Funzionale e pratico
L'euro-Maus è una macchina automovente per la pulitura e carico di barbabietole da zucchero, dal cumulo a bordo campo fino al camion sulla strada. Con l'euro-Maus 3 possono essere pulite e caricate in modo efficiente fino a 550 t di barbabietole da zucchero per ora.
Massima manovrabilità - realizzazione rapida
Utilizzo su strada
Su strada l'euro-Maus funziona in modalità automotive, ovvero la velocità desiderata viene sempre percorsa con il minor numero di giri possibile ed il minor consumo di carburante possibile. Azionando l'acceleratore vengono attivati insieme motore e numero di giri motore. Un sistema di cambio elettropneumatico facilita l'operatore ed impedisce in modo affidabile errori nel cambio. La velocità massima di 20 km/h (in opzione 25 km/h) è raggiunta già con 1250 giri/min economici (e/o 1550 giri/min).
Realizzazione rapida
L'"euro-MAUS" può essere portato dalla posizione di trasporto alla posizione di lavoro in 2 minuti, senza che l'operatore debba scendere dalla cabina. Il che consente un passaggio rapido e confortevole tra i cumuli. Fermi brevi consentono una maggiore efficacia nel carico delle barbabietole.
Cabina comfort
L'euro-cabina, studiata appositamente da ROPA, riunisce in sé un design moderno con una visibilità ed un'insonorizzazione eccezionali per realizzare una postazione di lavoro fisiologicamente di elevata qualità e confortevole. Un parabrezza dalla curvatura uniforme offre una visuale a 360° eccezionale. Con la possibilità di ottima visuale anche verso il basso, all'operatore viene offerta una visibilità perfetta su tutta la larghezza della vasca di raccolta, in una posizione di seduta ergonomicamente corretta.
Superficie vetrata particolarmente ampia e colorata, piantone di guida regolabile, sedile comfort a sospensione pneumatica, radio MP3-CD con sistema audio, profondità video-monitorata, e specchietti esterni riscaldati e a ripiegamento pneumatico creano un posto di lavoro che di meglio non si potrebbe desiderare. Affinché siate completamente soddisfatti, possiamo anche offrirvi in opzione un riscaldamento a veicolo fermo che scalda anche il serbatoio dell'olio idraulico, nonché un climatizzatore di serie con regolazione continua del numero di giri del ventilatore.
Postazione operatore
Il sedile può ruotare di ca. 250°, insieme al pannello di comando integrato ed al nuovo terminale a colori. Così l'operatore, seduto nella posizione desiderata, ha sempre nel suo campo visivo il dispositivo di trasferimento e la vasca di raccolta. Pannello di comando e sedile a sospensione pneumatica sono regolabili l'uno rispetto all'altro affinché l'operatore possa assumere una posizione seduta senza tensioni, fattore importante per la sua salute ed il suo rendimento. Il sedile girevole può essere bloccato in qualsiasi posizione semplicemente premendo un pulsante, così anche durante il caricamento su un pendio si può mantenere la posizione seduta senza affaticarsi.
Uso
Con il joystick destro si controllano tutte le funzioni importanti per il caricamento, si gestisce la profondità della vasca di raccolta e si possono commutare separatamente tutti i gruppi di comando e financo invertirne la marcia. Avete in pratica l'intera macchina in una mano, mentre l'altra è libera per utilizzare la radio o il telefono. Sia che carichiate verso il lato sinistro che quello destro, con la commutazione della direzione di carico sul joystick, potete controllare il dispositivo di trasferimento sempre allo stesso modo.
Sistema di raccolta
8,7 metri per una regolazione flessibile della pulitura
Dalla straordinaria vasca di raccolta ROPA larga 8,70 m, il cumulo delle barbabietole viene suddiviso uniformemente verso sinistra e destra. La punta intermedia movimentata permanentemente tramite un eccentrico fornisce un ammorbidimento del cumulo nonché una ripartizione uniforme del flusso di barbabietole. Da questo sistema risulta un ridotto impiego di forza per l'avanzamento della macchina nel cumulo di barbabietole. Lo spazio libero sotto la cinghia ad anello e la distribuzione uniforme dello sporco sull'intera larghezza della vasca sono vantaggi importanti di questo concetto di raccolta.
