El nuevo BunkerMaus 6
Con una cabina significativamente ampliada y un excelente puesto de trabajo en red
El nuevo BunkerMaus 6 de ROPA es más que la fusión de los desarrollos pioneros del Tiger 6S y el Panther 2S con los componentes probados, robustos y duraderos del BunkerMaus 5. El nuevo modelo premium del líder tecnológico en carga y cosecha de remolachas combina una tecnología fiable con un diseño moderno.
¡Lo mejor, lo más moderno y lo más eficaz en el campo para la cosecha de remolachas!
La cabina del BunkerMaus 6 es, por tanto, la más grande del mercado de los cargadores. Esta ofrece ahora un espacio todavía mayor, incluso para un asiento adicional abatible -ideal para el jefe de operaciones o para sincronizar el cambio de conductor.
Sistema de recogida de la tolva
El ROPA BunkerMaus 6 posee una cesta de carga con una capacidad de 12 m³, que se guía en la parte delantera mediante ruedas porteadoras. Las cadenas de trenes transportan en la tolva las remolachas hacia los elementos de limpieza. Con los rodillos delanteros de botones en la tolva de remolachas se realiza la limpieza principal de las remolachas azucareras.
Limpieza posterior
Máxima capacidad de descarga - Cuidadosa limpieza posterior
Limpiador posterior de la cinta cribadora
Cinta cribadora de 900 mm de ancho, división de 40 mm, ajuste continuo de la velocidad (0-3 m/s), detección automática de bloqueos.
Limpiador posterior de rodillos pellizcadores (opcional)
8 rodillos pellizcadores de revestimiento duro y de marcha contrapuesta, freno de remolachas ajustable para la regulación de la intensidad de la limpieza, ajuste continuo de la velocidad, inversión automática en caso de bloqueos, los rodillos son estructuralmente similares a los rodillos pellizcadores de la recogida.
Eliminador de piedras (opcional)
Cinta cribadora con limpiador posterior de rodillos, 10 rodillos de limpieza de PU + 2 rodillos eliminadores de piedras, ajuste variable de la velocidad de los rodillos de limpieza, ajuste variable de la velocidad y sentido de giro de los rodillos eliminadores de piedras con suspensión.
Un puesto del conductor excelente
Cabina panorámica de confort elevable
El interior apacible y confortable del nuevo equipamiento de la cabina en combinación con un óptimo amortiguamiento de sonido son garantía de puro placer. También de serie son una radio DAB digital con Bluetooth y dispositivo de manos libres. (La imagen muestra un Maus 6)
Ordenadores, palancas de mando y dos pantallas de 12,1 pulgadas para un manejo todavía más intuitivo
El puesto del conductor con asiento giratorio -ventilación y calefacción de asiento integradas- es la visualización del liderazgo tecnológico y el inicio de una nueva era de la integración en red de la cargadora-limpiadora. Dos nuevas palancas de mando con funciones adicionales, una columna de dirección ajustable en altura y terminales alineados perfectamente en dirección de la vista ofrecen una ergonomía todavía mayor. Al lado de los terminales ROPA pueden fijarse terminales de mando adicionales para la logística de la remolacha dentro de un ángulo de visión óptimo. (Las imagenes muestran el Maus 6)
Espacio de almacenamiento
También se ha ampliado en gran medida la oferta de espacio de almacenamiento integrado en el panel posterior de la cabina. También se integran numerosos módulos de extracción y, por primera vez, una nevera portátil y una bandeja (bandeja para la pausa del bocadillo).
Sistema de pesaje integrado
Sistema de pesaje con celdas de pesaje CANBUS
ROPA ha renovado por completo el sistema de báscula en cintas transportadoras. Al reconstruir completamente la mecánica, se integró un bastidor de pesaje en la parte articulada del brazo de descarga. Dos celdas de pesaje digitales transmiten los datos a través del CAN-Bus, lo que permite reducir considerablemente el cableado en el cargador y reubicar la unidad informática en el armario eléctrio central protegido. Esto incrementa la seguridad de uso y posibilita aún mejores resultados de pesaje.
