Tecnica di scarico di classe superiore

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

L'euro-Maus 4 di ROPA è una caricatrice pulitrice per bietole automovente con un sistema di raccolta innovativo, largo 10,20 m. A seconda delle necessità di pulitura, è possibile adattare dalla cabina di guida sollevabile il percorso di pulitura nel sistema di raccolta, variando la lunghezza e l'intensità.

Compatto sulla strada

Realizzazione senza compromessi

Per il percorso su strada, l'intero Maus si lascia piegare ad una larghezza di trasporto di 3,00 metri per 14,97 metri di lunghezza, il tutto comodamente ed in modo completamente automatico dalla cabina, attivando un solo elemento di comando! Il grande interasse di 5,50 m congiuntamente a due assi supplementari con ammortizzazione pneumatica garantisce una movimentazione sicura del robustissimo Maus.

Realizzazione rapida

Il carrello assicura il massimo del comfort di guida anche a velocità finali elevate. Sia nei tragitti su strada che durante il lavoro, il Maus viene gestito con numero di giri motore ridotti, consentendo così di risparmiare carburante.

Cabina spaziosa con ottima visibilità

Ottima visibilità - cabina comfort sollevabile

La cabina comfort sollevabile a 5,1 metri consente una visione a 360° ottimale ed offre all'operatore un posto di lavoro di prima classe. La cabina dall'ampia visuale, studiata appositamente da ROPA, riunisce in sé un design moderno con una visibilità ed un'insonorizzazione eccezionali per realizzare una postazione di lavoro estremamente confortevole. Il parabrezza dalla curvatura uniforme e la visuale anche verso il basso offre una visibilità eccezionale, senza alterazioni. Ottima visibilità sul dispositivo di trasferimento e sull'intera larghezza della vasca di raccolta, senza dover abbandonare la posizione di seduta ergonomicamente corretta, significa lavorare con minor fatica nelle lunghe giornate sui campi. La base per prestazioni eccezionali durante lo scaricamento delle barbabietole. Superficie vetrata particolarmente ampia e colorata, piantone di guida regolabile, sedile comfort a sospensione pneumatica con riscaldamento sedile e freno della parte girevole, radio MP3-CD con sistema audio, profondità video-monitorata, e specchietti esterni riscaldati e a ripiegamento pneumatico creano un posto di lavoro che di meglio non si potrebbe desiderare. Affinché siate completamente soddisfatti, è anche disponibile in opzione un riscaldamento a veicolo fermo che scalda anche il serbatoio dell'olio idraulico, nonché un climatizzatore di serie con regolazione continua del numero di giri del ventilatore.

Terminale multifunzioni

Terminale

Un pannello di comando facilmente comprensibile, con gli elementi di comando raggruppati logicamente, un selettore girevole nonché due joystick multifunzioni disposti ergonomicamente sui braccioli assicurano un'estrema facilità di utilizzo nella modalità di scarico.

Comfort

L'euro-MAUS 4 può essere portato dalla posizione di trasporto alla posizione di lavoro in poco più di un minuto, senza che l'operatore debba scendere dalla cabina e con un solo elemento di comando.

Sistema di raccolta

10,2 metri per una regolazione flessibile della pulitura

Sistema di raccolta dalle prestazioni massimizzate

Il sistema di raccolta estremamente robusto di ROPA è il più largo sul mercato. In totale, 18 rulli di pulitura (di serie, con rivestimento duro), garantiscono un'efficiente e al tempo stesso delicata separazione di terra ed erbacce pur lasciando ancora più spazio libero sotto alla vasca di raccolta.

Decisamente meno usura

A seconda delle necessità di pulitura, è possibile adattare dalla cabina di guida il percorso di pulitura nel sistema di raccolta, variando la lunghezza e l'intensità. Rispetto ai sistemi precedenti, sarà ora possibile caricare il 50 percento in più di barbabietole nella sezione del cumulo: un enorme vantaggio in caso di campi lunghi o di terreni molto gelati.

