R-Balance
TRANSFORMER und HEKTARFRESSER – ROPA Maus 6 mit Tiger 6S & Panther 2S am Seitenhang
Beide Rübenroder verfügen über einen vollautomatischen Hangausgleich. Am Seitenhang wird das Chassis des Panther 2s, sowie auch beim Tiger 6S zum Hang hin geneigt. Beim Absenken des Dreipunktes wird das Rodeaggregate parallel zur Vorderachse und somit zum Hang geführt - Vorteil, bereits ab der ersten Rübe wird die korrekte Rodetiefe über die komplette Arbeitsbreite erreicht.
Chasis hidráulico con compensación de pendientes
El ROPA Panther 2S cuenta con un diseño innovador del chasis con 2 ejes oscilantes en combinación con 4 cilindros estabilizadores. En comparación con los chasis tradicionales de cosechadoras de remolachas de 2 ejes, se reduce el balanceo de la máquina en un 50 %. El motivo para ello es la unión hidráulica de los cilindros estabilizadores en los ejes delantero y trasero en cada lado, de modo que las irregularidades del terreno en una rueda en cuanto a diferencia de altura incidan sobre el bastidor solo en un 50 %. Mediante la reducción del balanceo en el chasis mejora a la vez el control de líneas y de profundidad del arrancador, puesto que el bastidor se encuentra centrado hacia la posición de los dos ejes.
Solo la mitad de las irregularidades del terreno (p. ej. al pasar por un surco) se transmiten al bastidor; ¡estabilización del balanceo del chasis!
Adaptación óptima al contorno del suelo mediante dos ejes oscilantes con cilindro estabilizador; la cabina, la tolva y el chasis permanecen alineados en horizontal.
Estabilización del balanceo
Cilindro estabilizador del eje delantero
Cilindro estabilizador del eje trasero
Estabilización del balanceo con compensación hidráulica de la carga de rueda y compensación de pendiente totalmente automáticas
- 2 ejes oscilantes con 4 rodillos estabilizadores
- 50 % menos de movimientos de balanceo en el chasis y en la suspensión de tres puntos para un control más exacto de las hileras y un menor daño de la remolacha
- Menor esfuerzo de material, vida útil más prolongada
- Unión hidráulica de los rodillos estabilizadores en cada lado
- Compensación de las cargas de rueda entre los ejes delantero y trasero ▷ mejor tracción y cuidado del suelo
- Mayor estabilidad en pendiente, menor peligro de volcado
- Mejor control de la profundidad del arrancador, menor recogida de tierra
- Großvolumige Michelin Ultraflex CerexBib2 Bereifung, niedriger Reifendruck
- Mayor comodidad de conducción incluso en marchas en sentido diagonal y en la cabecera
- 3-Achsen-Gyroskop mit Beschleunigungsmessung zur Fliehkraftkompensation für eine noch feinfühligere Neigungsregelung
Compensación de pendiente totalmente automática +/- 7 %
En la ladera, el chasis se inclina hacia la pendiente. Beim Absenken des Dreipunktes wird das Rodeaggregate parallel zur Vorderachse und somit zum Hang geführt - Vorteil, bereits ab der ersten Rübe wird die korrekte Rodetiefe über die komplette Arbeitsbreite erreicht.
