Dati tecnici

Motore in linea Mercedes Benz da 6 cilindri OM 936 LA con AdBlue, SCR-Kat e filtro antiparticolato

Livello gas di scarico V per l'Europa con 1.450 Nm max. di coppia per 1.200 1/min.

Tier 4 Final negli USA con 1.400 Nm max. di coppia per 1.200 1/min.

7,7 litri 260 KW / 354 CV

Intercooler a 2 stadi

Diesel 1.225 litri

AdBlue 95 litri

Controllo motore completamente elettronico con analisi del consumo di carburante nel display R-Touch

Azionamenti delle ventole idrostatici regolati in funzione della temperatura e con inversione automatica della direzione

1 trasmissione a cinghia piatta con tenditore cinghia automatico

Il freno non soggetto a usura, utilizzato per mantenere la tensione costante nella bobina, evita che il motore diesel vada fuori giri

Spegnimento automatico del motore in caso di condizioni di esercizio che possono comportare danni

Sistema di diagnostica motore integrato nel display R-Touch

Pompa elettrica per lo sfiato completamente automatico dell'impianto carburante

Su una cabina panoramica regolabile in altezza fino a 5,1 m, isolata acusticamente con vetro panoramico colorato e visuale anche verso il basso

Climatizzatore con riscaldamento a pavimento e riscaldamento a veicolo fermo, sedile comfort GRAMMER tipo ROPA Evolution girevole e a sospensione pneumatica, con riscaldamento sedile, ventilazione attiva e freno

Portabevande sul sedile girevole

Radio AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+ con microfono esterno perl' impianto vivavoce

Consolle di supporto per telefono

Tendine parasole su tutti i vetri

2 luci interne a LED

Specchietti esterni ripiegabili, riscaldabili e regolabili elettricamente

Sedile pieghevole

Parete posteriore della cabina con estraibili per spazio di stoccaggio ampio con box frigo e tavola portaoggetti

Pannello di comando R-Concept sul sedile girevole dotato di due display R-Touch 12,1“ con sistema di comando supplementare R-Select e R-Direct

2 joystick multifunzione con mini-joystick proporzionali integrati

Rappresentazione panoramica del flusso delle barbabietole con capacità degli azionamenti singoli sul display R-Touch

Menu di diagnostica nel display R-Touch

7 tergicristalli su parabrezza, porte e finestrini laterali

Tutti i tergicristalli con corsa sincrona

Commutazione intervallo e impianto di lavaggio vetri

Sistema video con telecamere digitali e display R-Touch da 12,1 pollici

Accoppiatore OMSI

Con lubrificazione a ricircolo d'olio in pressione

Con raffreddatore olio cambio

Rapporto del cambio adattato per un numero di giri ridotto del motore durante il caricamento a partire da 1.150 1/min

Modalità automotive per la regolazione del numero di giri del motore diesel nel funzionamento di carico

Un giunto a lamelle innestabile sotto carico per l'attivazione delle 6 pompe idrauliche degli azionamenti di lavoro ▷ consente un avvio semplice del motore diesel anche in caso di temperature esterne molto basse

• 4 pompe a pistoni assali (Bosch-Rexroth) per la regolazione continua e separata del numero di giri e l'inversione dei rulli di trasmissione (raccolta, estrazione, inserimento, pulitura)
• 2 pompe a pistoni assali (Bosch-Rexroth) per l'azionamento continuo della cinghia ad anello e del dispositivo di trasferimento
• 1 pompa a pistoni assali Load-Sensing (Bosch-Rexroth) per l'alimentazione di tutti i cilindri idraulici, tramite le valvole sezionali LVS con il principio dei divisori di flusso, tutti i movimenti possono essere eseguiti contemporaneamente.
• 1 pompa a pistoni assali Load-Sensing (Bosch-Rexroth) per l'azionamento reversibile delle ventole (radiatore olio idraulico, acqua, intercooler)
• Motore idraulico di Danfoss

Fino a oltre 560 t per ora di carico

Ca. 35 m²

Ca. 31,70 m

80 cm di larghezza

Passo di 50 mm con trascinatori in PU dalla forma speciale e cappucci di protezione dallo sporco

Cinghia a doppia camma

Con controllo del numero di giri

Attivazione marcia veloce (raddoppio della velocità nastro) per autopulizia della catena vagliante in caso di terreno appiccicoso

Pareti laterali in piastre in PU spesse 15 mm, resistenti all'usura

Struttura aperta del telaio (telaio Y) affinché la terra dall'espulsione della cinghia ad anello non rimanga sul telaio principale

Standard:

Catena di setacciamento, 90 cm di larghezza, passo da 40 mm

In opzione:

- Pulitura rulli con 8 rulli controrotanti, 1.150 mm misura interna, 1.300 mm larghezza esterna, rulli di struttura identica ai rulli mungitori del dispositivo di raccolta

- Separatore pietre, combinazione di catena di setacciamento e pulitore a rulli seguente (10 rulli pulitori in PU + 2 rulli di separazione pietre), regolazione variabile della velocità dei rulli pulitori, regolazione variabile della velocità e del senso di rotazione dei rulli di separazione pietre

9,02 m

6 m fino al punto di svolta

Piastra di fondo del serbatoio del carburante in acciaio spesso 15 mm

Il passaggio automatico dal trasporto su strada alla posizione di lavoro avviene in un poco più di un minuto con un solo elemento di comando

Telecamera per retromarcia

Telecamera per controllo profondità

Impianto di lubrificazione centrale

Climatizzatore con riscaldamento a veicolo fermo e a pavimento

Sedile comfort con riscaldamento sedile e ventilazione attiva

Radio AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+

2 interfacce USB

Illuminazione stradale Hella LED

Specchietti regolabili elettricamente

Strumenti di bordo

Tutti i rulli con rivestimento duro

Rulli vasca di raccolta con lame di raccolta Widia

Postpulitore rulli mungitori con 8 rulli che lavorano in senso opposto,

con rivestimento duro

Separatore pietre ▷ composto da catena di setacciamento con pulitore a rulli seguente

10 rulli pulitori in PU e 2 rulli di separazione pietre

Impianto di spruzzatura per rulli mungitori e postpulitore con serbatoio dell'acqua di 400 litri

Impianto di spruzzatura Duo per rulli mungitori e postpulitore con serbatoio dell'acqua di 400 litri (2 valvole ciascuno per parete laterale della barra frontale caricatrice

Numero di ugelli ampliato sul dispositivo di raccolta

2 valvole sul postpulitore rulli mungitori)

Telecamera digitale dispositivo di trasferimento

Telecamera digitale postpulitore

R-View con due telecamere laterali aggiuntive per il monitoraggio della vista posteriore

Consolle di supporto sullo sterzo

Interfaccia CAN con trasformatore USB per apparecchio TMS

Velocità massima 40 km/h con 2 motore a trazione

Vano portaoggetti 1000 x 600 x 600 mm V2A dietro all'assale posteriore

Sistema di pesatura con celle di carico CAN-Bus

Per consegne all'interno dell'EU/Europa inclusa perizia TÜV conformemente a § 21 StVZO (regolamento sull'ammissione alla circolazione stradale). Corrisponde alla direttiva macchina 2006/42/CE (marcatura CE) e ai requisiti dell'associazione di categoria professionale. Con riserva di modifiche tecniche.
Per una migliore riuscita delle immagini, talvolta i dispositivi di protezione sono stati temporaneamente rimossi. La macchina non deve essere messa in servizio senza i dispositivi di protezione! Made in Germany.