Para el mejor servicio y cuidado posible. Adaptado óptimamente a los requisitos de las máquinas profesionales de alto rendimiento

La marca ROPA está representada mediante máquinas prácticas, de prolongada vida útil y seguras en gran medida. Desde la cabina del Tiger 6 de ROPA con una potencia de 768 CV se accionan más de 150 válvulas de control, 39 accionamientos hidráulicos, 16 bombas hidráulicas y más de 100 cilindros. A través de una transmisión CVR continua se lleva a cabo la transmisión de potencia al sistema de chasis hidráulico con tres ejes accionados y una compensación de pendiente automática. Los más de 1,1 km de tubos hidráulicos montados son muestra de la gran funcionalidad del ROPA Tiger 6, convirtiéndolo en una de las cosechadoras técnicamente más complejas de la técnica agropecuaria.

Como es natural, tal cantidad de accionamientos con una hidráulica así de compleja necesita el cuidado correspondiente. Para el motor, la transmisión y los ejes, el uso de un aceite óptimamente adaptado como lubricante es el cuidado más importante. Pero no todos los aceites son iguales, incluso en caso de denominaciones muy parecidas existen enormes diferencias de calidad. A esta conclusión llegan numerosos operarios de maquinaria a menudo solo tras costosos daños, cuando a través de un análisis de aceite se detecta la calidad deficiente o el envejecimiento prematuro del lubricante empleado.

Los lubricantes óptimos para las máquinas de ROPA

A fin de brindarles a los clientes de ROPA y a los puntos de servicio la seguridad de que los lubricantes empleados aportan la calidad óptima y una prolongada vida útil, ROPA se ha decantado por la introducción de una línea propia de productos con tipos de lubricantes perfectamente adaptados. ROPA es miembro certificado de la SAIL, como unión de los fabricantes y distribuidores europeos de aceites minerales, cumple las certificaciones de la ACEA y presenta el mayor requisito de calidad que se supervisa de forma continuada a través del Sistema de Gestión de la Calidad de Lubricantes de Motor Europeos (EELQMS por sus siglas en inglés).

¡Nuestra nueva línea de lubricantes ROPA es "100 % Made in Germany“!

Con cinco aceites para transmisiones diferentes, ROPA ofrece para cada ámbito de aplicación el aceite óptimamente adaptado

• ROPA gearOil GL5 90 El aceite para transmisiones se fabrica con aceites base especiales con aditivos adaptados. El ajuste de la viscosidad se ha seleccionado de manera que quedan garantizados tanto un buen comportamiento de flujo a temperaturas bajas como también una elevada seguridad lubricante a temperaturas altas. El aceite para engranajes ROPA gearOil GL5 90 está pensado para ejes de accionamiento de dentado hipoide sometidos a un gran esfuerzo, así como para transmisiones de ejes cónicos y rectos, mecanismos de dirección y cambios de marcha asíncronos en automóviles y máquinas de trabajo con requisitos API GL-5.

• ROPA gearOil GL5 90 LS se recomienda especialmente para ejes de accionamiento de dentado hipoide sometidos a un gran esfuerzo con engranajes diferenciales de autobloqueo o frenos de discos múltiples. ROPA gearOil GL5 90 LS contiene aditivos especiales para limitar el deslizamiento (Limited-Slip = LS). ROPA gearOil GL5 90 LS cumple todos los requisitos de rendimiento que deben cumplir los engranajes hipoides con diferenciales de bloqueo de laminillas. Sirve de manera especial para todos los mecanismos diferenciales de las cosechadoras ROPA en las que están integrados frenos de discos múltiples. De la misma buena forma se cuidan tanto las transmisiones combinadas de cambio y ejes como los vehículos con cajas de distribución con un uso predominante en la agricultura. ROPA gearOil GL5 90 LS se puede emplear en parques móviles con vehículos mezclados debido a una reducción de los tipos incluso en todos los ejes de accionamiento con el requisito API GL 5.

• ROPA gearOil GL5 75W-90 synth es un aceite para transmisiones multifunción de marcha suave totalmente sintético para transmisiones de ejes y cambio sometidos a un esfuerzo máximo. El ajuste de la viscosidad SAE 75W-90 garantiza tanto un excelente comportamiento de flujo a temperaturas bajas como también una seguridad lubricante máxima a temperaturas altas. Gracias a las propiedades especiales de marcha suave del ROPA gearOil GL5 75W-90 synth se obtiene un ahorro elevado de combustible. ROPA gearOil GL5 75W-90 synth sirve para el uso universal en cambios de marcha, accionamientos secundarios y transmisiones de ejes, incluidos ejes de accionamiento de dentado hipoide sometidos a un esfuerzo máximo, entre otros vehículos, en utilitarios, máquinas agropecuarias, maquinaria de construcción o turismos. Los requisitos según API GL-4 y API GL-5 se cumplen holgadamente. También en engranajes en los que se exigen aceites para engranajes según MAN 341 de tipo E3 y MAN 342 de tipo M3, se puede emplear sin problemas ROPA gearOil GL5 75W-90 synth.

