaties op het veld met een minimum aan onderhoud.
Elektronische gegevensverzameling, meting van het brandstofverbruik, automatische airconditioning, achteruitrijcamera en centraal smeersysteem behoren tot de uitgebreide standaarduitrusting van de ROPA Maus 6. Een optionele gereedschapskast van V2A aan de achterzijde biedt een extra grote opbergruimte.