I rulli a pettine lavorano fino a 7 centimetri di profondità nel terreno sotto al cumulo di barbabietole. Così le barbabietole sono sollevate delicatamente dal basso e portate tramite il rullo pulitore successivo sui due cilindri di trasporto, che mentre puliscono i tuberi li fanno avanzare uniformemente verso l'esterno. Con l'aiuto dei trascinatori in PU, le barbabietole vengono pulite sul lato esterno destro e sinistro della base di appoggio e trasportate al tempo stesso sui 4 rulli che lavorano in senso opposto. Grazie all'effetto "pizzicotto", si ottiene un'ulteriore pulitura intensiva dalle parti di terra, resti di foglie e parti aeree nonché dall'erba e erbacce. Anche la paglia triturata, sparsa a copertura del cumulo, viene pulita tramite i rulli e depositata sotto alla vasca di raccolta.
Raccolta delicata, pulizia intensiva, distribuzione uniforme delle parti di sporco e scarsa necessità di manutenzione dell'"euro-MAUS" sono i presupposti per la massima qualità delle barbabietole e costi ridotti per la loro coltivazione, il trasporto e la successiva lavorazione del fondo.
Postpulizia
Massima prestazione di trasferimento - postpulizia delicata
La cintura ad anello ROPA, con morbidi, ma robusti trascinatori in PU delicati con le barbabietole, trasporta i tuberi in modo rapido e senza danneggiarli, passando sotto la cabina fino all'elemento successivo di pulitura. Il flusso delle barbabietole può comodamente essere osservato dal sedile girevole. Se si stacca la cintura ad anello, automaticamente si disattiva il ricevimento e l'avanzamento delle barbabietole.
Nel tratto tra la cintura ad anello e il dispositivo di trasferimento si può scegliere tra un dispositivo di pulitura a catena vagliante o uno a rulli. Il nastro sterratore largo 90 cm ottiene buoni risultati di pulitura in terreni facili e di media difficoltà grazie alla regolazione continua del numero di giri dal terminale.
Dispositivo di pulitura con catena vagliante
Nastro di pulitura largo 90 cm per buoni risultati di pulitura su terreni da facili a medi.
Dispositivo di pulitura a rulli
Pulitura efficiente anche su terreni molto difficili e con erbacce alte.
Minor usura grazie ai rulli la cui disposizione segue la forma della vasca con rivestimento duro a 3 giunti.
Motore
Il robusto motore in linea Mercedes Benz 220 KW/299 CV è integrato in una struttura molto resistente. La sua coppia massima di 1200 Nm dispiega la sua potenza in un range di coppia di 1300-1600 giri/min. Grazie ad un nuova concezione di motorizzazione, l'economico motore turbo con intercooler consente durante il caricamento un numero di giri ridotto del 12% rispetto al modello precedente. Una visualizzazione del filtro carburante avverte in tempo eventuali accumuli di sporcizia, prima che ne risentano le prestazioni. La catena cinematica nel vano motore insonorizzato è disposta in modo funzionale e di facile accesso per eventuali controlli o interventi di manutenzione. Una trasmissione a cinghia piatta con dispositivo di blocco automatico provvede per una trasmissione della forza priva di manutenzione verso entrambi i generatori, la pompa dell'acqua ed il compressore del climatizzatore. La copertura del vano batteria può essere ribaltato e utilizzato come pedana.
La parte idraulica efficiente consente la riduzione del numero di giri
Per la trasmissione della forza l'euro-Maus 3 è dotato di un impianto idraulico molto potente. L'alimentazione dell'intera idraulica di lavoro avviene tramite una pompa idraulica 'Load-Sensing' che, già ad un basso numero di giri motore, fornisce elevatissime prestazioni. Un filtro sul ritorno di grandi dimensioni pulisce l'intero flusso dell'olio di ritorno nel serbatoio. Inoltre un filtro ad alta pressione protegge l'intera idraulica di lavoro dalla sporcizia. Un nuovo accoppiatore con lubrificazione a ricircolo d'olio e giunto a lamelle innestabile sotto carico per l'attivazione di tutti gli azionamenti di lavoro, consente un avvio semplice del motore diesel anche in caso di temperature esterne molto basse. Per il controllo della quantità di olio per la lubrificazione del cambio è stata installata una turbina di misurazione dell'olio. Per la sicurezza dell'accoppiatore sono presenti anche un filtro a grana grossa ed uno a grana fine nel circuito dell'olio.