Volvo Penta - deux options moteurs

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Extrême puissance avec super couple moteur - extrêmement économique

Le moteur Volvo Penta de la gamme Stage V D16 Offroad-Motor permet un arrachage de betteraves très performant et sûr.

Michael Gruber, à la tête de la Division technique betteraves au sein de ROPA Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH, lors d'un entretien avec Volvo Penta.

Volvo Penta TWD1683VE de 796 CV / 585 kW

Moteur Tiger 6Sd

Ce moteur a été tout spécialement conçu par Volvo Penta pour la Tiger 6S. Fonctionnant à l'AdBlue, ce moteur, avec sa cylindrée de 16,12 litres, son injection Common-Rail et son catalyseur SCR fournit encore plus d'énergie, tout en respectant l'environnement.

La double suralimentation du turbo, permet à ce moteur, extrêmement puissant, de fournir un couple de 3650 Nm. 3550 Nm seront déjà fournis dès les 1000 tours/min, permettant ainsi d'arracher plus longtemps sur une faible plage de régime et donc d'économiser du carburant. Grâce à sa technologie moderne, ce moteur diesel satisfait également à la norme antipollution Euro 5, y compris sans recyclage des gaz d'échappement.

La base pour des rendements journaliers plus élevés avec une consommation de carburant réduite et encore plus de puissance à un faible régime.

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Volvo Penta TAD1643VE-B de 768 CV / 565 kW

Moteur Tiger 6Sa

Avec sa cylindrée de 16,12 litres et ses injecteur pompe (PDE), ce moteur de la Tiger 6Sa est le concentré de puissance éprouvé et solide que les possesseurs de la Tiger 6a connaissent et apprécient. Ce moteur fonctionne facilement sans AdBlue, ni catalyseur SCR ni recyclage des gaz d'échappement. Les niveaux de rendements optimisés de l'entraînement en continu fournissent un couple d'une puissance de 3260 Nm. En raison de la modification de la législation, ce moteur ne sera plus disponible au sein de l'Union Européenne à partir de 2021.

pas pour les USA ni le Canada

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