Telaio
Compatto sulla strada e stabile sul campo
- Pneumatici standard di grande volume 850/50 R30.5 per un carico minimo sul suolo e la massima stabilità
- Manovrabilità grazie all'angolo di sterzata di 21 gradi su entrambi i lati
- 3 metri di larghezza di trasporto su strada e 3,5 metri di larghezza esterna nell'esercizio di estirpatura
- Asse telescopico con manico telescopico estensibile per la massima stabilità sul campo
- Compensazione automatica dell'inclinazione idraulica per un allineamento costantemente orizzontale del Keiler, quindi effetto di pulizia invariabile sul pendio laterale
- Movimento telescopico dell'asse più rapido e agevole
- Sterzata notevolmente più potente
Pignone
Confortevole e potente per condizioni di raccolta estreme
Posizionamento e disposizione in un batter d'occhio! Per una trazione migliore e maggiore riguardo del terreno anche in condizioni di raccolta estreme, il Keiler 2 di ROPA può essere dotato in opzione di un pignone. Anche con questa opzione di allestimento con pneumatici di grandi volumi 850/50 R 30.5, la larghezza di trasporto su strada è di soli 3,00 metri. Il libero scorrimento dell'asse integrato consente una velocità fino a 40 km/h su strada.
Sulla ruota si può richiamare una coppia fino a 14.500 Nm che produce una forza di spinta di 2 t. Durante la marcia è sempre possibile l'operazione di aggancio e sgancio. La velocità massima in caso di asse pignone agganciato è di max.
14 km/h.
Il nuovo funzionamento automatico nei trattori con ISOBUS, perfettamente armonizzato alle esigenze pratiche, è confortevole e elegante. All'avvio, il pignone viene attivato automaticamente nella direzione di marcia, regolato sincronicamente e nuovamente disattivato in caso di arresto. Un vantaggio decisivo, in quanto al momento del parcheggio o della partenza il pignone non deve sempre essere attivato, fermato o passato in retromarcia separatamente.
La potenza assorbita in modalità boost è di massimo 65 KW.
La sterzatura, nonostante i pneumatici di grandi dimensioni 850/50 R30.5, è identica rispetto all'asse originale ed è di +/- 21 gradi.
Asse motore
Per una raccoglitrice di patate, un asse motore non è solo utile, ma in molte condizioni operative rappresenta la soluzione tecnicamente ed economicamente più adeguata.
Un argomento centrale è il miglioramento della trazione. La raccolta delle patate avviene spesso su terreni umidi, soffici o in pendenza. Ciò causa rapidamente slittamento al trattore in presenza di assi non motorizzati. L'asse motore garantisce che l'aderenza disponibile al suolo venga sfruttata attivamente. La raccoglitrice avanza in modo più regolare, mantiene la traiettoria e può operare in modo affidabile anche in condizioni difficili.
Strettamente correlato a ciò è lo scarico del trattore. Senza asse motore, il trattore non deve solo trainare, ma combattere anche contro una maggiore resistenza al rotolamento. Ciò può dare origine al cosiddetto "effetto bulldozing": davanti alla ruota si accumula terra, la ruota perde la spinta propulsiva e, nei casi estremi, può fermarsi completamente. Grazie all'azionamento attivo dell'asse motore, la spinta viene mantenuta. La ruota affonda meno e può scorrere continuamente sul cordone di terra che si forma. Questo riduce il fabbisogno di forza di trazione e consente l'impiego di trattori più piccoli o utilizzati in modo più efficiente.
Un ulteriore aspetto importante riguarda la protezione del suolo. Lo slittamento provoca orizzonti di compattazione, esattamente ciò che si vuole evitare sui terreni agricoli. L'asse motore riduce il pattinamento delle ruote del trattore e distribuisce le forze in modo più uniforme. Il risultato: una migliore struttura del suolo e rese più elevate nel lungo periodo.
Anche in termini di qualità di lavoro e sicurezza, l'asse motore convince. Un avanzamento uniforme garantisce una prestazione di raccolta costante, una pulitura accurata dei tuberi dalla terra e un minor numero di intasamenti. Al contempo, la stabilità di marcia aumenta, in particolare in pendenza o durante le manovre di inversione a capofila – un fattore di sicurezza da non sottovalutare.
Il nuovo asse motore
Il nuovo asse motore con motori idraulici a mozzo ruota Black Bruin, abbinato a una pompa idraulica dedicata, fornisce la massima forza di spinta e trazione. Il blocco di controllo sviluppato appositamente da ROPA consente una regolazione precisa dell'asse motore e un inserimento dolce dell'innesto durante la marcia.
Un sistema antislittamento (ASR) impedisce il pattinamento delle ruote, migliorando il comportamento di guida, proteggendo il suolo e aumentando l'affidabilità operativa su terreni umidi e in pendenza.
In modalità automatica, il passaggio tra marcia avanti e marcia indietro avviene automaticamente tramite ISOBUS. L'azionamento delle ruote rimane pienamente disponibile anche durante le manovre a capofila.
Nonostante la potente tecnologia di azionamento, viene mantenuta una larghezza esterna di 3,0 m, garantendo così il trasporto stradale senza restrizioni.
Indipendentemente dal fatto che la macchina sia equipaggiata con o senza asse motore, l'angolo di sterzata di 21° su entrambi i lati viene mantenuto integralmente. Anche la configurazione dei raccordi idraulici e quella della presa di forza rimangono invariate.
Immagini dalla pratica
Proprio nelle condizioni di raccolta estremamente umide emerge l'importanza di una tecnologia di azionamento aggiuntiva, per mantenere la capacità operativa anche in presenza di un elevato fabbisogno di forza di trazione.
L'asse motore supporta attivamente la propulsione e spinge il convoglio in avanti in modo affidabile, anche quando i pneumatici del trattore raggiungono i loro limiti. In questo modo, la piena operatività viene mantenuta anche su terreni ammollati e la raccolta può proseguire in modo efficiente.
Un divertimento da parte di clienti danesi - utilizzo del Keiler come cassone a caduta libera
Nell'ultimo video divertente, un ROPA Keiler 2 RK22 trasferisce il carico in un altro Keiler 2 RK22, mostrando le possibilità di pulitura aggiuntiva della terra realizzabili in queste condizioni.
Quando le condizioni di raccolta sono molto umide e la terra aderisce fortemente alle patate, la pulitura dei tuberi è fondamentale per garantire la qualità del raccolto.
Grazie al rullo di trasferimento integrato nel punto di passaggio dalla vasca del cassone al nastro di scarico, viene realizzata un'ulteriore pulitura da terra e sporcizia!
Inoltre, il nastro di scarico è realizzato come catena di setacciamento. Ciò consente un ulteriore vaglio durante l'operazione di scarico, in modo che la terra aderente venga continuamente rimossa e setacciata in modo efficace.








