Die Rodegemeinschaft Eschlbach in Niederbayern freut sich über Ihren neuen ROPA Tiger 5, mit dem neuen von der Agritechnica Neuheitenkommission prämierten R-Soil Protect Fahrwerk mit MICHELIN CerexBib Reifen. Mit Ihren 43 Mitgliedern bearbeitet die Rodegemeinschaft eine Fläche von ca. 350 ha. " Dem Boden etwas Gutes tun" hat einen besonderen Stellenwert bei der Rodegemeinschaft, weshalb Sie sich für den neuen Tiger 5 entschieden haben.
ROPA R-Soil Protect ist ein bodenschonendes, hydraulisches Fahrwerksystem mit neuer MICHELIN CerexBib
Reifentechnologie mit erstmals nur 1,4 bar Reifenfülldruck für die nachhaltige Hackfruchternte. Durch die Vernetzung aller drei hydraulisch gelagerten Achsen werden Radlasten untereinander ausgeglichen und Lastspitzen auf ein Rad konsequent ausgeschlossen. Die Symbiose aus lastausgleichendem, hydraulischem Fahrwerk mit der neuen MICHELIN IF1000/55 R32 CerexBib Reifengeneration führt zu größeren Aufstandsflächen bei nachhaltiger Bodenschonung und deutlich reduziertem Kontaktflächendruck.
Speziell für den Tiger 5 hat ROPA ein neuartiges Fahrwerkskonzept mit einer Pendelvorderachse in Verbindung mit zwei hydraulisch gestützten Hinterachsen entwickelt. Gegenüber bisherigen Fahrwerken von 3-achsigen Rübenrodern (die mittlere Achse ist fest mit dem Rahmen verschraubt) reduziert sich das Wanken der Maschine auf ein Drittel! Grund dafür ist die hydraulische Verbindung der Zylinder an Vorder- und Hinterachsen einer Seite, so dass Bodenunebenheiten an einem Rad in der Höhendifferenz nur zu 33 Prozent auf den Rahmen wirken - Wankstabilisierung des Chassis. Durch die Reduktion des Wankens am Chassis verbessert sich gleichzeitig die Reihen- und Tiefenführung des Rodevorsatzes, da der Rahmen ausgemittelt zur Stellung der drei Achsen steht. Durch die hydraulische Verbindung der Achsen verteilt sich die Last immer konstant gleichmäßig.
bei nachhaltiger Bodenschonung und deutlich reduziertem Kontaktflächendruck.
ROPA R-Soil Protect - Vorteile und Neuheiten:
- Deutlich mehr Bodenschutz durch um 1 bar reduzierten Reifenfülldruck gegenüber euro-Tiger V8-4 und reduzierten Reifenfülldruck um 0,5 bar gegenüber ROPA Tiger 5 mit hydraulischem Fahrwerk - einzigartig in der Hackfruchternte
- 49 Prozent mehr Bodenaufstandsfläche, 33 Prozent weniger Kontaktflächendruck durch IF1000/55 R32 CerexBib
- Deutliche Verringerung von Lastspitzen durch Lasttransfer:
8 Prozent an der ersten Achse, 37 Prozent an der zweiten Achse, 43 Prozent an der dritten Achse
- Gleichmäßige Lastverteilung auf alle Räder durch vernetzte Hydraulik
- Am Hang wird die Last und der Schwerpunkt von der Hangunterseite zur Hangoberseite verlagert
- Bodenschonende Rübenernte auch am Seitenhang, es ist keine zusätzliche Reifenfülldruckerhöhung notwendig
- Erhält und schützt die Bodenstruktur, sichert das Infiltrationsvermögen und den Luftaustausch
- Verbesserter Fahrkomfort und gesteigerte Dämpfungseigenschaften bei zugleich besser Bodenanpassung
Fazit: Ressourcen- und Bodenschonung für nachhaltige Bodenbewirtschaftung
 | ROPA R-Soil Protect - Detailbeschreibung.pdf (5,5 MB) |
Einzigartig unter den 3-achsigen Rübenrodern ist auch der automatische Hangausgleich mittels sechs Hydraulikzylinder und Sensorik. Das Chassis wird bis zu 10 Prozent Seitenhang komplett waagrecht gehalten. Der Schwerpunkt und damit die Last von den Rädern der Hangunterseite wird auf die Hangoberseite verlagert. Die Spurtiefe der Räder an der Hangunterseite wird wesentlich verringert, das Infiltrationsvermögen bleibt erhalten, was insbesondere die Erosionsgefahr bei Starkregen deutlich reduziert. Die Hangstabilität und Traktion steigt enorm, die Kippgefahr wird erheblich reduziert bei zugleich gesteigertem Fahrkomfort. Bodenschonende Rübenernte auch am Seitenhang, es ist keine zusätzliche Reifenfülldruckerhöhung notwendig!
Wir wünschen der Rodegemeinschaft Eschlbach eine gute Ernte und viel Spaß mit Ihrem neuen Tiger 5.