Dieselmotor

Ved klik indlæses denne video fra YouTubes servere Se detaljer i privatlivspolitikken

Kraftpakke med mega-drejningsmoment – ekstremt brændstofbesparende

Volvo Penta Stage V D16 offroad-motoren tilbyder ROPA's sukkerroehøstere høj ydelse og driftssikkerhed.

Michael Gruber, afdelingsleder for teknik inden for sukkerroer hos ROPA Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH, i interview med Volvo Penta.

(Med udgangspunkt i Tiger 6S, motoroptioner er identiske med Panther 2S)

Volvo Penta TWD1683VE med 796 HK / 585 kW

Volvo Penta TWD1683VE med 796 HK / 585 kW

Denne motor er udviklet af Volvo Penta specielt til anvendelse i Tiger 6S og er nu integreret i Panther 2S. Med et slagvolumen på 16,12 liter, common-rail-indsprøjtning, SCR-katalysator og AdBlue leveres energien med denne motortype endnu mere effektivt og rent.
Med dobbelt turboladning udvikler dette kraftpakke et enormt maksimalt drejningsmoment på 3.650 Nm. Allerede fra 1.000 o/min leveres 3.550 Nm, hvilket giver mulighed for at høste endnu længere i det lave omdrejningsområde og dermed med endnu lavere brændstofforbrug. Takket være den moderne motorteknologi opfylder denne dieselmotor det europæiske emissionstrin V samt det amerikanske Tier 4f – helt uden recirkulation af udstødningsgas og partikelfilter.

Volvo Penta TWD1683VE – grundlaget for højere daglige kapaciteter med lavere brændstofforbrug og endnu mere kraft ved lave omdrejningstal.

Volvo Penta TAD1643VE-B med 768 HK / 565 kW

Volvo Penta TAD1643VE-B med 768 HK / 565 kW

Med et slagvolumen på 16,12 liter og pumpe-dyse-indsprøjtning (PDE) er denne motor det velkendte og robuste kraftpakke fra Tiger 6. Motoren klarer sig uden AdBlue, SCR-katalysator og udstødningsgasrecirkulation. Et kraftfuldt maksimalt drejningsmoment på 3.260 Nm overføres med optimeret virkningsgrad via det trinløse fremdriftssystem. På grund af lovgivningsmæssige bestemmelser er denne motor kun tilgængelig til markeder uden for EU og USA.