Tiger 6S
Tiger 6S di ROPA - a più efficienza con accoppiamento con connessione digitale nella raccoglitrice per barbabietole più potente a livello internazionale del leader mondiale sul mercato.
ROPA amplia il suo segmento delle macchine raccoglitrici per barbabietole automoventi inserendo il Tiger 6S, che farà la sua comparsa come modello di serie nella raccolta stagionale del 2020. In seguito ai test sul campo, durati più anni, il modello è sceso in campo nella stagione 2019 in alcune parti d'Europa come pre-serie. Una nuova generazione di computer di bordo estremamente potenti rappresenta il fulcro per soluzioni telematiche, analisi predittive, diagnosi online e una raccolta delle barbabietole da zucchero in parziale autonomia. Il Tiger 6S continua ad occupare il segmento premium sul mercato e, con un'architettura visionaria dei computer, rappresenta molto più di un passo avanti nello sviluppo, sia dal punto di vista tecnico che ottico, dell'attuale modello Tiger 6.
Espressione degli sviluppi innovativi evidenti nel design esterno del Tiger 6S
Già il nuovo aspetto del Tiger 6S di ROPA è il simbolo della digitalizzazione e dell'agricoltura 4.0. La linea celeste evidenzia in modo chiaro e rappresenta in modo simbolico che il Tiger è connesso ed è collegato al portale online R-Connect. Nel nuovo logo grafico si punta sulle forme geometriche piatte in stile low-poly. Grazie al gioco tra luci e ombre, al Tiger 6S vengono conferite una profondità e una dinamicità maggiori. L'assegnazione dei colori che prevede i bordi esterni in grigio scuro è in linea con il grigio alluminio chiaro e il giallo brillante. La tigre deve destare l'orgoglio del possessore, suscitare emozioni e allo stesso tempo rappresentare una promessa di qualità.
Due opzioni dei motori - pacchetti di energia con una coppia mega - super-economico
Volvo Penta TWD1683VE da 796 CV / 585 kW
Questo motore è stato appositamente concepito da Volvo Penta per l'impiego su Tiger 6S. Con 16,12 litri di cilindrata e iniezione Common-Rail, catalizzatore SCR e AdBlue, l'apporto energetico in questo tipo di motore avviene in modo ancora più efficiente e "pulito".
Dotato di un turbocompressore a due stadi, questo pacchetto di forza crea una coppia massima elevatissima di 3650 Nm. Già a partire da 1000 giri/min vengono messi a disposizione 3550 Nm cosicché l'estirpatura possa essere ancora più prolungata in termini di tempo in un range inferiore del numero di giri e di conseguenza con un maggiore risparmio di carburante. Sulla base della moderna tecnologia motore, questo motore diesel soddisfa il livello gas di scarico V, stabilito a livello europeo, anche senza il ritorno gas di scarico.
La base per maggiori prestazioni quotidiane, con un consumo inferiore di carburante, più forza e meno velocità
Volvo Penta TAD1643VE-B da 768 CV / 565 kW
Con una cilindrata di 16,12 litri e un'iniezione pompa-ugello (PDE), questo motore sul Tiger 6Sa rappresenta un pacchetto di forza resistente e affermato, conosciuto e apprezzato da molti clienti poiché già montato sul Tiger 6a. Il motore ce la fa senza problemi anche senza AdBlue, catalizzatore SCR e ritorno gas di scarico. Una coppia di 3260 Nm viene trasmessa con gradi di efficienza ottimizzati tramite la trazione con regolazione continua. A partire dal 2021, questo motore non sarà più disponibile in Europa a causa delle modifiche apportate dalla legislazione.
Cabina panoramica con comandi comodi e migliorati e due display R-Touch
Rispetto ai modelli precedenti, il Tiger 6S dispone di due terminali di comando da 12,1 pollici con una maggiore densità di pixel e di conseguenza una risoluzione ancora più nitida. Il comando sul terminale, dotato di interfacce interattive, avviene in maniera ancora più intuitiva e rispecchia la logica dei tablet e degli smartphone.