Postpulizia

Massima prestazione di trasferimento - postpulizia delicata

I rulli di avanzamento dispongono, sui lati esterni, di avvolgimento per il trasporto verso l'interno nonché di cunei per la consegna delle barbabietole ai rulli successivi. Nel punto di consegna dai rulli alla cinghia ad anello si trovano i cunei di sollevamento per evitare che le barbabietole vengano rovinate e per la riduzione dell'usura sulle estremità dei rulli. Il dispositivo di raccolta delle barbabietole residue , dotato di tubo telescopico (180mm x 180 mm x 5 mm), è gestibile in modo proporzionale e dispone di una sorta di scudo con guarnizioni in gomma rinforzate ed angoli ripiegati.

Dispositivo di pulitura con catena vagliante

Nastro di pulitura largo 90 cm per buoni risultati di pulitura su terreni da facili a medi.

Dispositivo di pulitura a rulli con freno per barbabietole (in opzione)

Pulitura efficiente anche su terreni molto difficili e con erbacce alte.

Minor usura grazie ai rulli la cui disposizione segue la forma della vasca con rivestimento duro a 3 giunti.

Separatore pietre (in opzione)

Il separatore pietre smista praticamente tutti i tipi di pietre consentendo al Maus di caricare sul camion quasi solo barbabietole senza pietre.

La velocità dei rulli di pulitura e spietramento è adattabile individualmente.

Motore

Mercedes-Benz con livello gas di scarico EU 3b / TIER 4i

Nel concetto di motore dal rendimento massimizzato è integrato il motore Mercedes-Benz 240 kW / 326 CW (OM 926, 7,2 litri di cilindrata), sovralimentato mediante turbocompressore, con AdBlue e SCR-Kat, che anche nel ciclo di carico funziona Rispetto al modello precedente è stato possibile aumentare la portata a parità di una notevole riduzione di carburante. Tenendo conto della portata aumentata, anche la superficie per la pulizia è stata ampliata per ottenere risultati migliori.

La parte idraulica efficiente consente la riduzione del numero di giri

Ottime caratteristiche nella partenza a freddo e ridotto consumo di carburante risultano da un accoppiatore con giunto a lamelle innestabile sotto carico per tutti gli azionamenti. Il sistema idraulico assicura un'efficiente trasmissione della forza con rapporto ottimizzato nell'accoppiatore che, con un tranquillo numero di giri di carico di 1.200 1/min, coniuga una portata elevata con un consumo estremamente ridotto. La potente parte idraulica Load-Sensing dà, già in folle, prestazioni elevatissime e garantisce una veloce reazione dell'intera idraulica di lavoro. Il sistema di raffreddamento è disposto in modo da essere protetto dalla sporcizia e dotato di ventola regolata idrostaticamente e con inversione della direzione automatica

Bilanciamento

Bilanciamento ottimale con il braccio contrappeso

Il braccio contrappeso sviluppato dal fondatore dell'azienda, Hermann Paintner, è composto da acciaio a grana fine da 700, assicura un'ottima stabilità e conferisce al Maus 4 un'entrata in scena assolutamente spettacolare nel ciclo di carico. Il braccio contrappeso può essere ruotato fino a 9 metri di larghezza e 4 metri di altezza insieme al serbatoio carburante, come controcarico al dispositivo di trasferimento, consentendo così un bilanciamento ottimale della macchina anche in caso di larghezza di trasferimento di ben 15 metri.

Il carico del dispositivo di trasferimento viene ricevuto dal braccio contrappeso nel punto centrale della macchina - nessuna tensione viene trasferita al telaio. Un appoggio sicuro e orizzontale nonché l'ottimale trazione di tutte e 4 le ruote sono vantaggi notevoli del concetto di contrappeso di ROPA.

Dispositivo automatico di ribaltamento

Premendo un pulsante, l'euro-Maus 4 di ROPA si "dispiega" in modo completamente automatico dalla modalità di guida su strada alla modalità di lavoro. Le due ali di raccolta si aprono, la cabina viene sollevata, il braccio di trasferimento e contrappeso ruotano verso l'esterno. L'intero processo di apertura avviene contemporaneamente all'attivazione delle funzioni, in poco più di un minuto.

Sistema di pesatura

Sistema di pesatura pienamente integrato (in opzione)

Nella parte articolata del dispositivo di trasferimento sono integrate le celle di carico, il sensore del numero di giri, il sensore angolare e il calcolatore di pesatura.

Ingegneria meccanica nella perfezione