Anti Shake and Balance System
Le irregolarità del terreno (es. nel superare un solco) sono trasferite solo per metà sul telaio - Stabilizzazione del rollio dello chassis!
Adattamento ottimale del profilo pavimento mediante due assi oscillanti con cilindro di stabilizzazione - cabina, bunker e chassis rimangono allineati orizzontalmente
Concetto carrello con compensazione del carico sulle ruote e compensazione pendenza computerizzata
Il ROPA Panther 2 dispone di un nuovo concetto di carrello innovativo con 2 assi oscillanti congiuntamente ai 4 cilindri di stabilizzazione. Rispetto ai carrelli prodotti finora per estirpatori su 2 assi, nel Panther il rollio della macchina si riduce del 50 percento. Il motivo è il collegamento idraulico dei cilindri di stabilizzazione sull'asse anteriore e posteriore di un lato, in modo tale che le irregolarità del terreno su una ruota agiscano nella differenza in altezza solo per il 50 percento sul telaio. Riducendo il rollio sullo chassis, migliora nello stesso tempo l'orientamento nella fila ed in profondità dell'avancorpo di estirpatura, poiché il telaio si trova centrato rispetto alla posizione dei due assi.
Compensazione pendenza completamente automatica
Stabilizzazione del rollio con carico ruota e compensazione pendenza pienamente automatici idraulico
■ 2 assi oscillanti con 4 cilindri di stabilizzazione
■ 50 percento in meno di rollio sullo chassis e tre punti per una guida più precisa nella fila e minor danneggiamento delle barbabietole
■ minor sollecitazione del materiale, maggior durata
■ collegamento idraulico dei cilindri di stabilizzazione per lato
■ compensazione dei carichi sulle ruote tra asse anteriore e posteriore -> migliore trazione e protezione del suolo
■ più stabilità nei pendii, minor pericolo di ribaltamento
■ maggiore profondità di estirpazione, meno raccolta di terra
■ pneumatici Michelin Ultraflex di grandi dimensioni, solo 2 bar di pressione
■ maggiore comfort di guida anche in caso di pendenze del terreno e nella testata del campo