Compacto en la carretera
Plegar sin bajar de la máquina
Para la circulación en carretera, el BunkerMaus 6 se puede plegar de forma cómoda y completamente automática con un solo elemento de mando sobre una anchura de transporte de3,00 metros y con una longitud total 14,97 metros. La gran distancia entre ruedas de 5,5 m en combinación con dos ejes adicionales de suspensión hidráulica garantizan un manejo seguro del Maus robusto y asegura la mejor comodidad de marcha a velocidades de hasta 40 km/h.
Interruptor principal de dirección
El nuevo interruptor inteligente de la dirección principal también activa la posición central automática de la dirección del eje trasero.
Cámaras digitales de alta resolución de serie
El Maus 6 viene equipado de serie con varias cámaras digitales de alta resolución. La calidad de imagen de las cámaras digitales es notablemente mejor; para el mayor volumen de datos correspondiente, se ha integrado una red Ethernet adicional en la máquina. De serie, la Maus 6 cuenta a partir de ahora con una cámara para los surcos y una cámara de marcha atrás. De manera opcional, también hay disponibles cámaras adicionales, tanto en el brazo de descarga como en los rascadores posteriores, así como el nuevo R-View con cámara de marcha atrás y dos cámaras laterales adicionales para el monitoreo del espacio posterior.
R-View con cámara trasera y dos cámaras laterales. Basta un golpeteo con los dedos para conmutar cada una de las cámaras a fin de generar una imagen completa
La imagen muestra un Maus 6
Plegado para la circulación en carretera
Desplegado para el funcionamiento de carga
Motor y sistema hidráulico
Mercedes-Benz Motor OM 936 LA
El extremadamente eficiente motor de 260 KW / 354 CV Mercedes-Benz OM 936 LA integra un concepto de accionamiento de rendimiento maximizado con una cilindrada de 7,7 litros, turbocompresión de 2 niveles, par de giro máx. de 1450 Nm a 1.200 - 1.600 rpm, (nivel de gases de escape Euro 5), que trabaja de forma automotriz también en modo de descarga a un régimen reducido del motor y conserva suficientes reservas de fuerza en caso de condiciones extremas.
Mercedes-Benz OM936. Para un trabajo de descarga a una velocidad muy reducida del motor (posible desde 1.150 rpm) y suficientes reservas de combustible bajo condiciones extremas.
Diagnóstico rápido y sencillo
El acceso a todos los componentes es confortable y seguro. La pantalla R-Touch completamente integrada en el sistema de diagnóstico facilita un servicio técnico rápido y óptimo.
Fabricación de máquinas a la perfección
Fácil servicio y poco mantenimiento
El chasis principal se compone de tubos de perfil fabricados de acero de grano fino de 700, soldados con láser, y ofrece una muy alta estabilidad y vida útil. Todos los elementos son montados de forma funcional, sinóptica y ajustada para el servicio técnico. El nuevo diseño de todo el sistema eléctrico, así como las optimizaciones del sistema hidráulico ofrecen una mayor seguridad de aplicación y facilidad en el servicio.
Los múltiples soluciones al detalle como, por ejemplo, el sistema eléctrico central de acceso óptimo, el ventilador reversible y oscilante, el filtro de aire de fácil mantenimiento, la monitorización del filtro de combustible, el prefiltro de combustible con calefacción, etc. proporcionan un máximo rendimiento durante la campaña con un mínimo gasto de mantenimiento.
El registro electrónico de datos, la medición del consumo de combustible, el climatizador automático, la calefacción de estacionamiento, la cámara trasera y el sistema de engrase central forman parte del extenso equipamiento en serie del BunkerMaus 6. Asimismo, una caja de herramientas opcional de V2A en la trasera ofrece de manera adicional un gran espacio de almacenamiento.
Impresiones
