Datos técnicos Panther 2S
Medidas
Longitud
13,53 m
Altura
3,00 m
Ancho
3,00 m (con 6 hileras de 45 cm)
3,30 m (con 6 hileras de 50 cm y de forma variable con 45-50 cm)
> 3,30 m (con RR-XL según el tamaño del arrancador)
Capacidad de la tolva
aprox. 30 m³ / 21 t
Motor diésel - 2 tipos de motor a elegir
Motor Panther 2Sd - Volvo Penta TWD1683VE
incluye en el catálogo el motor Volvo de 796 CV / 585 kW
Cilindrada de 16,12 l
Motor de 6 cilindros en línea
Inyección Common-Rail
cumple EU nivel 5
USA TIER 4f
con catalizador SCR y AdBlue
Combustible con contenido en azufre hasta un máx. de 15 ppm para lograr los valores de gases de escape
Max. par de giro 3650 Nm, 3.550 Nm desde 1.000 1/min, revoluciones del arrancador 1.100 1/min, en modo automotriz hasta un máx. de 1.650 1/min
Motor Panther 2Sa - Volvo Penta TAD1643VE-B
incluye en el catálogo el motor Volvo de 768 CV / 565 kW
Cilindrada de 16,12 l
Motor de 6 cilindros en línea
Inyección bomba-inyector (PDE)
sin AdBlue
sin recirculación de los gases de escape
Combustible con contenido máx. en azufre de hasta 5.000 ppm
Par máx. de giro de 3.260 Nm, revoluciones del arrancador de 1.100 rpm, en modo automotriz hasta un máx. de 1.650 rpm
(no para UE/EE.UU/Canadá)
Depósito de combustible
1.300 l diésel
Indicación del consumo de combustible l/ha y l/h en el terminal
Depósito AdBlue
145 l AdBlue
(sólo con Panther 2Sd)
Sistema de refrigeración
Características
Elementos refrigerantes alineados horizontalmente en estructura side by side para el aire de carga y el agua
Abatible por encima el condensador del climatizador
Colocación resistente a la suciedad del radiador en el lado superior de la trasera
Radiador del aceite hidráulico con ventilador abierto
Ventiladores accionados hidrostáticamente de manera continua y automáticamente reversibles
Accionamiento de avance
Primera marcha
0 - 16,5 km/h (a 1400 rpm del motor diésel)
Segunda marcha
0 - 40 km/h (a 1265 rpm del motor diésel)
Engranaje
Translaciones de las transmisiones y los ejes para una revolución baja de los árboles cardán guiados de forma recta
Dos ejes de pórtico con freno y engranajes diferenciales refrigerados
Reductores epicicloidales con círculos de 19 agujeros (diámetro de 500 mm) con 4 ruedas planetarias
Chasis. Sistema antivibración y de equilibrado:
Características
Diseño innovador del chasis con 2 ejes oscilantes en combinación con 4 cilindros estabilizadores
Compensación de pendientes R-Balance
A través de 4 rodillos hidráulicos se puede inclinar el chasis por ambos lados aprox. un 7 %, respectivamente, hacia la pendiente
Compensación de pendientes automática a través de un giroscopio de 3 ejes con medición de aceleración para la compensación de la fuerza centrífuga (opcional)
Estabilización del balanceo
mediante la compensación hidráulica de la cantidad de aceite en los cilindros estabilizadores de un lado del vehículo
Neumáticos
1er eje
Michelin IF 800/70 R38 CerexBib2
2er eje:
Michelin IF 900/60 R38 CerexBib2
Características
Unas superficies grandes de contacto de los neumáticos cuidan del suelo y ofrecen una elevada seguridad de aplicación incluso en condiciones de humedad y en laderas
Sistema hidráulico
Engranaje distribuidor de la bomba
equipado con un engrase de circulación de presión y una refrigeración por aceite del engranaje
Accionamiento de avance
Accionamiento de avance Bosch-Rexroth
Hidráulica de trabajo
Hidráulica de trabajo con sensor de carga de grandes dimensiones de Bosch Rexroth, Bucher e Hydac
Cabina
Puesto del conductor
Acristalamiento completo antisonoro y tintado con borde visual profundo
Ventilador continuo silencioso en el sistema de calefacción y ventilación (climatizador)
