Dimensions

Longueur

13,35 m

Largeur

3,00 m

Hauteur

4,00 m

Poids à vide

à partir de 23 500 kg selon les équipements

Moteur diesel

Moteur

Mercedes Benz en ligne OM 926 LA 6 cylindres

Norme d'émission

EURO-MOTIIIa

Cylindrée

7 201 cm³

220 kW / 299 CV à 2200 tr/min., couple moteur max. de 1200 Nm à 1300-1600 tr/min

Réservoir de carburant

1 340 L

Propriétés

Commande moteur entièrement électronique avec évaluation de la consommation de carburant sur le terminal

Entraînement de ventilateur hydrostatique à réglage en fonction de la température et réversible

Entraînement à courroie plate avec tendeur de courroie automatique

Avancement

Vitesse de déplacement

0 - 20 km/h

25 km/h en option

Propriétés

Entraînement hydrostatique continu avec boîte manuelle 4 vitesses

2 blocages du différentiel commutables séparément

Régulateur de vitesse

Conduite automotive sur route

La régulation de l'avance s'effectue via une commande électronique au niveau du système de translation au ralenti

Direction

Propriétés

Direction essieu avant

Direction essieu arrière

Direction quatre roues motrices

Conduite en virage

Position centrale automatique avec affichage du terminal

Braquage directionnel

avant 30°

arrière 32°

Rayon de braquage

Rayon intérieur de 8,30 m

Cabine

Siège conducteur

Climatisation automatique

Siège pivotant confortable à suspension pneumatique et frein de siège

Radio CD MP3 avec système audio

Coffre de rangement 60 litres dans la paroi arrière de la cabine

Commande

Console de commande sur le siège pivotant avec terminal couleur intégré

Touches de fonction et touche de sélection rotative

2 joysticks multifonctions à commande proportionnelle

Surveillance du moteur sur le terminal

Essuie-glace

Essuie-glace avant, gauche, droite et arrière

Propriétés

Cabine panoramique à isolation acoustique avec vitre panoramique teintée et champ visuel plus profond

Pick-up

Largeur de ramassage

max. 8,70 m

Table de ramassage

Système de ramassage à rouleaux ROPA breveté

18 rouleaux avec réglage du régime et orientation réversible automatique

1. Système de ramassage

2 rouleaux à doigts travaillent jusqu'à 7 cm dans le sol

2 rouleaux nettoyeurs

2. Convoyage vers l'extérieur

4 rouleaux d'alimentation transportent les betteraves vers l’extérieur

2 rouleaux coniques

séparent le flux de betteraves

3. Convoyage vers l'intérieur

8 rouleaux Zwick travaillant dans le sens opposé transportent vers l’intérieur

Double circuit de nettoyage

Pointe centrale

Entraînement excentrique dans pointe centrale

Bras ramasseur

Bras ramasseur télescopique et à commande proportionnelle

Caméra

Caméra couleur et moniteur couleur LCD pour la surveillance de la profondeur de ramassage

Nettoyage

Standard

90 cm de large, division 40 mm ou 50 mm

Tapis sous cabine

80 cm de large, division 50 mm avec paniers en polyamide et piège à pierres

Courroies à double denture

 

Surface de nettoyage

totale 28,64 m²

Puissance

jusqu'à 550 t par heure de chargement

Équipements spécifiques

Table de nettoyage à rouleau Zwick avec 8 rouleaux alternés, 125 cm de large

Surface de nettoyage 29,48 m²

Bras de chargement

Hauteur de chargement

jusque 6,00 m

Distance de chargement

1Bras de chargement standard 1,50 m

Bras de chargement allongé de 12,70 mètres en option

Système électrique

Propriétés

24 V

2 machines d'éclairage de 100 A

Prise de 12 V

Prise 2 x 24 V

Conduite sur route

Changement en position de travail

Le passage du transport sur route à la position de travail s'effectue en env. 2 min

Pneus

710-75 R34, Lastindex 178 A8
3è essieu (obligatoire en Allemagne) 235/75 R 17,5

Équipements

Standard

Système de graissage centralisé

Bras ramasseur

Climatisation automatique

Outillage de bord

Équipement supplémentaire

Rouleaux de nettoyage Zwick avec 8 rouleaux alternés

Bras de chargement 13 m, chauffage stationnaire

Version 25 km/h, 3è essieu (obligatoire en Allemagne)

Caméra bras de chargement

Exportation des données via clé USB

Dispositif de pesée,

Interface GIS intégrée

Système RABS pour la logistique d'enlèvement avec transpondeur intégré dans le terminal

Arbres de transmission dans le système de ramassage