Dati tecnici del Panther 2S
Dimensioni
Lunghezza
13,53 m
Altezza
3,00 m
Larghezza
3,00 m (6 file di 45 cm per fila)
3,30 m (6 file di 50 cm per fila e 45-50 cm variabile)
> 3,30 m (con RR-XL a seconda della dimensione dell'unità estirpatrice)
Contenuto del cassone
ca. 30 m³ / 21 t
Motore diesel - scelta tra 2 tipi di motore
Motore Panther 2Sd - Volvo Penta TWD1683VE
796 CV / 585 kW
16,12 l di cilindrata
Motore in linea da 6 cilindri
Iniezione Common-Rail
soddisfa il livello 5 per l'Europa
TIER 4f per gli USA
Con SCR-Kat e AdBlue
Necessario carburante con contenuto di zolfo fino a max. 15 ppm per ottenere i valori richiesti per i gas di scarico
Max. coppia 3650 Nm, 3.550 Nm già a partire da 1.000 1/min., numero di giri estirpatore 1.100 1/min automotive fino a max. 1.650 1/min
Motore Panther 2Sa - Volvo Penta TAD1643VE-B
768 CV / 565 kW
16,12 l di cilindrata
Motore in linea da 6 cilindri
Iniezione pompa-ugello (PDE)
senza AdBlue
senza ritorno gas di scarico
ammesso carburante con contenuto di zolfo fino a max. 5.000 ppm
Max. coppia 3.260 Nm, numero di giri estirpatore 1.100 1/min automotive fino a max. 1.650 1/min
(non per UE/USA/Canada)
Serbatoio del carburante
1.300 l diesel
Visualizzazione del consumo di carburante l/ha e l/h nel terminale
Serbatoio AdBlue
145 l AdBlue
(solo per Panther 2Sd)
Sistema di raffreddamento
Caratteristiche
Elementi di raffreddamento disposti in struttura side by side per raffreddamento di aria di alimentazione e acqua
Condensatore del climatizzatore ribaltabile al di sopra
Posizionamento del radiatore protetto da polvere sul lato superiore posteriore
Raffreddatore olio idraulico con ventilatore aperto
Ventilatore idrostatico regolabile in continuo e con cambio direzione automatico
Trazione
Prima marcia
0 - 16,5 km/h (per 1400 1/min del motore diesel)
Seconda marcia
0 - 40 km/h (per 1265 1/min del motore diesel)
Cambio
Trasmissioni di cambio e assi per un numero di giri minore degli alberi cardanici condotti linearmente
Due assi a portale frenati con cambi differenziali raffreddati
Trasmissione planetaria con cerchio forato da 19 fori (diametro 500 mm) con 4 ruote planetarie
Carrello: Anti Shake Balance System
Caratteristiche
Concetto di carrello innovativo con 2 assi oscillanti congiuntamente ai 4 cilindri di stabilizzazione
Stabilizzatore R-Balance
Grazie ai 4 cilindri idraulici il carrello può essere inclinato su entrambi i lati di ca. un 7 per cento rispetto alla pendenza
Stabilizzatore automatico superiore a uno giroscopio a 3 assiali con misurazione della velocità per la compensazione della forza centrifuga (opzionale)
Stabilizzazione del rollio
Con compensazione idraulica della quantità d'olio nei cilindri di stabilizzazione di un lato veicolo
Pneumatici
1° asse
Michelin IF 800/70 R38 CerexBib2
2° asse:
Michelin IF 900/60 R38 CerexBib2
Caratteristiche
Grandi superfici di contatto pneumatico proteggono il terreno e offrono un'elevata sicurezza d'impiego anche sul bagnato e sulle pendenze
Parte idraulica
Accoppiatore
Con lubrificazione a ricircolo d'olio e raffreddatore olio cambio
Trazione
Trazione Bosch-Rexroth
Idraulica di lavoro
Idraulica di lavoro Load-Sensing di Bosch Rexroth, Bucher e Hydac di dimensioni generose
Cabina
Postazione operatore
Vetrata panoramica colorata e isolata acusticamente, con visuale anche verso il basso
potente ventola a regolazione continua nel sistema di riscaldamento e ventilazione (climatizzatore)
Postazione operatore GRAMMER tipo ROPA Evolution a sospensione pneumatica, con riscaldamento sedile e ventilazione attiva
Autopilot
Tempomat