• ROPA gearOil GL5 75W-140 LS synth es un aceite para transmisiones hipoides completamente sintético con aditivo LS y se recomienda especialmente para ejes de accionamiento de dentado hipoide sometidos a un gran esfuerzo con engranajes diferenciales de autobloqueo o frenos de discos múltiples. Este aceite dispone de una resistencia excepcional a temperaturas elevadas, prolongando de esta manera la vida útil del lubricante y el eje. Unas propiedades muy buenas de flujo a temperaturas bajas aumentan la protección ya tras el mismo arranque. ROPA gearOil GL5 75W-140 LS synth contiene aditivos especiales para limitar el deslizamiento (Limited-Slip = LS). ROPA gearOil GL5 75W-140 LS synth cumple los máximos requisitos de rendimiento que deben cumplir los engranajes hipoides con diferenciales de bloqueo de laminillas. También en engranajes en los que se exigen aceites para engranajes según ficha de Mercedes-Benz 235.61 y de ZF TE-ML, se puede emplear sin problemas ROPA gearOil GL5 75W-90 synth.

• ROPA gearFluid ATF es un aceite para transmisiones automáticas, transmisiones con embragues multidisco y se emplea también como aceite hidráulico en las aplicaciones más variadas. Mediante la adaptación adecuada de aditivos especiales a los forros de fricción empleados en la transmisión se logra un elevado confort de cambio. ROPA gearFluid ATF cumple la especificación ATF Dexron II D de la General Motors y constituye asimismo un requisito por parte de numerosos fabricantes afamados de automóviles que emplean las transmisiones automáticas con la especificación Dexron II D. También en transmisiones automáticas con el requisito de Mercedes-Benz recogida en la hoja 236.1 se puede emplear sin problemas el ROPA gearFluid ATF.

El aceite para motores ROPA engineOil E7 10W-40 es ideal para todos los motores diésel de las máquinas autopropulsadas de ROPA. Este cumple y supera la especificación de todos los motores MAN, Mercedes y Volvo montados en las máquinas de ROPA. Asimismo, gracias a la especificación, sirve muy bien para muchos motores diésel de la maquinaria agrícola. El aceite de motor ROPA engineOil E7 10W-40 cuenta con la aprobación de Mercedes-Benz de acuerdo con la hoja de requisitos 228.5, así como con la autorización de Volvo de acuerdo con la hoja de especificaciones VDS-3 (STD 417-0002). También se puede emplear en motores diésel de MAN al cumplir las especificaciones según MAN M 3277 y MAN M 3377.

El aceite para motores ROPA hydroFluid HVLP 46 se puede emplear ilimitadamente en todas las cosechadoras de remolacha, cargadores y cosechadoras de patatas de ROPA. ROPA hydroFluid HVLP 46 posee un comportamiento de temperatura-viscosidad especialmente favorable (aceites hidráulicos Hoch-VI). Como aceite base se aplica exclusivamente el primer refinado basado en parafina. Incluso con oscilaciones extremas de temperatura y durante el arranque en frío en rangos de temperaturas bajo cero, se logra con ROPA hydroFluid HVLP 46 una dosis máxima de homogeneidad en el funcionamiento de la máquina. Unas características óptimas de desgaste, corrosión y oxidación garantizan la mayor seguridad de funcionamiento posible y un desgaste mínimo en bombas, accionamientos y bloques de control en el sistema hidráulico. El aceite hidráulico ROPA hydroFluid HVLP 46 cumple las especificaciones para aceites hidráulicos HVLP 46 según la norma DIN 51524, parte 3 y aceites hidráulicos HV 46 según la norma ISO 11158.

Por otro lado ofrece ROPA con su grasa lubricante ROPA multi temperature grease 2 una grasa EP de litio de clase NLGI 2. Esta grasa lubricante cumple de la mejor forma posible los requisitos de BEKA-MAX en sus sistemas de lubricación centrales. También cumple las especificaciones de MAN en cuanto a la norma interna MAN 283 Li-P2 y Mercedes-Benz (prescripción para combustibles hoja 267). Esta grasa lubricante supuso hace varios años la piedra fundacional para la línea de lubricantes de ROPA, puesto que con las grasas usuales del mercado, a temperaturas exteriores bajas, se produjeron a menudo problemas con el sistema central de engrase. La grasa lubricante ROPA multi temperature grease 2 solucionó de manera eficiente estos problemas.