R-Balance

Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

TRANSFORMER et HEKTARFRESSER – ROPA Maus 6 avec Tiger 6S & Panther 2S en dévers

Les deux arracheuses de betteraves possèdent une compensation de dévers entièrement automatique. En dévers, le châssis de la Panther 2s et de la Tiger 6S est incliné vers la pente. Lors de l'abaissement du trois points, le bâti arracheur est guidé parallèlement à l'essieu avant et donc au dévers, l'avantage est que dès la première betterave, la profondeur d'arrachage correcte est atteinte via la largeur de travail complète.

Châssis hydraulique avec correction des dévers

La ROPA Panther 2S dispose d'un concept de châssis innovant avec 2 essieux pendulaires en liaison avec 4 vérins de stabilisation. Par rapport aux châssis précédents des arracheuses 2 essieux, l'effet de tangage de la machine est réduit de 50 pour cent. Ceci est dû à la liaison hydraulique des vérins de stabilisation sur 1 seul côté des essieux arrière et avant, de telle sorte que les irrégularités du sol sur une roue, ne se répercutent qu'à 50 pour cent sur le châssis. Grâce à la réduction de l'effet de tangage au niveau du châssis, le guidage sur le rang et le contrôle de profondeur de travail se trouvent améliorés, car le châssis se trouve positionné au centre des 2 essieux.

Les irrégularités du sol (par ex. le passage sur une ornière) ne sont absorbées qu'à moitié par le châssis - Stabilisation latérale du châssis !

Suivi optimal du relief grâce à deux essieux oscillants avec vérins de stabilisation - La cabine, la trémie et le châssis restent à l'horizontale.

Stabilisation latérale

Vérin de stabilisation essieu avant

Vérin de stabilisation essieu arrière

Stabilisation avec répartition hydraulique des charges par roue et compensation de dévers automatique

  • 2 essieux oscillants avec 4 vérins de stabilisation
  • 50 % de réduction de l'effet de tangage sur le châssis et le trois-point pour un guidage de rang plus précis et moins de dommages sur les betteraves
  • Usure moindre, durée de vie rallongée
  • De chaque côté, liaison hydraulique des vérins de stabilisation
  • Répartition des charges par roue entre l'essieu avant et l'essieu arrière  ▷ meilleure traction et respect du sol
  • Plus de stabilité en dévers, moins de risque de basculement
  • Meilleur guidage de la profondeur d'arrachage, moins d'amas de terre
  • Pneumatiques Michelin Ultraflex CerexBib2 gros volume, faible pression des pneus
  • Confort de conduite amélioré aussi bien en plein champ qu'en bout de champ
  • Un gyroscope à 3 essieux avec mesure de l'accélération pour la compensation de la force centrifuge pour un réglage de l'inclinaison encore plus sensible.

Compensation de dévers automatique +/- 7 %

En dévers, le châssis reste à l'horizontale. Lors de l'abaissement du trois points, le bâti arracheur est guidé parallèlement à l'essieu avant et donc au dévers, l'avantage est que dès la première betterave, la profondeur d'arrachage correcte est atteinte via la largeur de travail complète.