Consolle di supporto per telefono
Radio AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+ con microfono esterno per l' impianto vivavoce, box frigo da 14 litri
Uso / terminale
Display R-Touch da 12,1“sul pannello di comando
Display R-Touch da 12,1“sulla colonna A di sinistra
Joystick multifunzione destro con tasti di programma
Elemento di comando del cassone con multiconnettore per joystick sul bracciolo di sinistra
Diagnostica macchina incl. segnalazione errori DM1 del motore diesel in testo in chiaro, completamente integrata
Illuminazione
2 luci interne a LED
Tergicristallo
Tergicristallo che copre tutta la superficie
Scollettatore/defogliatore
Scollettatore integrale
Deposito delle foglie tra le fila
disponibile con o senza ruote di tasteggio
Scollettatore Allround
Deposito foglie intercambiabile, dalla postazione operatore premendo un pulsante, tra il sistema integrale o l'espulsione foglie a sinistra
disponibile con o senza ruote di tasteggio
Scollettatore con espulsione foglie
Per espulsione foglie laterale (a sinistra)
Con coclea foglie e spargifoglie
4 ruote di tasteggio fisse
Disponibili solo da 45 cm (ammesse solo in determinati Paesi a causa della legislazione)
Defogliatore
Con deposito delle foglie tra le fila
2 ruote di tasteggio
Unità estirpatrice
Unità estirpatrice RR
6, 8 o 9 file
45 cm, 50 cm o variabile (solo per 6 fila)
Regolazione idraulica della profondità del vomere nelle singole file
Protezione idraulica contro pietre
Ruote di tasteggio ø 85 cm
7 rulli estirpatori
veloce azionamento del vomere con regolazione continua tramite il motore a pistone assiale
cuscinetti a rulli conici regolabili installati nell'azionamento del vomere e negli ingranaggi dell'estirpatrice
visuale perfetta nell'estirpatore e verso il defogliatore senza telecamere supplementari
Posizione di manutenzione
La posizione di manutenzione consente una rotazione verso l'alto di 90 gradi dello scollettatore e del gruppo di estirpatura per miglior controllo ed assistenza sulle lame dello scollettatore
Lame del defogliatore e vomeri
Pulitura
Nastro setacciatore
800 m di larghezza
Passo di 50 mm
1a ralla
1.740 m di diametro
Ralla con denti forgiati
6 denti delle ralle piegati
2a e 3a ralla
1.550 m di diametro
Ralla con denti forgiati
4 denti delle ralle piegati
Griglia di setacciamento
Altezza sulla 1ª/2ª/3ª ralla, regolabile indipendentemente l'una dall'altra
È possibile la sostituzione per segmenti delle griglie direzionali con denti a molla
Elevatore
1.000 m di larghezza
Parte elettrica
Rete di bordo
24 Volt
Alternatore
150 Ampere
Sicurezza
Interruttore principale elettronico della batteria con disinserimento automatico dopo 5 giorni di accensione OFF
Prese
Nella consolle del sedile:
1 presa di corrente da 12 volt
1 presa da 24 volt
1 doppia presa USB 5 V / 3,6 A (USB-A e USB-C)
Nella consolle del tetto:
2 doppie prese USB 5 V / 3,6 A (USB-A e USB-B)
Nel vano motore :
1 presa da 24 volt
Caratteristiche
Sistema di diagnostica per tutti i sensori e attuatori integrato nei due display R-Touch
Le avvertenze vengono rappresentate come simbolo con il testo nella lingua del paese d'installazione
Gli aggiornamenti software possono essere eseguiti tramite porta USB di serie
Struttura della parte elettrica di bordo durevole, resistente all'acqua e protetta dalla corrosione
Utilizzo esclusivamente di prese con protezione dei singoli conduttori (AMP, Deutsch)
Cablaggio della parte elettrica centrale con morsetti con trazione a molla WAGO (antivibrazioni)
4 computer Hydac-TTC 580 e 2 computer Hydac-TTC 30 di uguale struttura (intercambiabilità se il pin non è occupato)