Sul display R-Touch nella colonna A di sinistra possono essere contemporaneamente visualizzate due sequenze video separate oltre alle funzioni della macchina.
Portale online R-Connect
Modulo telematico R-Connect e diagnosi remota di serie
Il Tiger 6S di ROPA è equipaggiato di serie con hardware telematico ad alte prestazioni e scheda SIM per l'accesso online. Il modulo telematico getta le basi per un servizio 4.0 con analisi predittive e per una guida di supporto rapida, oltre a una diagnosi, in caso di richiesta di assistenza, disponibile in tutti i continenti. In caso di assistenza, il tecnico dell'assistenza può accedere dal terminale e dalla centralina di comando della macchina e supportare l'operatore ad es. per la risoluzione di problemi.
R-Trim - Altezza automatica scollettatore
Con il Tiger 6S, all'Agritechnica di Hannover ROPA ha presentato due novità per l'impostazione automatica della profondità di lavoro in previsione della raccolta:
• R-Trim: impostazione automatica dell'altezza dello scollettatore
• R-Contour: regolazione automatica della profondità del vomere nelle singole file dell'unità estirpatrice RR
Entrambi i sistemi adattano la loro profondità di lavoro alle condizioni continuamente variabili per quanto riguarda la lunghezza del campo e la quantità di barbabietole. I sistemi automatici reagiscono alle diverse altezze del cumulo e alle irregolarità del terreno spostandosi trasversalmente rispetto alla direzione di marcia. Un sistema di misurazione già noto sul defogliatore è stato ampliato con ulteriore sistema di misurazione per il rilevamento del profilo del suolo direttamente nelle file della barbabietole.
1. Barbabietole normali - Altezza dei cumuli media; 2. Barbabietole grandi - Altezza dei cumuli elevata; 3. Barbabietole normali - Altezza dei cumuli media; 4. Barbabietole piccole - Altezza dei cumuli ridotta; 5. Transduttore d'angolo; 6. Altezza dei cumuli definita
R-Contour:
Regolazione automatica della profondità del vomere delle singole file dell'unità estirpatrice RR
Mediante il joystick posto sulla consolle di comando, l'operatore imposta la profondità dell'estirpatura in maniera conforme alle caratteristiche e con essa definisce a quale profondità il vomere penetra nel terreno del campo. I sensori a ultrasuoni accanto a ciascuna singola fila di barbabietole rilevano il profilo della superficie del suolo. Un nuovo potente calcolatore di bordo elabora i valori misurati e fa sì che la profondità di estirpatura venga mantenuta in maniera corrispondente al profilo del suolo. rispetto al sistema precedente per la regolazione automatica delle singole file si riscontrano dei vantaggi, in particolare per quanto concerne le file di barbabietole che crescono molto vicino alle corsie.
R-Balance - carrello idraulico con compensazione pendio
Fino al 10 percento di pendenza
La caratteristica straordinaria tra le raccoglitrici per barbabietole a 3 assi è rappresentata anche dalla compensazione automatica della pendenza mediante sei cilindri idraulici e i sensori. Lo chassis viene tenuto completamente perpendicolare fino al 10 percento della pendenza. Il baricentro e, di conseguenza, il carico delle ruote sul lato inferiore del pendio viene spostato sul lato superiore del terreno inclinato.
Il baricentro / la pressione sul suolo viene compensata
La profondità della traccia delle ruote sul lato inferiore del pendio vengono sensibilmente ridotti, la capacità di infiltrazione del suolo rimane preservata: un grande vantaggio al fine di ridurre il pericolo di erosione in caso di forti piogge.
La stabilità nei pendii e la trazione aumentano notevolmente, il pericolo di ribaltamento viene sensibilmente ridotto, mentre aumenta il comfort di guida.
Sui pendii, il carico ed il baricentro vengono spostati dal lato inferiore del pendio al lato superiore del pendio: raccolta barbabietole che non danneggia il suolo, nemmeno sui pendii!