Asiento de conductor GRAMMER con suspensión neumática, modelo ROPA Evolution - con calefacción de asiento y ventilación activa
Piloto automático
Limitador de velocidad
Consola de sujeción para teléfono
AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB + Radio con micrófono externo para el dispositivo de manos libres, nevera portátil de 14 litros
Manejo / Terminal
Pantalla R-Touch de 12,1“ en la consola de mando
Pantalla R-Touch de 12,1“ en la columna A izquierda
Joystick multifuncional derecho con teclas de programación
Elemento de mando para la tolva con joystick en el apoyabrazos izquierdo
Diagnóstico de la máquina con avisos de fallo DM1 del motor diésel por texto escrito integrado por completo
Alumbrado
Alumbrado interior de 2 LED
Limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas de superficie entera
Pelador/deshojadora:
Pelador integral
Depósito de hojas entre las hileras de remolachas
disponible con o sin ruedas palpadoras
Pelador universal
depósito de hojas conmutable mediante botón desde el asiento del conductor entre el sistema integral o la expulsión de hojas por el lado izquierdo,
disponible con o sin ruedas palpadoras
Pelador con expulsión de hojas
Para la expulsión de hojas lateral (izquierda)
Con sinfín y plato de hojas
4 ruedas palpadoras rígidas
Sólo disponible en 45 cm (solo permitido en países específicos por ley)
Deshojadora
Con depósito de hojas entre las hileras de remolacha
2 ruedas palpadoras
Arrancador
Grupo arrancador RR
6, 8 o 9 hileras
45 cm, 50 cm o variable (solo con 6 hileras)
Regulación hidráulica de la profundidad de las rejas de cada línea
Protección contra piedras hidráulica
ruedas palpadoras ø 85 cm
7 rodillos de arranque
Rejas vibratorias continuas rápidas a través del motor de émbolos axiales
Rodamientos de rodillos cónicos reajustables en los engranajes y en el accionamiento de las rejas vibratorias
Vista excelente hacia el grupo arrancador y descoronador sin cámaras adicionales
Posición de mantenimiento
La posición de mantenimiento facilita un plegado hacia arriba de 90° de la peladora y del arrancador para el control y servicio mejor posible de las cuchillas del pelador, de la cuchilla descoronadora y de las rejillas arrancadoras
Cuchillas descoronadoras y rejillas arrancadoras
Limpieza
Cinta de la garganta
800 mm de ancho
División de 50 mm
1er sol
Diámetro de 1.740 mm
Sol con dientes forjados
6 dientes de arrastre curvados
2º y 3er sol
Diámetro de 1.550 mm
Sol con dientes forjados
4 dientes de arrastre curvados
Parrilla
Altura en el 1er/2.º/3er sol regulable de manera independiente entre sí
Posible sustitución segmentada de parrillas por dientes flexibles
Elevador
1.000 mm de ancho
Sistema eléctrico
Red de a bordo
24 voltios
Alternador
150 amperios
Seguridad
Interruptor principal de batería electrónico con desconexión automática tras 5 días de ignición APAGADO
Enchufes
En la consola del asiento:
1 toma de corriente de 12 voltios
1 x enchufe de 24 voltios
1x Puerto USB doble 5V / 3,6A (USB-A y USB-C)
En la consola del techo:
2 x Puerto USB doble 5V / 3,6A (USB-A y USB-B)
En la ubicación del motor:
1 x enchufe de 24 voltios
Características
Sistema de diagnóstico para todo el sistema de sensores y actuadores integrado en ambas pantallas R-Touch
Las advertencias se muestran como símbolo con texto en el correspondiente idioma del país
Las actualizaciones de software se pueden realizar a través de puertos USB de serie
Construcción duradera, resistente al agua y protegida contra la corrosión del sistema eléctrico de a bordo
Uso exclusivo de enchufes sellados de conductores sencillos (AMP, alemán)
Cableado del sistema eléctrico central con bornes elásticos WAGO (resistentes a las vibraciones)
