Sören Kremeike gestisce la sua azienda agricola con un impianto di biogas a Brome (Bassa Sassonia orientale) e dirige un'azienda contoterzista specializzata anche nella barbabietola da zucchero, dalla semina al raccolto. Dal 2015, l'estirpatura delle barbabietole è stata effettuata con un euro-Tiger V8-4 dotato di defogliatore. Per la campagna 2020 il team ha scelto un nuovo Tiger 6S, anch'esso con defogliatore. I motivi per il defogliatore sono il proprio impianto di biogas e la richiesta di questo processo da parte di diversi clienti. Con una regolazione corretta, si possono ottenere ottimi risultati di defogliazione. La ditta Palandt fornisce l'assistenza.
RES - Defogliatore ROPA
I due rotori azionati idraulicamente del pulitore, che ruotano in direzione opposta tra loro, possono essere adattati in modo ottimale nel numero di giri ed in altezza in modo indipendente - straordinario! L'albero anteriore, in qualità di albero combinato, è fornito di 92 lame in acciaio e 148 gomme pulenti, il secondo albero pulitore è dotato di 168 gomme pulenti.
Interessanti sviluppi tecnici nel Tiger 6S
Visto il grande bacino di utenza, talvolta i 40 km/h hanno rappresentato una ragione importante nella scelta del Tiger 6S. Il cambio CVR a variazione continua garantisce una trasmissione efficiente della forza, senza interruzione della forza di trazione. La forza deriva da un motore diesel Volvo da 768 CV con 16,12 litri di cilindrata. Il Tiger 6S raggiunge la velocità massima di 40 km/h già a circa 1200 giri/m. Il carrello R-Soil Protect idraulico, più volte premiato, con compensazione pendio e stabilizzazione del rollio, nel Tiger 6S è stato ulteriormente sviluppato. Nel Tiger 6S è stato integrato in aggiunta un giroscopio a 3 assi con misurazione dell'accelerazione per la compensazione della forza centrifuga per una regolazione dell'inclinazione ancora più precisa.
Unità estirpatrice RR con R-Contour
L'estirpatore RR è dotato di 7 rulli estirpatori, protezione sassi idraulica e ruote tastatrici da 850 mm. Un ulteriore miglioramento significativo è lo straordinario R-Contour.
Comfort al centro dell'attenzione
Per gli interventi di manutenzione (lama del defogliatore, vomere) lo scollettatore e l'unità di estirpatura devono essere ruotati idraulicamente verso l'alto fino a 90° sopra l'unità estirpatrice. La rotazione verso l'alto avviene premendo un pulsante in cabina, senza che l'operatore debba scendere, oppure da terra tramite pulsanti. Premendo un pulsante sull'estirpatore, il motore diesel può essere avviato o arrestato.
Maggiore produttività e potenza di trasferimento incrementata
Rispetto all'euro-Tiger V8-4, le prestazioni di pulizia e la portata sono aumentate significativamente. Grazie al sistema di pulizia ralle più grande e all'elevatore cassone più ampio, in caso di produttività maggiore, è possibile effettuare la raccolta in modo ancora più delicato.
Il nastro di scarico extra lungo è agganciato ad un'altezza maggiore. Un notevole vantaggio durante il trasferimento sui rimorchi che si accostano, in quanto la consegna può avvenire più in piano. Il nastro di scarico è pieghevole in tre parti e largo 2000 mm per accumulare le barbabietole facilmente su cumuli larghi 10 metri o per trasferirle senza problemi su rimorchio. Dita del trascinatore in poliuretano garantiscono portate elevate con tempi di scarico inferiori di circa 50 secondi, e questo con cassone pieno e con una capacità di ca. 43 m³.
Alloggiamento con nuovo interno e due grandi display a colori da 12,1 pollici
Il Tiger 6S dispone di due terminali di comando da 12,1 pollici con una maggiore densità di pixel e, di conseguenza, una risoluzione ancora più nitida. Sul terminale, nella colonna A di sinistra, si possono visualizzare le immagini della telecamera, oltre alle funzioni della macchina. Il Tiger 6S è equipaggiato di serie con telecamere digitali. Le telecamere digitali garantiscono una qualità dell'immagine decisamente migliore, per la quantità di dati maggiore è stata integrata una rete Ethernet supplementare all'interno della macchina. Durante la retromarcia o in fase di scaricamento del cassone, viene visualizzata automaticamente l'immagine della telecamera corrispondente nel terminale di sinistra. Mediante il nuovo elemento di comando ergonomico posto sul bracciolo di sinistra si può comandare il nastro di scarico e lo svuotamento del cassone in modo ancora più comodo. Sul joystick multifunzione sulla destra possono essere assegnati cinque tasti funzione, ad esempio il tergicristallo che copre tutta la superficie.
Soluzione telematica R-Connect e diagnosi remota di serie
Il modulo telematico integrato di serie pone le basi per un'assistenza 4.0 che guarda al futuro, in particolare per analisi predittive come pure per invio e diagnosi in caso di assistenza in tutti i continenti. Il portale R-Connect offre agli operatori e ai responsabili dell'unità operativa il tool perfetto per una valutazione dell'incarico online e per l'ottimizzazione delle macchine e delle flotte.
Sul dashboard è visibile lo stato attuale delle macchine e il bilancio giornaliero.
Nella visualizzazione singola si possono vedere la sede, il tragitto su strada e il tratto in cui è già avvenuta la raccolta, come pure l'attuale avanzamento di quest'ultima e altri dati in dettaglio delle singole macchine. Gli ordini ultimati vengono trasmessi al portale R-Connect; da qui possono essere visualizzati, valutati e scaricati dagli addetti alla gestione della macchina.