Piantoni di supporto cavi avvolti da maglia protettiva
Illuminazione
Fari
2 fari principali a LED Hella C140 LED davanti sul gruppo scollettatore
6 fari di lavoro a LED (1.700 Lumen) Hella LED Oval 90 sul tettuccio della cabina
18 fari di lavoro a LED (1.800 Lumen) Nordic Lights
4 fari a LED per l'illuminazione del vano motore
Caratteristiche
Funzione Coming-Home
Fari rotanti
Hella RotaLED Compact
Nastro di scarico
Caratteristiche
Pieghevole in 3 parti
Per accumulare le barbabietole ancora più facilmente su cumuli larghi 10 metri
Trascinatori in PU delicati con le barbabietole per una portata ancora maggiore e tempi di scarico più brevi
Svuotamento cassone
In meno di un minuto
Altezza di trasferimento
Fino a 4,00 m
Larghezza nastro di scarico
1600 mm per un trasferimento ancora più semplice sul rimorchio
Analisi della resa
Caratteristiche
Il contenuto del cassone viene misurato mediante 2 sensori a ultrasuoni; i caricamenti del cassone sommati (anche in parti) vengono analizzati automaticamente nella banca dati degli ordini
Allestimento
Allestimento di serie
Impianto di lubrificazione centrale
Misurazione del consumo di carburante
Climatizzatore
1 telecamera digitale come telecamera per retromarcia
1 telecamera digitale per sistema a ralle
Modulo telematico R-Connect inclusa scheda SIM
Lame dello scollettatore con rivestimento duro
Rulli estirpatori resistenti all'abrasione con rivestimento duro
40 km/h
Stabilizzatore manuale R-Balance
Altre opzioni di allestimento
Stabilizzatore R-Balance automatico
R-Contour (regolazione automatica della profondità del vomere nelle singole file mediante rilevamento profilo del suolo)
R-Trim (regolazione automatica dell'altezza dei cumuli)
Lamiera dello scollettatore rinforzata
Scollettatore con albero combinato al posto dell'albero scollettatore standard
Spargifoglie nell'opzione "Modello di pietra"
Dispositivo di raccolta foglie (solo per scollettatore Allround e scollettatore con espulsione foglie)
Lamiera di ingresso con pattino sul defogliatore
Vomeri scavatori Widia realizzati tramite fucinatura
Diverse versioni dei rulli estirpatori
Stampante dati
R-Transfer PROFESSIONAL
R-Transfer BASIC
Videosystem R-View (in una visione d'insieme)
1 telecamera digitale per nastro setacciatore
1 telecamera digitale per nastro di scarico
1 telecamera digitale per scorta di barbabietole sul tettuccio della cabina
Monitor R-Connect
Misurazione velocità di traslazione senza slittamento
4 fari abbaglianti a LED (4.500 Lumen ciascuno) Hella sui supporti specchietto
Segmenti griglie direzionali a scelta con griglie direzionali o denti a molla nelle ralle 1-3
Quirl nella 2a ralla
Griglia di espulsione 2ª ralla nel modello metallico, "di pietra" o denti a molla
Finecorsa sul serbatoio diesel
Carrello supplementare (in Germania obbligatorio)
Asse supplementare sullo chassis posteriore dell'asse posteriore (obbligatorio in Germania)
Riduzione della velocità massima da 40 km/h a 32 km/h
Allestimento per insalata a cespo
Pacchetto evidenziatore di sagoma
Per consegne all'interno dell'EU/Europa inclusa perizia TÜV conformemente a § 21 StVZO (regolamento sull'ammissione alla circolazione stradale). Corrisponde alla direttiva macchina 2006/42/CE (marcatura CE) e ai requisiti dell'associazione di categoria professionale. Con riserva di modifiche tecniche.
Per una migliore riuscita delle immagini, talvolta i dispositivi di protezione sono stati temporaneamente rimossi. La macchina non deve essere messa in servizio senza i dispositivi di protezione! Made in Germany.