4 calculadoras Hydac-TTC-580 y 2 calculadoras Hydac-TTC-30 idénticas (intercambiables si el pin no está ocupado)
Los mazos de cables están rodeados en gran medida con hilo protector
Alumbrado
Faros
2 focos principales LED Hella C140 LED en la parte delantera del pelador
6 focos de trabajo LED (1.700 Lumen) Hella LED ovalados 90 en el techo de la cabina
18 focos de trabajo LED (1.800 Lumen) Nordic Lights
4 focos LED para el alumbrado de la ubicación del motor
Características
Función Coming-Home
Luces giratorias
Hella RotaLED Compact
Cinta de descarga
Características
Abatible en 3 puntos, para una colocación aún más sencilla de montones de 10 metros
Arrastradores de PU cuidadosos con las remolachas para rendimientos grandes de transporte y tiempos breves de descarga
Vaciado de la tolva
en menos de un minuto
Altura de descarga
hasta 4,00 m
Ancho de cinta de descarga
1600 mm para una descarga aún más fácil al remolque
Detección de la producción
Características
Mediante 2 sensores de ultrasonidos se mide el contenido de la tolva, las cargas contabilizadas de la tolva (también adosadas) se guardan automáticamente en la base de datos de pedidos
Equipamiento
Equipamiento en serie:
Sistema de engrase central
Medición del consumo de combustible
Climatizador
1 cámara digital como cámara trasera
1 cámara digital para los soles
Módulos telemáticos R-Connect incluyendo tarjeta SIM
Cuchillas descoronadoras reforzadas
Rodillos de arranque soldados con refuerzo
40 km/h
Compensación manual de pendiente R-Balance
Otras opciones de equipamiento
Compensación automática de pendiente R-Balance
R-Contour (regulación automática de la profundidad de las rejas de cada línea a través de la detección del contorno del suelo)
R-Trim (regulación automática de la altura del pelador)
Chapa del pelador reforzada
Pelador con eje combinado en vez del eje del pelador estándar
Plato de hojas en "equipamiento contra piedras"
Equipamiento para amontonamiento de hojas (solo para el pelador integral y para el pelador con expulsión de hojas)
Descoronador - Chapa de entrada con patín de entrada
Rejas arrancadoras de Widia forjadas
Diferentes versiones de rodillos de arranque
Impresora de datos
R-Transfer PROFESSIONAL
R-Transfer BASIC
Sistema de vídeo R-View (perspectiva de pájaro)
1 cámara digital para la cinta de la garganta
1 cámara digital para la cinta de descarga
1 cámara digital para la parcela en el techo de la cabina
La pantalla R-CONNECT es la documentación fotográfica inteligente y completamente automática durante la cosecha de remolachas
Medición exacta de la velocidad de avance
4 luces de carretera LED (4.500 Lumen cada una) Hella en los soporte de los retrovisores
Segmentos de los soles con parrillas o con dientes en los soles 1-3
Molinillo en el 2º sol
Parrilla de expulsación 2º sol en versión metálica, o en versión para piedras o en versión con dientes
Limitador en el depósito de combustible diésel
Chasis adicional (obligatorio en Alemania)
Eje adicional en el chasis detrás del eje trasero (obligatorio en Alemania)
Reducción de la velocidad máxima de 40 km/h a 32 km/h
Equipamiento para achicoria
Paquete de marcado de contorno
Si se entrega en la UE/Europa, incl. certificado de la itv alemana según § 21 StVZO. Cumple con la Directiva de Máquinas 2006/42/EG (distintivo CE) y los requisitos de la mutua de presión y seguros contra accidentes. Queda reservado el derecho a introducir cambios técnicos.
Para una mejor representación de las figuras, se han desmontado en parte los dispositivos de protección existentes. ¡Queda prohibido poner en servicio la máquina sin dispositivos de protección! Fabricado en Alemania.