Motore diesel
Pacchetto di forza con coppia mega - estremamente economico
Il motore Offroad Volvo Penta Stage V D16 rende le raccoglitrici per barbabietole di ROPA estremamente potenti e affidabili.
Michael Gruber, responsabile del settore tecnico 'barbabietole', presso ROPA Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH durante l'intervista con Volvo Penta.
(Sull'esempio del Tiger 6S, opzioni motore di struttura identica al Panther 2S)
Volvo Penta TWD1683VE da 796 CV / 585 kW
Volvo Penta TWD1683VE da 796 CV / 585 kW
Questo motore è stato appositamente concepito da Volvo Penta per l'impiego sul Tiger 6S ed è ora integrato nel Panther 2S. Con 16,12 litri di cilindrata e iniezione Common-Rail, catalizzatore SCR e AdBlue, l'apporto energetico in questo tipo di motore avviene in modo ancora più efficiente e pulito.
Dotato di un turbocompressore a due stadi, questo pacchetto di forza crea una coppia massima elevatissima di 3.650 Nm. Già a partire da 1.000 giri/min vengono messi a disposizione 3.550 Nm cosicché l'estirpatura possa essere ancora più prolungata in termini di tempo in un range inferiore del numero di giri e di conseguenza con un maggiore risparmio di carburante. Sulla base della moderna tecnologia motore, questo motore diesel soddisfa il livello gas di scarico V, stabilito a livello europeo, o il Tier 4f negli USA, anche senza il ritorno gas di scarico e il filtro antiparticolato.
Volvo Penta TWD1683VE: la base per maggiori prestazioni quotidiane, con un consumo inferiore di carburante, maggiore forza e minore velocità.
Volvo Penta TAD1643VE-B da 768 CV / 565 kW
Volvo Penta TAD1643VE-B da 768 CV / 565 kW
Con 16,12 litri di cilindrata e iniezione pompa-ugello (PDE), questo motore rappresenta il pacchetto forza più noto e resistente del Tiger 6. Questo motore ce la fa senza AdBlue, catalizzatore SCR e ritorno gas di scarico. Una coppia massima potente di 3.260 Nm viene trasmessa con gradi di efficienza ottimizzati tramite la trazione con regolazione continua. A causa delle normative di legge, questo motore è disponibile solo per i mercati al di fuori dell'UE e degli USA.
